Заехал я сегодня с камри 3.5...чуда не произошло , как я и предполагал камри была быстрее. Только на первой передаче удалось на не много вырваться вперёд, а дальше шансов уже не было. Но ничего не поделаешь.http://depositfiles.com/files/5397463
Javl, С удовольствием, после обкатки, заеду с х3 2.0 дизель (177 кобыл, против моих 170) либо 2.5 бензин (против моего 2.4, хотя кобыл конечно больше на табун), если есть Самарские представители вашего клуба.
PS Кстати, надо бы против ХЛ выставить ФЛ2 3.2, тоже интересен результат.
Катался сегодня на новой СХ-7. Понравилось обилие электроники, повторители сигналов в зеркалах, В салоне достаточно тихо, в поворотах практически не кренилась. Не понравилось: низкий потолок (при росте 186 на заднем сиденье чиркал головой), катушка ремня безопасности на заднем сиденье установлена на крыше, сидушки (боковины и задние части и подголовники) из откровенного дермантина (напомнило 1980 год. У меня родаки таким дверь входную обивали). Вывод: туда-сюда, принципиальных преимуществ перед ХЛ нет. Откровенных провалов тоже..... Одноклассники... И по цене тоже.....
Катался сегодня на новой СХ-7. Понравилось обилие электроники, повторители сигналов в зеркалах, В салоне достаточно тихо, в поворотах практически не кренилась. Не понравилось: низкий потолок (при росте 186 на заднем сиденье чиркал головой), катушка ремня безопасности на заднем сиденье установлена на крыше, сидушки (боковины и задние части и подголовники) из откровенного дермантина (напомнило 1980 год. У меня родаки таким дверь входную обивали). Вывод: туда-сюда, принципиальных преимуществ перед ХЛ нет. Откровенных провалов тоже..... Одноклассники... И по цене тоже.....
а мне понравился СХ-9. Большой, что то в нем есть. И по цене - в максимальной комплектации 1 500 000. И будет с сентября продаваться официально в России. СХ-7 не купил бы за 1,2 млн. А вот по СХ-9 за 1.5 я бы подумал.