Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от arkadius
А где в Тигуане уют? Что-то не заметил.
Тихий, не трясет, все удобненько (ну кроме джойстика управления зеркалами), управляется замечательно.
Для пассажиров на заднем сиденье места хоть меньше чем в Ауте, но вполне достаточно. С заднего дивана неплохой обзор для пассажиров.
Мое мнение, если искать «уютный» кроссовер, то Тигуан первый конкурент на это звание.
о как...
длина 4500 (полтора десятка см разницы с нашим)
высота 1740 (выше нашего на спичечный коробок)
по сравнению с ФЫЧем - на 200 мм длиннее и на 100 мм выше
все округленно, разумеется
это только касательно размеров, не берем все остальное
да и анекдот не про ЛР, как марка авто, а про Дискавери, как модель
и вопрос: одноклассовость машин определяется равными площадками при разложенных сиденьях?
Добавлено через 3 минуты
эт я могу в ауте возить холодильник сайд бай сайд, да? жена обрадуется ))))
Речь не про Дискавери
Касаемо разложенных сидений, поставьте рядом Аут 3 и Фрил многое станет яснее (в целом).
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
удобненько - ключевое слово:
Тихонький, не трясет, все удобненько (ну кроме джойстика управления зеркалами), управляется замечательно.
Для пассажирчиков на заднем сиденьеце места хоть меньше чем в Ауте, но вполне достаточно. С заднего диванчика неплохой обзорчик для пассажирчиков.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Татик
Уют - понятие глубоко индивидуальное. Мне уютно за рулем аута и неуютно пассажиром в любой машине
+1
Узко, жесткие сидения. Неудобные подголовники.
Шумка не настолько лучше, чем в Ауте, чтобы говорить, что тихо.
Интерьер из разряда - бедненько, но чистенько.
Обзор - без комментариев.
Багажник вообще уютненький. Детей забирали из поездки. Трое детей три чемодана. Два в багажнике, один на коленках у пассажиров. Уютненька-а...
ПС: Тигуан машина меньше и ниже классом. Если Вам нравится Тигуан, Вам не нужен среднеразмерный кроссовер.
2020 у Аута против 1,5 м у Фрила, все в ЗР описано.
Фрил серьезнее? Да бросьте. Аут3 пости как "настоящий" джип а Фрил миникроссовер.
ЗР... Давайте перестанем ссылаться на г...вноресурсы. Вернее на г...вножурналистов.
А вот бросать или нет. Прекратим вкусовщину. Я вам рассказываю то, что вижу своими глазами. Куда и что мне бросать?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от garrick
1685, если быть точным
Йееееееееееееес!!! Мне не придется перевозить сайд бай сайд! АН-32, Насколько сильно это отличается от полутора метров у фрила? Если там действительно полтора метра. В чем я уже тоже сомневаюсь.
Последний раз редактировалось Таксист; 06.06.2013 в 17:39.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от garrick
Это Вы про детей или про чемоданы?
Петросян?
Тогда прокапитаню: там багажник хэтча В-класса. Если Ваши перемещения подразумевает езду с поклажей, большим количеством пассажиров, поездки к теще, дальние путешествия - уютненько в Тигуане не будет.
Идея подобной машины - городской компакт-кроссовер.
Суть - полноприводный Гольф-плюс.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от arkadius
Петросян?
Как Вы догадались?
Цитата:
Сообщение от arkadius
Тогда прокапитаню: там багажник хэтча В-класса. Если Ваши перемещения подразумевает езду с поклажей, большим количеством пассажиров, поездки к теще, дальние путешествия - уютненько в Тигуане не будет.
Идея подобной машины - городской компакт-кроссовер.
Суть - полноприводный Гольф-плюс.
Возле работы регулярно стою рядом с Тигуаном. Даже невооруженным глазом заметно насколько он меньше. А про детей в багажнике позабавило от того, что буквально два часа назад подвозил друга с женой, ребенком и новым 47-дюймовым телеком. И все удобно разместились в салоне, хотя друг и порывался залезть в багажник, сетуя, что "столько места зря пропадает". Извините, если шутка не удалась...