Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Люди, а всем вылета руля хватает? Мой рост 178, не могу усесться: ногам места не хватает (угол сгиба острый, икра начинает болеть. Если отодвинешься на комфортный, рулишь на вытянутых. Пояснице упора тоже не хватает. С момента покупки так и не выставил кресло под себя, все дергаю.
Я один дефектный?)))
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Вот такую хрень увидел на всей площади капота на соонце под определенным угоом после мойки. Пробовал стеклоочиститель, очиститель кузова hi gear , ни чего не берет.
Что это?
Вот такую хрень увидел на всей площади капота на соонце под определенным угоом после мойки. Пробовал стеклоочиститель, очиститель кузова hi gear , ни чего не берет.
Что это?
Скорей всего реакция лака на агрессивную среду...попробуйте ручной полироль самый тонкий, для блеска..если это пленка окисла то уберется
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Russkiy4
Что это?
Была такая же беда на Лансере. После мойки обратил внимание. До этого ездил по полям на рыбалку, машина была в грязи. Это лак облез. Чем только не пробовал, даже полировал несколько раз.... Лак слез, всё остальное бесполезно, если только красить лаком сверху.
@chundga,
Но я в условиях города ездил, ночью в гараж. Что это за лак такой, что от дождя слезает? Интересно, гарантию признают, перекрасить..
Вы не паникуйте раньше времени, лак это 1/3 толщины лкп. Если ,как предположили , лак пополз то ноготь будет чувствовать неровность..а то что у вас это некая химическая реакция на поверхности лака. И вызывать ее может плохо смытая активная пена/ зимний окисел на лкп разбавленный городским дождем или брызгами из не совсем чистой лужи/размытые следы скажем "плача липы, они ногтем не чувствуются. Любую полирольку не образивную на губку и сразу станет понятно на сколько велика проблема
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Всем доброго дня! Вопрос такой, может кто знает? Перестали выключаться противотуманки крутилкой, гаснут-если только выключаю фары полностью. А на поворот крутилки "на себя" никакой реакции, при чем не гаснут ни передние птф, ни задняя. И, что интересно, это проявилось после визита в автосалон на первое ТО. Конечно, проще съездить и задать вопрос в сервисе, но мне до ближайшего дилера Митсубиси почти 300 км.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Анатолий56, возможно (но не факт), что проблема в самой ручке-крутилке. Может, что с нею, механически. А вообще, все фары, габариты, ПТФ и ДХО управляются (от ручки) по LIN-шине из ETACS.
Электрические схемы можно найти в FAQ, Вас может интересовать 90-ый раздел "Circuit diagram" (Принципиальные схемы)
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Люди, как справляетесь с разводами на ЛКП?
Машина новая, но качество ЛКП не радует.
После дождя, капли практически не стекают даже на наклонной части капота.
А когда высыхает, эти разводы не убирает даже мойка.
Пошел, посмотрел черные тачки, стоящие рядом, рисунок черепахи только у меня, у остальных как-то стекло все и небольшие разводы.
Любое испражнение птички, убранное в течении дня, так же оставляет след, не убирающийся очистителями кузова. https://yadi.sk/i/QJf4hM2V5jtOmw https://yadi.sk/i/XI5fztmV-rmb8w
Люди, как справляетесь с разводами на ЛКП?
Машина новая, но качество ЛКП не радует.
После дождя, капли практически не стекают даже на наклонной части капота.
А когда высыхает, эти разводы не убирает даже мойка.....
Лично я пользуюсь долгоиграющим воском от soft99 (fusso coat 12 months) держится до 6 месяцев, отличный гидрофоб, не надо специальных условий для нанесения. На выходе имеем красивый авто который меньше марается, всё что попало на лкп смывается без следов, из минусов на темных авто есть эффект голограммы.