Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Цитата:
Сообщение от jam
после установки тормозов от ГТО педаль стала дубовая, жёсткая пипец... и приходилось давить как следует, что бы начало тормозить. Так же пропал тот эффект, когда кладёшь ногу на педаль слегка и сразу же схватывают тормоза.
Решил это дело попровить установкой ГТЦ от эво, всё вернулось на круги своя! Педаль стала нежной и информативной
если кому интересно, тут фотки есть http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52415009/#post
Я давно говорил в этой теме, что при установке суппортов бОльших чем стоковые надо и гтц менять, но кто-то тут начал какахами кидаться и говорить что и стоковый гтц отлично справится. Даже на гтре 32 при замене родных 4-х поршневых передних и 2-х поршневых задних на аналогичные брембы от 33 гтра часто меняют гтц. хотя разница в объёме небольшая.
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Цитата:
Сообщение от Yoda
Я давно говорил в этой теме, что при установке суппортов бОльших чем стоковые надо и гтц менять.
Надо, но необязательно. У меня лично на JBT педаль точно такая же по чувствительности, как и сток. И продавить до блокировки можно без проблем на сухом асфальте. Разве что не с первого раза, так как колодки высокотемпературные, первый раз - их нет
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Юр, ты дал номера ремкомплектов.
вот номер ГТЦ от эво MR 977252, но продаётся в комплекте с бачком... бачёк выкидывается и ставится наш с площадкой и шлангами, замена простая очень. Только потом тормоза по кругу прокачать обязательно надо
а ещё лучше найти БУ, фигли ему будет... =)
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Тоха, ты не понял мою мысль
я предположил что корпуса практически одинаковые, и работа гтц обеспечивается именно теми деталями, которые я указал
MR569906, CYLINDER KIT,BRAKE MASTER стоит менее 100дол, а гтц от эво всборе более 300
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
Тоха, ты не понял мою мысль
я предположил что корпуса практически одинаковые, и работа гтц обеспечивается именно теми деталями, которые я указал
MR569906, CYLINDER KIT,BRAKE MASTER стоит менее 100дол, а гтц от эво всборе более 300
1. внешний диаметр эво целиндра на 2мм больше
2. ты напильником будешь растачивать внутренний диаметр?
Re: Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION
Цитата:
Сообщение от jam
а я вот слышал обратное, что большой свободный ход у тебя
Кто такой бред мог сказать тебе?
Когда по твоему машина должна "вставать колом" ?
При первом касании педали? Тогда разоришься на бамперах и освежителях.
Как тогда варьировать тормозное усилие? Термин "информативность торможения" знаком?
И ещё. На моих тормозах кроме меня никто не ездил.
Скажи это тому болтуну, от которого ты это слышал.
Могу дать прокатиться. Все вопросы исчезнут. Just поверь.