Хотел спросит после чистки дроссельной заслонки надо ли делать адаптацию иль все само современем наладится ??? а то думал в выходные помарочится и резину сменить !
Хотел спросит после чистки дроссельной заслонки надо ли делать адаптацию иль все само современем наладится ??? а то думал в выходные помарочится и резину сменить !
У меня после сброса аккума обороты плавали, приходилось обучать, взял вот такой баллон:
Задул его через снятый с клапанной крышки шланг отвода газов - ляпота, после сброса аккума никакого обучения не надо, холостые сразу в порядке
У меня расход в городе показывает 17-18 литров. Аут 2005 2.4 акпп. Но это при активном давлении на педаль газа, средняя скорость в городе - 80 км/ч. Если езжу потихоньку, около 60, то показывает 14-15. Да и как-то не парюсь особо по этому поводу, знал что беру. Думаю, перейду на летнюю резину, балансировку сделаю, пол-литра или даже литр сминусуется.
Есть один радикальный метод снижения расхода топлива - Махнуть Аут на МАТИЗ 0.8л, можно даже на два МАТИЗА, себе и своей спутнице. И даже тогда расход будет меньше чем у Мити!
Сегодня ездил по трассе в областной центр (300 км). Обратно ехал не спеша (по навигатору средняя скорость 90 км/час). Расход 8,0.
Летом по городу расход 10,5-11. может, у меня что-то не в порядке? Может Ксадо куда-нибудь залить или свечи поменять?
Аут 2.4 полный привод, 2005 год.
У меня такой же. Кушает немного больше чем указано в паспорте. ну уж никак не 10,5-11 )) 160 лошадей на полном приводе должны кушать.
У меня Ланс был 2.0 136 коней, кушал 12 средний темп!!!
У меня такой же. Кушает немного больше чем указано в паспорте. ну уж никак не 10,5-11 )) 160 лошадей на полном приводе должны кушать.
У меня Ланс был 2.0 136 коней, кушал 12 средний темп!!!
Хочу поделиться радостью.Осенью резко увеличился расход и появились ошибки 0170, 0173. Доходило до 19,5 литров ( по компу). Хотя никак не напрягало . Не было провалов, динамика на изменилась, ХХ как хронометр... Но... И поехало - поменяны все фильтра- результат 0, поменяны свечи - та же песня,очистка форсунок - опять мимо, чистка дросселя - помогло , но не надолго.Неужели каты? ПППЦ!!!А дело было в бензонасосе - давал 1,7 -1,9 вместо 3,0.На разборе приобрёл за 1 килоруб(оригинал -13).Поставил и началось счастье: "джеки чан" сам погас почти сразу, расход падает до сих пор ( 12,7 по городу). Проверьте давление в топливной системе!
Хочу поделиться радостью.Осенью резко увеличился расход и появились ошибки 0170, 0173. Доходило до 19,5 литров ( по компу). Хотя никак не напрягало . Не было провалов, динамика на изменилась, ХХ как хронометр... Но... И поехало - поменяны все фильтра- результат 0, поменяны свечи - та же песня,очистка форсунок - опять мимо, чистка дросселя - помогло , но не надолго.Неужели каты? ПППЦ!!!А дело было в бензонасосе - давал 1,7 -1,9 вместо 3,0.На разборе приобрёл за 1 килоруб(оригинал -13).Поставил и началось счастье: "джеки чан" сам погас почти сразу, расход падает до сих пор ( 12,7 по городу). Проверьте давление в топливной системе!
Ваши ошибки на прямую указывали на неисправность топливной системы,
но всё равно спасибо
мой друг медленная езда не означает низкий расход бензина. чуть быстрее едь и реже будешь давить на педаль!
помыл инжектор+дроссель! Заменил свечи! Обнулил чек! И о чудо))) комп стал показывать не 16,2 а 13,6!!! Расход и вправду стал меньше! Но как выяснилось потому что в этот период много по трассе ездил. Как только вернулся в привычный режир работа-дом-за сигаретами(15-40км в день),расход плавно доплыл до 16,2))) Так что факинг фуэл экономи! Чтоб расход был меньше нада тачку посовременней ,отключаемый пп,и чтоб талоны на бенз на работе на халяву выдавали)))