Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2013, 22:19   #5986
Татик
Житель Клуба
 
Аватар для Татик
 
Имя: Татьяна
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

А мы в какой-то момент РАВчик рассматривали, еще предыдущий. Думали про длиннобазный, однако после аута сзади показалось неудобно, сиденья очень низко от пола, ну и висевшее тогда на пятой двери запасное колесо тоже остановило - воруют их только в путь, а держать запаску дома - это ж полный бред.
А в новом кузове он мне просто не нравится.
Татик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 22:21   #5987
Arbit
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 483
По умолчанию Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Цитата:
Сообщение от Pashkoff Посмотреть сообщение
Аут хорошая машина, движок 2.4, кожа, кос и имидж мужской машины аргументы серьезные. И думаю что даже сейчас и Вы и я сделали бы свой выбор в пользу аута.
И я так думаю.

---------- Добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Евгений72 Посмотреть сообщение
режимы ЭКО и СПОРТ - два режима лучше чем три?
Два лучше, чем один. ЭКО и СПОРТ - это режимы работы двигателя, а не трансмиссии. У Аутлендера режим работы двигателя один.

---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
КАСКО (практически рекордное в классе)
Я застраховал дороже на пятьсот рублей.

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
ТО каждые 10ткм + цена на него
Стоимость ТО меньше, чем Аутлендера. Периодичность да, 10 000.

---------- Добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Невнятная система полного привода - ни переключения режимов, ни даже отключения ASC/ESP. Хотя для блондинок это и не нужно.
Режимы переключаются, ASC/ESP отключается проще, чем в Аутлендере. Кнопку отключения не нужно удерживать, только нажать. Даже блондинкам это известно.

---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:21 ----------

Цитата:
Сообщение от M.V.K. Посмотреть сообщение
Там стоит вариатор Aisin. Их ставят с 10 года на предыдущий РАВ-рестайлинг.
Три года - уже показатель.
Arbit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 22:43   #5988
Romboks
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III instyle 2.4 CVT
Сообщений: 441
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

АН-32,
Который раз я уже пишу одну и ту же фразу, но повторюсь, этому форумчанину лучше не отвечать, а то может конкретно нафлудить. Явно же, владелец недоволен своим авто и мне больше всего в этой ситуации жалко Аут и последующего хозяина.
Romboks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 22:43   #5989
Евгений72
Житель Клуба
 
Аватар для Евгений72
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 294
По умолчанию Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Цитата:
Сообщение от Arbit Посмотреть сообщение
И я так думаю.[COLOR="Silver"]
Два лучше, чем один. ЭКО и СПОРТ - это режимы работы двигателя, а не трансмиссии. У Аутлендера режим работы двигателя один.[COLOR="Silver"]
Да знаю я (шутка-юмор), кстати у меня не получалось их на ощупь включать, приходилось отвлекаться от дороги, что не есть хорошо.
Евгений72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 22:45   #5990
Татик
Житель Клуба
 
Аватар для Татик
 
Имя: Татьяна
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
Мне сейчас пытаются втюхать что машина, которая в топе стоит дешевле чем любая из класса в базе ( кроме мицу, л 200 не всчет) которая медленнее, легче и хуже по качеству салона и проходимости лучше!
Вам пытаются не втюхать, а объяснить, что разные машины для разного предназначены, и выбирают машину исходя из своих потребностей. Ну не надо мне регулярно месить г...на, возить поросят, тягать паровозы и преодолевать диагоналку. Спрашивается, нафига мне пикап, каким бы он ни был замечательным? Ну некорресктно вообще сравнивать эти абсолютно разные машины. И дело тут не в "лучше-хуже", а в том, подходит дли данная машина для данных условий эксплуатации.
Татик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 22:51   #5991
slim
Старожил Клуба
 
Аватар для slim
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 506
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Как вы можете сравнивать то чего у вас не было? А перевозить поросят в пикапе противозаконно.

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:51 ----------

Цитата:
Сообщение от АН-32 Посмотреть сообщение
slim, по проходимости может чуть чуть лучше Аута лишь Форик да и то из за разницы в 5 мм клиренса.
эвок?
slim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 22:56   #5992
кедр
Опытный
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander lll 2.0 CVT, S 81.
Сообщений: 89
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
или ваш мега крутой аутлендер может вот так, наверно гайками срать будет...
Вот это мочит малый, slim, вы в ДЕДА МОРОЗА верите? Если это ископаемое двигал пикап, привязанный спереди, то без ДЕДА с его волшебным посохом там точно не обошлось. Он этим самым посохом толкал сей паровоз сзади, ну..... и то скорей всего там "пару гаек - отложил". Именно поэтому вам полностью паровоз и не показали, что бы не рушить ваше детское мировоззрение.
Вы же это не серьёзно, верно? Иначе не удивительно что вас так развели в салоне. Вы хоть знали что аутландер приобретаете, а не Форд F-150?
кедр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 22:59   #5993
slim
Старожил Клуба
 
Аватар для slim
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 506
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от кедр Посмотреть сообщение
Вот это мочит малый, slim, вы в ДЕДА МОРОЗА верите? Если это ископаемое двигал пикап, привязанный спереди, то без ДЕДА с его волшебным посохом там точно не обошлось. Он этим самым посохом толкал сей паровоз сзади, ну..... и то скорей всего там "пару гаек - отложил". Именно поэтому вам полностью паровоз и не показали, что бы не рушить ваше детское мировоззрение.
Вы же это не серьёзно, верно? Иначе не удивительно что вас так развели в салоне. Вы хоть знали что аутландер приобретаете, а не Форд F-150?
да конечно родной, для пущей важности напишите что у меня папина машина.
slim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 23:01   #5994
Татик
Житель Клуба
 
