Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2011, 21:38   #586
Artur-TranSat
Житель Клуба
 
Аватар для Artur-TranSat
 
Имя: ArturXL
Авто: OUT XL 2.4 CVT (S62)
Сообщений: 292
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от khris Посмотреть сообщение
Привет всем.
После покупки аута сразу думал об установке ГБО. Позвонил договорился на ближайшие выходные.
дальше начал курить форумы - что да как, за чем следить при установке. И наткнулся на утверждение, что машина слетит с гарантии, если устанавливать. Позвонил в рольф - подтвердили.

Еще была мысля зачиптюнить одновременно, чтоб компенсировать падение мощности.
В итоге отказался от того и того
Лучше до 20 000 поездить с гарантией, а потом на своё усмотрение.
Удачи!
Artur-TranSat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2011, 21:43   #587
khris
Вступаю в Клуб
 
Имя: Khris
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от Artur-TranSat Посмотреть сообщение
Лучше до 20 000 поездить с гарантией, а потом на своё усмотрение.
Удачи!
хотелось бы немного поконкретней.
С чем связана эта цифра - 20тыс?

Ведь гарантия на этом километраже еще должна действовать.
khris вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2011, 22:13   #588
Artur-TranSat
Житель Клуба
 
Аватар для Artur-TranSat
 
Имя: ArturXL
Авто: OUT XL 2.4 CVT (S62)
Сообщений: 292
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от khris Посмотреть сообщение
хотелось бы немного поконкретней.
С чем связана эта цифра - 20тыс?

Ведь гарантия на этом километраже еще должна действовать.
Этого пробега достаточно, чтобы повылазили все заводские браки (личный опыт после покупки трех новых авто разных марок за 11 лет).
Artur-TranSat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 00:56   #589
domostroi
Бывалый
 
Аватар для domostroi
 
Имя: alexandr
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

у меня стоит lovato пару раз выскакивал чек но потом сам исчезал
domostroi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2011, 22:59   #590
Merkur
Житель Клуба
 
Аватар для Merkur
 
Имя: Дмитрий
Авто: Out3 и XL new 2.4 ultimate
Сообщений: 306
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Поставил ГБО Тарторини,балон тор 50л + капельница на всяк случай.Зимой буду ездить без капельницы,летом подключу. Разницы в динамике нет даже на газу вроде лучше) Мотор 2.4л
Merkur вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2011, 18:18   #591
владимирв
Бывалый
 
Аватар для владимирв
 
Имя: владимир
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Неделю назад поставил BRC вроде все хорошо(на предыдущей машине 240 тысяч 5 лет ловатто, супер только положительные эмоции движек как молодой), но здесь вылезают нюансы которые видно только после личной эксплуатации. поэтому хочу поделиться первым впечатлением:
1. на что хочу обратить внимание, переключение на газ 40 градусов на редукторе, а температура двигателя при этом 60-70 т.е. движение с короткими перебежками 2-3 км происходит на бензине, следовательно вся заморочка в ноль;
2. при установке необходимо ставить подогрев форсунок, иначе на не прогретом двигателе начинаются подтраивания и загорается чек.
Но это пока первые впечатления кому то может поможет при выборе. О новых впечатлениях отпишусь.
владимирв вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2011, 20:10   #592
Alex MXL
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: XL 2.4 CVT LPG
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от владимирв Посмотреть сообщение
Неделю назад поставил BRC вроде все хорошо(на предыдущей машине 240 тысяч 5 лет ловатто, супер только положительные эмоции движек как молодой), но здесь вылезают нюансы которые видно только после личной эксплуатации. поэтому хочу поделиться первым впечатлением:
1. на что хочу обратить внимание, переключение на газ 40 градусов на редукторе, а температура двигателя при этом 60-70 т.е. движение с короткими перебежками 2-3 км происходит на бензине, следовательно вся заморочка в ноль;
2. при установке необходимо ставить подогрев форсунок, иначе на не прогретом двигателе начинаются подтраивания и загорается чек.
Но это пока первые впечатления кому то может поможет при выборе. О новых впечатлениях отпишусь.
По пункту 1 - куда врезали подогрев редуктора и высота его установки, у меня параллельно печке и ниже расширительного бачка. Указанной выше проблемы нет.
Alex MXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 08:43   #593
владимирв
Бывалый
 
Аватар для владимирв
 
Имя: владимир
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

стоит на уровне правого стакана, попробую опустить пониже, потом расскажу
владимирв вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.12.2011, 22:25   #594
Колючий
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 218
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от Merkur Посмотреть сообщение
Поставил ГБО Тарторини,балон тор 50л + капельница на всяк случай.Зимой буду ездить без капельницы,летом подключу. Разницы в динамике нет даже на газу вроде лучше) Мотор 2.4л
Подскажи с какой целью поставил капельницу?

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

Цитата:
Сообщение от владимирв Посмотреть сообщение
Неделю назад поставил BRC вроде все хорошо(на предыдущей машине 240 тысяч 5 лет ловатто, супер только положительные эмоции движек как молодой), но здесь вылезают нюансы которые видно только после личной эксплуатации. поэтому хочу поделиться первым впечатлением:
1. на что хочу обратить внимание, переключение на газ 40 градусов на редукторе, а температура двигателя при этом 60-70 т.е. движение с короткими перебежками 2-3 км происходит на бензине, следовательно вся заморочка в ноль;
2. при установке необходимо ставить подогрев форсунок, иначе на не прогретом двигателе начинаются подтраивания и загорается чек.
Но это пока первые впечатления кому то может поможет при выборе. О новых впечатлениях отпишусь.
Форсунки BRC очень неплохо размещаются под крышкой,соответственно прогреваются вместе с мотором и великолепная работа при любой температуре.
Колючий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 10:27   #595
Doca
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
чувак, може ты объем двигателя перепутал на своей машине?
не люблю, когда п....т
Двигатель 3-х литровый!
Doca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2012, 18:14   #596
владимирв
Бывалый
 
Аватар для владимирв
 
Имя: владимир
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

форсунки стоят под крышкой но тем не менее даже с подогревом при температуре ниже 8 градусов на не полностью прогретом движке появляется подтраивание проблема пока остается.
по температуре переключения разобрался: установщики посадили редуктор на обратку печки (верхний патрубок)
владимирв вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 12:54   #597
domostroi
Бывалый
 
Аватар для domostroi
 
Имя: alexandr
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

поставил lovato оч доволен ,проехал уже 10 тыщ все путем пару раз выскакивал чек но потом сам пропадал.видимо сама подстроялась,разницы в динамике и расходе не чуствую.короче оч доволен ставьте незадумываясь!!!!!
domostroi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 23:42   #598
asotik
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Всё-таки lovato или omvl ? или что будет, без разницы? у OMVL говорят редукторы оч. хорошие.. не знаю что ставить.
asotik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 01:44   #599
maxz
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: черный
Сообщений: 1,600
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

сегодня еще раз прикинул: даже если средний расходд на газу +20% окупится за чуть больше года!
что ставить?
maxz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 17:42   #600
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,782
По умолчанию Re: Установка газового оборудования на XL

Заезжал пару месяцев назад к своим установщикам и спросил о трендах в ГБО. Они теперь в основном ставят "Альфа" или "Альфа-газ"(не помню точно). Говорят, что намного беспроблемнее иного оборудования. До этого в основном ставили Ловато и Диджитроник. Ставили и другое по спец. заказу. А я своим "Stag-300 premium" доволен до сих пор.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Настройки через MUT-III установленного оборудования Timka Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 22.07.2008 14:26

Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU