Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2022, 09:53   #586
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,605
По умолчанию Re: Вибрация на Outlander 2013-2014-2015

@labrius, Да проверяли опоры ничего не меняется,просто у всех по разному у кого-то больше вибрация у кого-то меньше.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.08.2022, 11:28   #587
dim10
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III MY2016 2.0 intens
Сообщений: 236
По умолчанию Низкий гул справа сзади.

День добрый. Может сто раз поднимали вопрос, но не нашел.
При движении низкий гул (рокот), кажется, что больше с правой стороны. Вибрация небольшая чувствуется тоже справа, чувствуется на сиденье причем. На корпусе - практически нет. Грешили на подшипник, поменяли справа. Звук не изменился.
Полный привод, 2 литра.
Что это может быть? ШРУС? Дифференциал? Подвесной есть у нас?
И как это все проверить?
dim10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2022, 11:52   #588
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,294
По умолчанию Re: Низкий гул справа сзади.

Цитата:
Сообщение от dim10 Посмотреть сообщение
День добрый. Может сто раз поднимали вопрос, но не нашел.
Гляньте в шапке темы есть куча ссылок на темы связанные с вибрацией. А так-же можно и в той теме спросить или найти.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2022, 15:56   #589
dim10
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III MY2016 2.0 intens
Сообщений: 236
По умолчанию Re: Низкий гул справа сзади.

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
Гляньте в шапке темы есть куча ссылок на темы связанные с вибрацией. А так-же можно и в той теме спросить или найти.
Вибрация очень легкая. В основном гул (рокот)
dim10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2022, 14:41   #590
cimaks
Житель Клуба
 
Имя: макс
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Вибрация на Outlander 2013-2014-2015

Здравствуйте. Возникает вибрация при нагрузке на двс при скорости от 30 до 50 км ч . например едешь 80 сбрасываешь до 30 и нажимаешь на газ . ощутима вибрация по кузову . если разгоняться с места плавно вибрации нет. Движение в 2wd . гена менялся стоит с обгонной муфтой . пробег 114тыс . не могу локализовать откуда идет вибрация . без нагрузки вибрации нет. Еще ощущается переключения вариатора в этих диапазонах до 60 кмч . как переход с первой на вторую и со второй на третью на автомате . подтык небольшой происходит. (Больше на непрогретом вариаторе). Вибрация с прогревом практически не связана
cimaks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2022, 08:47   #591
wx_1
Житель Клуба
 
Аватар для wx_1
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 461
По умолчанию Re: Вибрация на Outlander 2013-2014-2015

На 30-35 всегда была "ступенька" и потом около 70. Заслонку почистить, и на бензине 95м ступенька мягче, почти нее заметная. Или у меня так давно что я думаю что " так всегда было"
wx_1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2022, 23:44   #592
cimaks
Житель Клуба
 
Имя: макс
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Вибрация на Outlander 2013-2014-2015

вибрации нет в 4wd от слова совсем. думаю демпфер на раздатку и редуктор решил бы проблему . Цены кусачии . за кусок железки с резиной. Бенз 95 только . дроссель чистил. Ступенька (рывок ) на много меньше или совсем пропадает при температуре масла в кпп выше 70 градусов примерно. И в 4вд он наамного меньше чем в 2 вд режиме
cimaks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2022, 18:12   #593
Evgen808
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 23
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cimaks Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Возникает вибрация при нагрузке на двс при скорости от 30 до 50 км ч . например едешь 80 сбрасываешь до 30 и нажимаешь на газ . ощутима вибрация по кузову . если разгоняться с места плавно вибрации нет. Движение в 2wd . гена менялся стоит с обгонной муфтой . пробег 114тыс . не могу локализовать откуда идет вибрация . без нагрузки вибрации нет. Еще ощущается переключения вариатора в этих диапазонах до 60 кмч . как переход с первой на вторую и со второй на третью на автомате . подтык небольшой происходит. (Больше на непрогретом вариаторе). Вибрация с прогревом практически не связана
Пробег 120 тыс, так же не могу понять причину вибрации при нагрузке на ДВС. У меня даже с места при резком разгоне. Я бы больше назвал это гулом))
Evgen808 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 09:52   #594
Eximer777
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Вибрация на Outlander 2013-2014-2015