Аватар для Татик
 
Имя: Татьяна
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
Как вы можете сравнивать то чего у вас не было?
Я ж не говорю, что пикап - это плохо Напротив, мне очень нравятся эти большие и мощные машины. Но дело в том, что у нас его не было именно потому, что для нас в нем нет необходимости. Он недостаточно универсален на мой взгляд. Зато, конечно, на дальняк да по лесам - лучше не придумаешь. Но мы-то живем в основном в городе...
Татик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 23:07   #5995
кедр
Опытный
 
Имя: Вячеслав
Авто: Outlander lll 2.0 CVT, S 81.
Сообщений: 89
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
да конечно родной, для пущей важности напишите что у меня папина машина.
Я совсем не имел в виду, что вам мало лет. Я имел в виду что ваше мировоззрение не поспевает за годами. А что плохого в том что у кого то папина машина, если человек хороший, и машина не плохая.
кедр вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 23:20   #5996
slim
Старожил Клуба
 
Аватар для slim
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 506
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Татик Посмотреть сообщение
Я ж не говорю, что пикап - это плохо Напротив, мне очень нравятся эти большие и мощные машины. Но дело в том, что у нас его не было именно потому, что для нас в нем нет необходимости. Он недостаточно универсален на мой взгляд. Зато, конечно, на дальняк да по лесам - лучше не придумаешь. Но мы-то живем в основном в городе...
1) ты можешь сразу забирать любые покупки начиная от диванов заканчивая крупногабаритными стройматериалами. Твоя жизнь не зависит от доставщиков. 1200 кг чего угодно входят и довозятся из точки а в точку б.
2) подстреленного кабана или нерадивого должника можно смело кидать в кузов, ковры кровищей он не перемажет.
3)Меня на полном ходу подбил трамвай и протащил 20 метров по инерции, с женой(в её сторону прилетело) даже не поняиля что произошло, уехали сами, двери открывались- рама и 2.5 тонны рулят
4) мелкие машины почти всегда разъезжаются когда втискиваешь. А также пешеходы боятся переходить когда рыкнешь.
6) в бак можно лить даже трансформаторное масло, машина отлично едет даже на нем.
7)низкий налог как на грузовик
8)все пикапы кроме л200 быстро разгоняются, моя после чипа ложила сотню за 9.1-9.3 по компьютеру
Я прилично покатался по европе и там в столичных городах количество пикапов и внедорожников примерно одинаково. В россии свои стереотипы.
slim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 23:30   #5997
Pashkoff
Житель Клуба
 
Аватар для Pashkoff
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 369
По умолчанию Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Цитата:
Сообщение от Евгений72 Посмотреть сообщение
Да знаю я (шутка-юмор), кстати у меня не получалось их на ощупь включать, приходилось отвлекаться от дороги, что не есть хорошо.
А мне на тест драйве кнопка спорт понравилась, сначала показалось рав не едет, потом спорт включил и вроде неплохо.
Pashkoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 23:40   #5998
Nastya
Житель Клуба
 
Аватар для Nastya
 
Имя: Настя
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 315
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

slim, я никак не могу понять, что вы нам хотите доказать, какое отношение это все имеет к Аут-3 и ему подобному
Nastya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 23:42   #5999
Татик
Житель Клуба
 
Аватар для Татик
 
Имя: Татьяна
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
1) ты можешь сразу забирать любые покупки начиная от диванов заканчивая крупногабаритными стройматериалами. Твоя жизнь не зависит от доставщиков. 1200 кг чего угодно входят и довозятся из точки а в точку б.
Спорно. Шестиметровую половую доску или брус все равно не погрузишь. А вот ту же собаку уже в багажнике не повезешь, только в салоне.

Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
2) подстреленного кабана или нерадивого должника можно смело кидать в кузов, ковры кровищей он не перемажет.
Мило. но для меня неактуально) Я не кровожадная.


Цитата:
Сообщение от slim Посмотреть сообщение
3)Меня на полном ходу подбил трамвай и протащил 20 метров по инерции, с женой(в её сторону прилетело) даже не поняиля что произошло, уехали сами, двери открывались- рама и 2.5 тонны рулят
Что рама рулит - это бесспорно.
По остальным пунктам тоже не буду спорить. Но вот парковать такую бандуру в московских двориках - это сурово. У нас в одном из соседних дворов паркуется что-то такое (сейчас не вспомню точного названия, но не суть, большой пикап). Так когда там стоит обычная машина, можно как-то потихоньку проехать, а когда ОН - все. Только на велосипеде... Я конечно все понимаю, и меня тоже не радуют всякие объездуны пробок по дворам, но это не повод перегораживать выезд жильцам.

Словом, вся равно считаю, что пикап - это отличный вариант для загородной жизни. Но не для Москвы.
Татик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 23:48   #6000
Евгений72
Житель Клуба
 
Аватар для Евгений72
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 294
По умолчанию Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей

Цитата:
Сообщение от Pashkoff Посмотреть сообщение
А мне на тест драйве кнопка спорт понравилась, сначала показалось рав не едет, потом спорт включил и вроде неплохо.
Согласен, но на лепестках не хуже получается.
Евгений72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU