Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Добрый день. У меня возник вопрос, как правильно пользоваться функцией "Auto Hold"? В мурзилке сказано, что она работает в режимах D и N. То есть, остановившись на светофоре или в пробке , срабатывает Auto Hold, естественно, предварительно включенный. Как я понял, можно просто убрать ногу с тормоза, оставив селектор вариатора в положении D. Или лучше ,все таки, перевести его в N?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Смысл переводить в N? С таким же успехом можно каждый раз в паркинг переводить...
Просто останавливаетесь на светофоре, смотрите на панель, что загорелся желтый значок auto hold и убираете ногу с тормоза. При начале движения плавно на газ - значок гаснет.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Nicolo
Смысл переводить в N?
Как бы объяснить.. Ну вот, если затянуть обычный ручник, отпустить педаль тормоза и оставить селектор в положении D - это плохо. Или не корректно сравнивать работу Auto Hold с ручным тормозом?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от serый
. Или не корректно сравнивать работу Auto Hold с ручным тормозом?
Не корректно. Auto Hold, это как тормоз удерживать ногой. При нажатом гидравлическом (нoжном) тормозе, автомобиль cнижает обороты двигателя, при отпускании повышает, при ручнике обороты повышены, как при отпускании ножного тормоза. Это все в режиме D. Как то так.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Доброго всем. Такой вопрос по БК:
в настройках поставил сброс среднего расхода на ручной режим "Р" (мне интересен средний расход за длительный период) Но после определенного периода времени (возможно после постановки авто на охрану) опять сбрасывается на автоматический режим. Это так задумано или я что то делаю не так?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от FoksIII
Доброго всем. Такой вопрос по БК:
в настройках поставил сброс среднего расхода на ручной режим "Р" (мне интересен средний расход за длительный период) Но после определенного периода времени (возможно после постановки авто на охрану) опять сбрасывается на автоматический режим. Это так задумано или я что то делаю не так?
Он сбрасывается после 4х часов непрерывной стоянки.
Что бы не сбрасывался совсем, нужна активация заводских функций (кастомайзинг). Делается нашими местными умельцами + куча других полезных улучшений. Темы на форуме есть: "Активация функций"
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Добрый день!
Не могу найти сообщение об установке данной кнопки https://ru.aliexpress.com/item/32852...1cb03c001wnXl0 в аутлендер 3 с обычной (дешманской) штатной магнитолой.
Кнопка приехала, а как поставить не сохранил в заметки...))
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Предыдущим владельцем, видимо, была утеряна заглушка аварийного снятия блокировки селектора переключения передач (хотя говорит что сам пытался вспомнить когда и при каких обстоятельствах смог потерять и была ли она вообще). Хотелось бы ее восстановить ее, да вот не могу найти что то похожее (finis код) в электронных каталогах. Буду признателен, если кто поможет отыскать где купить или хотя бы код для заказа.