Добрый день. Подскажите, что можно проверить на износ или может у кого-то было уже такое:
Машина 2 литра, полный привод, 2012 г.в. Купил бу штатный демпфер на передний редуктор, поставил в гараже и решил проехаться проверить эффект. Но при выезде сразу ощутил вибрацию в месте редуктора. Расстроился и снял его. Подумал, раз вибрация оттуда, то отремонтирую ка я все-таки кардан, который резонировал у меня 4 года и просился на ремонт из-за стуков сзади при остановке и трогании. Снял кардан, чтобы отвести в ремонт и думаю поставлю сейчас снова демпфер и прокачусь, но при выезде ощутил снова ту же самую вибрацию… Дело не в кардане подумал я. К слову в кардане заменили два крестовых подшипника и один то задний и закусывало (но стук кстати сзади так и не прошел до конца, просто стал очень глухой и редкий).
После установки отремонтированного кардана обратно я, дождавшись нового переднего левого внешнего шруса, подшипника ступицы и рулевых наконечников, заменил все сразу и подумав, что ну вот и пришло время установки демпфера поставил снова. Но и опять осталась вибрация. Только вот она стала меньше и на определенных оборотах и скоростях, а именно:
- при трогании с места в резком темпе в диапазоне скоростей от 0 и до 20 км;
- при резком наборе скорости при оборотах от 2100 и выше на скоростях от 20 до 45 км.
При плавном разгоне с демпфером вибраций нет. При аналогичных разгонах без демпфера – ощущается незначительная вибрация, но раньше ее не замечал, так как это можно было списать на общую усталость машины за 12 лет. То есть она не значительная что бы признавать ее проблемой.
Подушка правая (чисто двигателя) и передняя заменены. Левая, та что держит двигатель и вариатор, по ощущениям и по виду не ушатанная. Паразитных вибраций при тормозе на D нет, толчков, клеваний и т.п. проблем нет, разгон мягкий и четкий. Правая ступица и шрусы живые и не люфтят. Внутренние шрусы имеют люфт, но они люфтят и на новых машинах частенько.
На что еще обратить внимание???
Eximer777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 11:12   #595
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,294
По умолчанию Re: Вибрация на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Eximer777 Посмотреть сообщение
На что еще обратить внимание???
У меня были 2 проблемы с вибрацией.

1. Ехал по трассе и на большой скорости влетел в ямку, после чего началась вибрация. Причина - давным давно обломился болт в закладной защиты ДВС, закладную заменил, а старую достать из подрамника не смог.
Вот эта старая закладная и "нашла" своё место между подрамником и опорой ДВС/вариатор, и соприкасалась метал о металл.

2. Гонял за грибами, в одном месте в лесу пришлось немного "брюхом" зацепить в колее. Думал загнул (поджал) защиту или грязь забилась между ей и ДВС, так как сразу после этого пошла вибрация. Но когда стал смотреть, то визуально не было грязи и зазор присутствовал. Снял защиту и только тогда увидел потёртость в несколько мм на ней. Прикинув (совместив) это место увидел, что тёрлась защита о кронштейн подушки, который находится в самом низу. Старая защита была уже как фольга, заменил на новую, но с уже предусмотренным отверстием под этот кронштейн.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2024, 21:10   #596
cimaks
Житель Клуба
 
Имя: макс
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Вибрация на Outlander 2013-2014-2015

Цитата:
Сообщение от Eximer777 Посмотреть сообщение
Добрый день. Подскажите, что можно проверить на износ
Ремень вариатора . проскальзование ремня будет давать вибрацию. Снять поддон осмотреть магниты .
cimaks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2024, 15:56   #597
Eximer777
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chundga Посмотреть сообщение
У меня были 2 проблемы с вибрацией.

1. Ехал по трассе и на большой скорости влетел в ямку, после чего началась вибрация. Причина - давным давно обломился болт в закладной защиты ДВС, закладную заменил, а старую достать из подрамника не смог.
Вот эта старая закладная и "нашла" своё место между подрамником и опорой ДВС/вариатор, и соприкасалась метал о металл.

2. Гонял за грибами, в одном месте в лесу пришлось немного "брюхом" зацепить в колее. Думал загнул (поджал) защиту или грязь забилась между ей и ДВС, так как сразу после этого пошла вибрация. Но когда стал смотреть, то визуально не было грязи и зазор присутствовал. Снял защиту и только тогда увидел потёртость в несколько мм на ней. Прикинув (совместив) это место увидел, что тёрлась защита о кронштейн подушки, который находится в самом низу. Старая защита была уже как фольга, заменил на новую, но с уже предусмотренным отверстием под этот кронштейн.
Видимо придется заняться детальным обследованием всех трактов передачи моментов от редуктора…

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от cimaks Посмотреть сообщение
Ремень вариатора . проскальзование ремня будет давать вибрацию. Снять поддон осмотреть магниты .
Там все чисто на магнитах. За коробасом слежу всегда и помню о его нежности.
Откуда проскальзывание если нагрузки на машину никакой нет? Я без прицепа езжу…
Проскальзывание ремня исключено. Я больше поверю в причину изношенности внутренних шрусов при их незначительно малом люфте.
Eximer777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:42. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU