[Akell]

Сообщение от -КОТ-

С вероятностью 95 %накосячили при установке
5 % - брак/подделка

Да вроде накосячить там негде, запрессовывал прессом в кулак при помощи старого подшипника, а ступицу когда прессовал то кольцо по внутренней обойме подшипника с другой стороны подставлял, так что нагрузки на шарики не было. Всё заскочило довольно легко и быстро по манометру на прессе, давление выше 30кН не выскакивало. Ступичную гайку конечно затягивал без динамометра, но по рискам попал шплинт попал в то же отверстие на гайке.

[BLOCK СЕРВИС]

Видимо вы не видели подделок, коих великое множество.

[Akell]

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

Видимо вы не видели подделок, коих великое множество.

Премию бы тому кто снимет ролик как отличить подделку не имея на руках эталона Я долго вертел его в руках ни каких косяков не нашёл, но чувство подвоха не покидало, коробка хлипкая с обратной стороны, шплинт меньшего диаметра (поставил старый), подшипник был в плёнке, а пластиковая крышка которая по идее должна закрывать магнитную ленту просто лежала в коробке, я подумал слетела при транспортировке, но одеть на пакет не получилось сразу слетала....

[Dake]

Всем привет. Я тут новичек. Планирую поменять подшипники передней ступицы, пробег 108 тыс. Почитал тут всю ветку с какими сюрпризами можно столкнуться при замене, аэ не хочется туда лезть. Но гул стоит сильный и вибрация ощущается с левой стороны поэтому замены не избежать. Посмотрел в шапке какие есть варианты покупки. У нас в городе купил вот такой донор.
Кто нибудь ставил такие?
Брал в магазине не у диллера, по заверениям продавца это типа оригинал. В комплекте стопорного кольца и шпинделя нет.
Спасибо за внимание!

[Dake]

Сообщение от Dake

Всем привет. Я тут новичек. Планирую поменять подшипники передней ступицы, пробег 108 тыс. Почитал тут всю ветку с какими сюрпризами можно столкнуться при замене, аэ не хочется туда лезть. Но гул стоит сильный и вибрация ощущается с левой стороны поэтому замены не избежать. Посмотрел в шапке какие есть варианты покупки. У нас в городе купил вот такой донор.
Кто нибудь ставил такие?
Брал в магазине не у диллера, по заверениям продавца это типа оригинал. В комплекте стопорного кольца и шпинделя нет.
Спасибо за внимание!

Сорри если не правильно вставил картинки.

[General-229]

Сообщение от Dake

В комплекте стопорного кольца и шпинделя нет.

Не должно быть, и нафиг не нужно!

[Dake]

Спасибо за ответ!
Как посоветуете менять выпресовывать/выбивать? Датчик АБС пытаться вытащить или не трогать? Мешает ли датчик замене подшипника если его оставить в ступице?

[ДмитрийГлаз]

Сообщение от Dake

Спасибо за ответ!
Как посоветуете менять выпресовывать/выбивать? Датчик АБС пытаться вытащить или не трогать? Мешает ли датчик замене подшипника если его оставить в ступице?

Датчик ни в коем случае не трогать! Снимаешь под капотом разъем и вытаскиваеш косу. Все прекрасно выприсовывется .

[General-229]

Сообщение от ДмитрийГлаз

Датчик ни в коем случае не трогать!

Датчики вполне себе извлекаются.
Только надо много терпения и умения.

Сообщение от Dake

Как посоветуете менять выпресовывать/выбивать?

Съёмником.

Нет опыта - лучше на сервис.
Это будет дешевле, чем менять датчик.

[Dake]

Вот фото.
Стоимость в пересчете на рубль 1600 р. это с учетом того что дали скидку потому как брал 2 шт и еще кое какие ЗЧ.

[Dake]

Сообщение от Dake

Вот фото.
Стоимость в пересчете на рубль 1600 р. это с учетом того что дали скидку потому как брал 2 шт и еще кое какие ЗЧ.

Поменял таки я подшипник. Датчик АБС сняли со ступицыя, хотя предлагал не снимать, но мастер аккуратно его снял. Все собрал и поставил на место. Тьфу тьфу чек не загорелся, думаю датчик АБС не повредили, хотя один раз утром загорелся чек и картинка со скользкой дорогой, ASC OFF и maint requaired. Проехал до работы заглушил, через 4 часа завёл все погасло, не знаю в чем причина.
После замены возникла противный скрип в районе колёса при езде и сильнее проявляется при торможении. Тот мастер грешил на колодки мол изношены надо поменять. Поменял, при езде теперь не слышно, но при торможении скрипит как будто что то задевает об тормозной диск, похоже на направляющие на колодках. Хотя раньше ничего такого не было. Скрип не постоянный а циклический, будто торм диск в одном месте выпирает.
Руль не бьет ни при торможении ни при наборе скорости. Мастер грешит на тормозной диск мол скривился, надо расточить.
Вопрос, могло ли это возникнуть вследствии неровной запрессовки подшипника в ступицу?

[ДмитрийГлаз]

Никто и не говорит что его нельзя выковырять, но зачем!

[General-229]

Сообщение от ДмитрийГлаз

Никто и не говорит что его нельзя выковырять, но зачем!

Всяко бывает.
Бывает, и прессом выдавить подшипник не могут.

[BLOCK СЕРВИС]

Снимите колесо, тормозной диск, и прикрутите диск обратной стороной, крутите диск и смотрите на биение. Если бьет, снимите диск с другой стороны, поставите его на эту же сторону и смотрите биение. Если опять бьет, значит ступицу погнули. А может и весь кулак, если не повезло.

Если нет, то поведен диск. Менять на новые оба, вместе с колодками.

Лучше все это делать на подъемнике с вывешенными колесами.

[Dake]

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

Снимите колесо, тормозной диск, и прикрутите диск обратной стороной, крутите диск и смотрите на биение. Если бьет, снимите диск с другой стороны, поставите его на эту же сторону и смотрите биение. Если опять бьет, значит ступицу погнули. А может и весь кулак, если не повезло.

Если нет, то поведен диск. Менять на новые оба, вместе с колодками.

Лучше все это делать на подъемнике с вывешенными колесами.

Ясно, будем пробовать.
У меня ощущения что проблема в деформации самой ступицы. Когда мастер снимал обойму со ступицы, то пытался ее выбить оттуда. Так как не получалось, он ее срезал болгаркой.