Прокатился к черноморскому побережью:
туда: 1500 км, средняя скорость 82 кмч, расход 10,1 литра
оттуда: 1500 км, средняя скорость 87 кмч, расход 10,7 литра
режим "Auto 4WD", 80% по трассе на круизе, заправки Лукойл, Роснефть
как обстановка с дорогой дон и гайцами? ростов, краснодар все так же сплошной контроль 90?
Прокатился к черноморскому побережью:
туда: 1500 км, средняя скорость 82 кмч, расход 10,1 литра
оттуда: 1500 км, средняя скорость 87 кмч, расход 10,7 литра
режим "Auto 4WD", 80% по трассе на круизе, заправки Лукойл, Роснефть
как обстановка с дорогой дон и гайцами? ростов, краснодар все так же сплошной контроль 90?
Ну действительно местами шел далеко за 90
Туда полпути шел по пензенской, тамбовской и воронежской областям, по небольшим населенным пунктам и дорогам между ними. Там только стационарные посты, гайцев в кустах не попадалось, потому ехал там 120-140 кмч, хотя из-за некачественного дорожного полотна ехать более 120 было некомфортно и в больше 120 старался не ехать. Расход на этом участке, в таких условиях и режиме составлял 10,8 л/100км. На М4 "Дон" выехал в Богучаре Воронежской области и на трассе уже немного "успокоился". Поначалу вообще шел по навигатору на круизе не превышая 100 кмч., после надоело и добавлял местами до 120-130. Расход на трассе постепенно начал снижаться и достиг 10,1 л/100км, а средняя скорость наоборот увеличиваться по причине более стабильной скорости, хороших дорожных условий (практически везде по 2 полосы в каждом направлении, асфальт относительно ровный, правда в правой полосе колейность повышенная) и отсутствия населенных пунктов. Гайцев там достаточно много, как на стационарных постах, так и в отдельных патрулях. Но от передвижных засад спасал радар-детектор, который отлично отлавливал сигналы "Визиров" и прочих мобильных радаров, а вот стационарные "Стрелки", висящие кое где детектор не отлавливает. Приходилось думать головой и сбрасывать перед возможными местами установки "Стрелок" (мосты, эстакады, металло-конструкции над дорогой и т.п.)
В общем прокатился туда-сюда и ни разу не был остановлен сотрудниками. Возможно получу "письма счастья" со штрафами, но надеюсь на лучшее. Вообще (езжу в этом направлении уже 5 лет) в этом году путешествие вышло более спокойным, ГАИшников похоже успокоили (даже на Цукеровой балке шмона не видно было), но камеры висят везде!!!
это большой пост при въезде в краснодарский край? там вечно шмонают... спасибо. дорога короче нормальная, ремонтов почти нема... дорога знакома(бол. и мал. грибановка и т.д., кста пантонный мост через Дон стоит?). скорость понятна, блин рацию надо-дальнобойщики перегавариваются и все знаешь кто и где а вот 7 литров в паспорте непонятно от куда взялись... мой расход 10-12 литров 98го
Гайцов не то, чтобы успокоили, они на 100, 300 р. штрафах нынче не морочаться. Да водители (т.е. мы) стараемся не влипать.
В прошлые года, года 3 назад - вовсю разводили-дань собирали, сам попадался в п.Глубокий, не за что тупо разводили на сплошную, целый спектакль разыграли. Так же разводили за якобы превышение скорости, хотя подтверждающих картинок не показывали. Сейчас же ничего подобного не наблюдается. Теперь если попал - то попал за что то настоящее.
Так что круиз в помощь, 98 кмч по ровной трассе без резких рывков и ускорений и расход порадует! ;-)
Проехался до Москвы и обратно. Туда ехал 100. Расход 7.5 Назад до границы с Беларусью в таком же режиме 8.2 Потом поехал 130 до Минска - расход 10.3. Бензин 92-ой . В кабине 3 чел, багажа кг 50.
Проехался до Москвы и обратно. Туда ехал 100. Расход 7.5 Назад до границы с Беларусью в таком же режиме 8.2 Потом поехал 130 до Минска - расход 10.3. Бензин 92-ой . В кабине 3 чел, багажа кг 50.
100 - это по Вашим субъективным ощущениям и показаниям спидометра или это средняя скорость по бортовому компьютеру? Думаю, что первый вариант. В таком случае средняя скорость была бы более показательной, т.к. в пути и населенка встречается и дорожные условия разные, а потому и весь путь проехать с постоянной скоростью не получится.
Чернигов-Н.Новгород 1200км средний расход по компу 9,4 л/100км (кондюк включен, нагрузка 300кг), если бы не московские пробки на БКАД и от Малой Дубны до Киржача было бы 9,3 что соответствует смешанному циклу езды. Режим езды за городом спокойный: 2000 оборотов, что по скорости соответствует 105 км/ч по спидометру (да и дорога не очень кто ездил по М3 знает, смысла ехать быстрее нет), торможение движком на спусках и при общем замедлении потока, в н.п. сбрасывал до 80-90км/ч ; масло залито Mobil 1 0W-40, заправлялись на Роснефти и ТНК АИ-95. Думаю на 0W-30 расход будет еще меньше.
100 - это по Вашим субъективным ощущениям и показаниям спидометра или это средняя скорость по бортовому компьютеру? Думаю, что первый вариант. В таком случае средняя скорость была бы более показательной, т.к. в пути и населенка встречается и дорожные условия разные, а потому и весь путь проехать с постоянной скоростью не получится.
Ср скорость по компу туда 84. Кондер вкл. Еще часть пути ехал на оборотах 2000. Расход поднимался на 0.1 Обратно от границы ср. скорость 121
д.Полома-Н.Новгород расстояние 247км, средняя скорость 70, расход 8,1 л/100км (на фото 8,2 т.к. долго искал фотоаппарат мобильники разрядились, а зажигание ума не хватило выключить), теперь 60% езды ехал на круизе при 100км/ч. Обгон с использованием кикдауна был только один раз, кондиционер все время работал на 21C в авто (за бортом было 25С), включен ближний свет, мафон работал, нагрузка 300кг (4 человека и багаж), в н.п. движком сбрасывал до 80 набор скорости после н.п. через кнопку ACC RES. Масло Mobil 1 0W-40, бензин АИ-95 Газпромнефть. Режим езды и карта на скриншоте из проги.
Так что при желании в паспортный расход можно уложиться. Всем удачи
А у меня дизель, расход такой :
Сегодня целый день катался по городу, средняя скорость 51км/час, климат работал на 20 градусов (у авто черный цвет а за бортом +38) средний расход 8.3.
А у меня дизель, расход такой :
Сегодня целый день катался по городу, средняя скорость 51км/час, климат работал на 20 градусов (у авто черный цвет а за бортом +38) средний расход 8.3.
Ну с дизелем спорить по расходу смысла нет тем более с таким объемом, хотя динамика на нем не хуже должна быть чем на 2.4 вариатор. Ну вариатор мне лично приятнее чем ручку постоянно втыкать.
Езжу в основном город-трасса (30-35 км по городу, столько же по трассе). Расход в среднем 10,5-12,5 л на 100. Но иногда получается и 9,3 и даже один раз вышло 8,7. Хотя недавно в тугих пробках да с кондёром вышло 16.