А есть обычные диски R18 на аут (железо с колпаками)? Хочу взять на зиму, а то родные красивые для зимы не вариант - если проедешь по снегу (по целине, неглубокой даже), то всю машину на скорости уже в 60 км. будет трясти так, что пока не вычистишь снег забившийся в эти диски, не поедешь.
Почему производитель не устанавливает такой 225/65/17 этот размер ставят конкуренты рав4 сх5 , езда на таком размере комфортней чем на зубодробилке R18
Почему производитель не устанавливает такой 225/65/17 этот размер ставят конкуренты рав4 сх5 , езда на таком размере комфортней чем на зубодробилке R18
В этом и кроется непостижимая для русского человека философия истинного самурая!
Почему производитель не устанавливает такой 225/65/17 этот размер ставят конкуренты рав4 сх5 , езда на таком размере комфортней чем на зубодробилке R18
Самоделкиных удобно лишать гарантии по подвеске если колеса нестандартные, пока не обратишься с проблемой езди на чем хошь. У меня летний комплект 225/65/17 - сказка.
@sasa177, для лучшей управляемости. Правда зачем тогда ставят валкую резину...
Несколько странное решение для управляемости.
А, вообще, что мешает поставить 17-ю резину? Если из страха спалиться перед ОД, то, пройти ТО перед сезонной сменой колёс, и кататься в удовольствие.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
@Ворчун27, если ставить 225/60-17, то это стандартный размер и ТО пройдётся без проблем.
Как-то раз пробив ещё на Лансере два правых колеса и заказав новые - ошибся с размером. Мне мастер у официалов вообще сказал "какая разница" и рассказал, что доезживает чужую резину, что более-менее с размером подходящем попадётся.
С другой стороны если будет гарантийный случай с подвеской - это будет лишним поводом для придирок...
Лично у меня зима 225/60-18, 17 для меня слишком валкая в поворотах.
Добавлено через 9 минут
А вариант пройти ТО до смены колёс не для всех подходит, у меня 3 ТО в год, не всегда получается перепрыгнуть зиму)
Последний раз редактировалось tema2311; 28.09.2017 в 14:41.
@tema2311, ну, я при покупке машины задавал вопрос манагеру. Ответ - 17-е колёса НИЗЗЯЯЯ!
А, вообще, если бы у меня с предыдущей машины не остался комплект как раз, мицубишевского 16-го литья с зимней резиной, я бы купил 17-е, и иди они все лесом...
Вон, в разделе продажи колёс ASX, варианты неплохие есть...
Идёт хорошо, мне комфортно. Честно говоря не понимаю этих рекомендаций на лето диски большие - на зиму маленькие. Летом ям дохрена и трясет - хочется помягче наоборот. За лето асфальт подлатают и снегом остальное присыпет, нафига зимой переходить на меньший радиус. По трассе какой то валкости не заметил, холодильник и на штатных 18 на бок ложиться будь здоров если парестараешься с рулежкой. На зиму одену на штатные диски 235/60/18 - моск вытрясает штатная резина.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
@serg1986, может быть 235? Маловероятно, но в крайних положениях руля может слегка тереть передний брызговик, если они у вас установлены и не родные. А вообще, на зиму лучше поуже...
@serg1986, может быть 235? Маловероятно, но в крайних положениях руля может слегка тереть передний брызговик, если они у вас установлены и не родные. А вообще, на зиму лучше поуже...
Товарищ сказал 230/70. Просто он продал машину, резину катал месяца 3, а я как раз хочу поменять зиму, так как катаю ещё от ASX. Может кто эксплуатировал или эксплуатирует такую.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
@serg1986, у легковых шин размеры оканчиваются на 5 всегда (это ширина в миллиметрах). Если достаются даром или очень дёшево - ставьте, чего добру пропадать
В динамике и управляемости потерю ощутите, особенно на двухлитровом после 215/65-16 от ASX... Но зато в мягкости и клиренсе не будет недостатка))