Хрюкало спереди, думал что опять пыльники аммов надо смазать. Но поменял спереди резинки стаба и хрюкало исчезли. Теперь сзади их слышно, тоже наверно резинки. Все таки полиуретан не такая уж и долговечная весчь
Как и у большинства хрюкала и скрипела передняя подвеска. Началось примерно на 50 тыс. щас пробег 74 тысячи км.
Терпел долго
Но! Меня посетило вдохновение, и заменил передние пыльники на амортизаторах и прокладки пружина/чашка...
Пыльники после их отмывки с мылом, оказались как новые! Ни единой трещинки или какого либо следа износа, хоть сегодня на продажу выставляй.
А вот с прокладками беда... они были изношены до дыр, практически по всему диаметру! То есть пружина по факту лежала на чашке... металл об металл ((
2 недели после замены, наслаждаюсь тишиной, и сбитостью подвески, как на новой машине прям )))
А да и еще, в машине вообще стало тише... шум колес уменьшился значительно, что в прочем логично и объяснимо.
P.S. и пыльники и прокладки брал оригинал (пыльники самый свежий артикул)
Последний раз редактировалось tolivan; 05.11.2014 в 09:08.
Как и у большинства хрюкала и скрипела передняя подвеска. Началось примерно на 50 тыс. щас пробег 74 тысячи км.
Терпел долго
Но! Меня посетило вдохновение, и заменил передние пыльники на амортизаторах и прокладки пружина/чашка...
Пыльники после их отмывки с мылом, оказались как новые! Ни единой трещинки или какого либо следа износа, хоть сегодня на продажу выставляй.
А вот с прокладками беда... они были изношены до дыр, практически по всему диаметру! То есть пружина по факту лежала на чашке... металл об металл ((
2 недели после замены, наслаждаюсь тишиной, и сбитостью подвески, как на новой машине прям )))
А да и еще, в машине вообще стало тише... шум колес уменьшился значительно, что в прочем логично и объяснимо.
P.S. и пыльники и прокладки брал оригинал (пыльники самый свежий артикул)
А вот мне как раз и не помогла замена пыльников и прокладок пружин(заместо прокладок шланг),скрипели резинки стабилизатора!
Всем добродня Не давно после выезда с мойки, заметил скрипы при трогании и торможении, короче звук как на палубе старого пиратского корабля, напрягает с каждым днем все сильнее. Про тот скрип который появляется зимой при переезде леж полицейского или кочек я не говорю, он у меня тож есть, я к нему привык, он летом изчезает. Но тут то еще этот добавился, и блин это уже слишком для меня. Может кто подскажет откуда эти поскрипушки и как с ними бороться? Имею ввиду про первый скрип
Доброго дня суток господа, уж очень много написано в этой теме про скрип, не стал читать все, хочется описать свою проблему, буквально на второй день после покупки авто, дело было в декабре 2011 года, появился скрип в передней подвеске, тогда я не придал этому сильного значения, списал на морозы (Магнитогорск, покупал в "Регинасе"). Но вот настало лето, а скрип стал еще противнее и громче и "отдает" в педаль тормоза, причем скрипит не на поворотах, а в момент трогания, при отпускании педали тормоза, либо на перекрестках, когда часто приходится то тормозить то отпускать педаль тормоза, и морда как бы немного раскачивается, а скрип такой противный, металлический и пронзительный, сегодня спускался с высотной автостоянки, в самом низу был перепад высот, и конечно же был ужасный скрип. Когда проезжаю "лежачих полицейских" скрип не существенный. Есть у кого какие идеи по этому вопросу? Пробег 6000 км.
У меня CVT 2,4. Когда вариатор стоит в режиме "Р" или "N" при легком нажатии на педаль тормоза слышен щелчок, его можно почувствовать, положив руку на селектор вариатора, может это нормальный его нормальный режим работы...О_о
Чет тема заглохла, что все победили хрюкание в передней подвеске при переезде лежачих полицейских?
У меня опять началось, не знаю за что браться, с учетом того что пыльники + втулки + прокладка под пружиной стабилизатора заменены на новые неделю назад.
Есть мысли?
Или замена не помогла или причина не в этих деталях...
Потихоньку и меня стала бесить эта проблема. Хрюкает/скрипит перед подвески.
Решил сам искать проблему, т.к. на форуме не нашел.
Спереди поменял пыльники/отбойники, скрип на следующий день усилился. Наступили холода, скрип почти исчез.
Если машина выезжает с теплого помещения, подвеска не скрипит.
Целюсь на два варианта. Это сайлентблоки или втулки стабилизатора.
До того,как приобрел Аут ,у меня был Шеви-Нива.После 48 тыс. стала невыносимо скрипеть передняя подвеска.Качнешь за переднее крыло и скрип!Я уж брызгал-брызгал силиконом на салент-блоки-никакой реакции.Вопрос решился заменой всех четырех шаровых опор-и скрип исчез!