[M.V.K.]

Сообщение от *Milena*

Или через год, если не наездил 15000

Да, один год или 15000, что наступит ранее.

[Ed_888]

ТО-0 прошел 2000 км назад, сегодня открыл капот для заливки омывайки, смотрю, крышки нет на бачке с тормозной жидкостью, рядом лежит, закрыл .
Так что, надо быть бдительным, открывать капот и осматривать все за сервисменами.

[garrick]

Сообщение от Ed_888

ТО-0 прошел 2000 км назад, сегодня открыл капот для заливки омывайки, смотрю, крышки нет на бачке с тормозной жидкостью, рядом лежит, закрыл .
Так что, надо быть бдительным, открывать капот и осматривать все за сервисменами.

Эк Вы аккуратно-то ездите, что за 2000 км крышечка не свалилась никуда...

[Ed_888]

Сообщение от garrick

Эк Вы аккуратно-то ездите, что за 2000 км крышечка не свалилась никуда...

Сам в шоке, уж собирался звонить, ругаться.

[SASHA71]

Сообщение от Ed_888

ТО-0 прошел 2000 км назад, сегодня открыл капот для заливки омывайки, смотрю, крышки нет на бачке с тормозной жидкостью, рядом лежит, закрыл .
Так что, надо быть бдительным, открывать капот и осматривать все за сервисменами.

это да. у меня они пистоны забывают поставить, обратно на свои места. попросил разобраться с прикуривателем, он почему-то не работал. раздербанили весь пластик вокруг него. делал первое ТО. переднее пассажирское кресло было изгажено масло, на торпедо след от руки. так же масляный. еще зачем-то кинули мне старый воздушный фильтр в багажник. который весь пыльный и грязный. одним словом - красавчег
ps.. только нагадить осталось..

[vixerunt]

Сообщение от M.V.K.

ТО-0 не обязательное. И отсутствие отметки о его прохождении никак не влияет на гарантию.

у меня в сервисной книжке написан регламент обязательного ТО с указанием полагающихся мероприятий. ТО-0 указано. следовательно, оно является "залогом" гарантии

[M.V.K.]

Сообщение от vixerunt

у меня в сервисной книжке написан регламент обязательного ТО с указанием полагающихся мероприятий. ТО-0 указано. следовательно, оно является "залогом" гарантии

Возможно, в Украине это так, не знаю. В России ТО-0 не обязательное.

[CADAS]

у меня в сервис книжке после ТО-0 сразу проставили ТО на 7500 км.
Так что ТО-1 у меня 15000. ТО-0 и 7500 это развод.
Конечно если ты сам считаешь, то проходи.А если с машиной все в порядке, и у тебя не дизель,и ты не используешь машину в тяжелых уславиях -то на кой иммобилайзер отдавать лишние деньги ?
Это я высказал свое мнение. ни коем образом не настаиваю на этом.

[АлексейЕвгеньевич]

Интересно , а промывают двигатель , когда меняют(обкаточное) на синтетику ?

[globus2003]

АлексейЕвгеньевич, нет.... потому как нет там никакого обкаточного и заливают такую же "синтетику". Оба масла (до ТО и после ТО, про-ва мицубиси) - это гидрокрекинговые масла.

[АлексейЕвгеньевич]

Сообщение от globus2003

АлексейЕвгеньевич, нет.... потому как нет там никакого обкаточного и заливают такую же "синтетику". Оба масла (до ТО и после ТО, про-ва мицубиси) - это гидрокрекинговые масла.

А как же ответ из Рольф , что масло минеральное ?

[Kuzenkakol]

Все масла имеют минеральную основу (нефть), всё остальное присадки. Масло льют одно и тоже, на письма с ММС Рус (Рольф), вообще бы не обращал внимания.
P.S. И за жизнь двигателя я бы не опасался, за это время уже вариатора два можно спалить.

[globus2003]

АлексейЕвгеньевич, тут ответ кроется в терминологии. В одних странах гидрокрекинговые масла приравнивают к классу минеральных, в других к классу синтетических, но в целом это свой класс.

Добавлено через 27 секунд
А рольф "лепит", что хочет....

[АлексейЕвгеньевич]

Короче , не промывать ?

[Nastya]

Сообщение от АлексейЕвгеньевич

Короче , не промывать ?

что там промывать то, как говорится еще муха не сидела