Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
Поршни смотрели - что это значит ? О какой смазке речь? В штатном варианте нет никакой смазки на поршнях . Простым наружным осмотром и смазкой под пыльник поршня данная проблема не решается. Нужно демонтировать поршень и смотреть его состояние , при коррозии боковой рабочей поверхности - под замену , при сборке - поршень смазать спецсмазкой , после монтажа - заложить смазки под пыльник . Тогда все будет работать как часы... Заодно , осмотреть пальцы скобы - при пересмазке пальцев - не переборщить с количеством наносимой смазки ( будет только хуже ).
Купил авто около месяца назад. Перед покупкой машина стояла около полу года, тормозные диски были ржавые. Передние через неделю эксплуатации стали блестеть, но по краям с торца все равно оставалась ржавчина, задние - полностью ржавые, хотя по ним видно, что все таки тормоза работают. Было биение тормозов (на руль, на педаль), но эффективность торможения была не плоха и практически совсем не работал стояночный тормоз. Заехав в сервис мастер посоветовал заменить все диски(передние были слегка синего цвета, явно переведенные, задние с въевшейся ржавчиной)+колодки+колодки стояночного тормоза(накладок просто не было). Все это очень не дешево, посоветовавшись, было принято решение задние диски проточить(убрать хотя бы ржавчину). ИТОГ:
Колодки передние TRW + диски передние TRW + колодки задние NiBK + рем.комплекты супортов - 8300 р.
Колодки стояночного тормоза Textar - 2000 р.
Проточка дисков - 1000 р.
Работа мастера - 1800 р. (Все смазал, разработал, проверил и т.д.)
Пока нареканий на тормозную систему никаких. Как пошутил мастер гарантия 50 лет.
Добрый день! у меня такая ситуация! правое переднее колесо подклинивает на тормозе и труднее всех крутиться. (наката вообще нет. ) смотрел поршни, пыльники вроде целы но очень трудно ходят смазка, кажется почти высохла, что можно предпринять? как быть? дайте совет!! БУДУ РАД!
Может подшипник. Разбирать и промывать смотреть однозначно ,сам если не сообразишь обратись к спецам.
Недавно поставил колодки корейские FRIXA. от Hankook
Проехал примерно 350-400 км, полет нормальный!
Колодки одни из самых дешевых, цена была в районе 1000 руб
Недавно поставил колодки корейские FRIXA. от Hankook
Проехал примерно 350-400 км, полет нормальный!
Колодки одни из самых дешевых, цена была в районе 1000 руб
А не подскажешь номерки frix'ы?знакомые владельцы корейцев хвалят их.только сам не нашел какие нам подойдут
Ставил диски Циммерманн на Lancer - отличные диски, плюс на них защитное покрытие - от ржавчины помогает.
PS. Конкретно этот PART не ставил т.к. до сих пор оригинальные заводские стоят.
Камрады,хотелось бы узнать ваше мнение по поводу связки колодок ferodo fdb 765 и диски 4403122220 Zimmerman все перед,при этом задние колодки mintex mdb2080
Последний раз редактировалось Ветал23; 04.09.2015 в 13:48.