Тест зимних шин для SUV от Авторевю - 2008 год. >>>
Тест зимних шин от Авторевю - 2009 год. >>>
Зимняя резина сезона 2007 (архив). >>>
Зимняя резина сезона 2008 (архив) >>>
Вопросы по дискам и размерам. >>> (там есть шинные калькуляторы)
Какие колеса (R16 или R18) выбрать для XL ? >>>
Параметры сход-развала. >>>
Выбираем тихую и комфортную резину: >>>
Летняя резина сезона 2009. >>>
Летняя резина сезона 2008 (архив). >>>
Индексы нагрузки на шинах - что они значат? >>>
Любые обсуждения в стиле "а подойдет ли мне шина вот такого размера" или "что будет с гарантией если я поставлю нестандартное колесо" в этой теме сносятся без раздумий. Для этого есть соотв. тема с шинными калькуляторами и проч.
Последний раз редактировалось Sergy; 27.07.2010 в 21:01.
Вы, друзья, как хотите, а я в России колесики не покупаю. Взял в Финляндии michelin x-ice, замечательная резина, сталкивался с ней и раньше - понравилась. Цена 800 евро за 4 шт., но это Франция, а покупать Хаку произведенную в России, считаю неблагоразумно, особенно качество ошиповки не внушает доверия.
По поводу Хаки-согласен.Нет смысла переплачивать за российскую резину.Но,если не ошибаюсь,Мишлен сейчас уже не Франция, а Польша и Россия, да и ценник почти как на Хаку. Прибрел Кинтики Айс Контакт.Два дня назад опробовал при поездке в Норвегию,дорога-жёский снег и лёд.Разгон-торможение не вызвали нареканий.При скорости 100-110 дорогу держат хорошо,при поворотах было впечатление лёгкого сноса задней оси,но ничего не сработало.Пока доволен.
Взяли BF Goodrich Winter Slalom 225\70 R16 шип, диски Kosei альфа R16\ J7 ET38, всё вместе с шиномантажем около 40 тыр. Резина довольно мягкая, ошиповка умеренная (на той же хакке шипов раза в 2-2,5 больше) шумит не сильно по сравнению с заводской летней резиной.
Снег ляжет основательно, проверим по полной, пока по грязи, мокрому полотну и легкому гололеду положительные впечатления.
Картинка не грузится никак
Последний раз редактировалось YPOL; 16.11.2009 в 16:31.
Причина: правка
Взяли BF Goodrich Winter Slalom 225\70 R16 шип, диски Kosei альфа R16\ J7 ET38, всё вместе с шиномантажем около 40 тыр. Резина довольно мягкая, ошиповка умеренная (на той же хакке шипов раза в 2-2,5 больше) шумит не сильно по сравнению с заводской летней резиной.
Снег ляжет основательно, проверим по полной, пока по грязи, мокрому полотну и легкому гололеду положительные впечатления.
Картинка не грузится никак
Кому интересно, в моем профиле в альбоме есть картинка этой зимней резины на дисках, правда машинка грязновата, но погода такая
Многа резины для Аута! Всяко не джип, городской кроссовер. Много раз писал, по мне минимум 17-е диски. ИМХО.
Брал у знакомОЙ прокатиться на 16-х (215/70) - всяко мягче, но сначала колёса едут в сторону повёрнутого руля, а потом уже машина.
Многа резины для Аута! Всяко не джип, городской кроссовер. Много раз писал, по мне минимум 17-е диски. ИМХО.
Брал у знакомОЙ прокатиться на 16-х (215/70) - всяко мягче, но сначала колёса едут в сторону повёрнутого руля, а потом уже машина.
Да нормально, , жена на нем ездит, обычно акуратно, больше 150 км\ч не гоняет, зимой тем более. Когда на мерседесе ездила (с задним приводом) вот там неприятно когда зад носит по скользкой дороге
Да нормально, , жена на нем ездит, обычно акуратно, больше 150 км\ч не гоняет, зимой тем более. Когда на мерседесе ездила (с задним приводом) вот там неприятно когда зад носит по скользкой дороге
Присоединяюсь. . Для зимы нормально. И значительно мягче. "Полицейские" проезжаются довольно комфортно по сравнению с R18
Поставил Bridgestone Ice Cruiser 5000 215/70/16 и диски K&K (Rapid) Спринт оригинал. Вся развлекаловка 35 тыр. без шиномонтажа (правда на резину у меня скидка эксклюзивная получилась). На диски родные гайки не встали - теперь ищу секретки и балонник под эти диски. По ощущениям стало даже тише, чем родной летний бридж, и мягче точно, несмотря на то, что накачали по 2,5 атм.
Господа! По совету знакомых купил Michelin X-Ice North шип. Гул в салоне начинается при скорости 5 км\ч и далее усиливается до 80-90. Хотя надо отметить что на снегу, льду и асфальте машина ведет себя великолепно.Но гул сильно раздражает. Сделал шумоизоляцию. Стало немного тише. Скажите, у всех так зимняя резина шумит или это особенности данного типа.
Раньше по совету знакомых покупали автомобили Москвич последней модели, сейчас вот шипованную резину. Результат тот же.
У компании Бриджстоун был замечательный рекламный слоган: "Чтобы понять- надо гонять". Чтобы оценить резину и потом об этом писать, нужны знания и экстремальные режимы, жителям автомобильных пробок в мегаполисах они неведомы. Если есть навыки вождения, нешиповка Ваш выбор, тем более для XL. Если нет, то шиповка, беруши в уши и всю жизнь переплачивать.
По делу- Blizzak DM-V1
Раньше по совету знакомых покупали автомобили Москвич последней модели, сейчас вот шипованную резину. Результат тот же.
У компании Бриджстоун был замечательный рекламный слоган: "Чтобы понять- надо гонять". Чтобы оценить резину и потом об этом писать, нужны знания и экстремальные режимы, жителям автомобильных пробок в мегаполисах они неведомы. Если есть навыки вождения, нешиповка Ваш выбор, тем более для XL. Если нет, то шиповка, беруши в уши и всю жизнь переплачивать.
По делу- Blizzak DM-V1
Если бы наши коммунальные службы не допускали образования ледяных участков, как в городе, так и на трассах - тогда -да. А поскольку не получается, то и опыт вождения не поможет в таких ситуациях.
ИМХО, самоуверенность в опыте управления ведет как правило к более серьезным плачевным последствиям.
Sju
Опыт как известно, сын ошибок трудных. Поэтому пришла зима-slow&easy. Чтобы без печальных последствий.
А самоуверенность в данном случае это незнание своего авто и истинных качеств шипованной резины
Сегодня купил себе Bridgestone Blizzak DM-V1 225/60 R18 100R.
Цена 7585 руб/колесо.
Завтра планирую переобуться. О впечатлениях - сразу после установки.
Сегодня объехал десяток шиномонтажей в окрестностях Королева - разброс цен на то, чтобы перекинуть на Outlender XL комплект 18 резины просто поражает - от 1600 до 4800! Вот Вам и рыночные отношения )))