Добрый вечер! Купил радиостанцию и врезную антенну! Сейчас голову ломаю как ее лучше поставить! Если есть опыт установки, подскажите как, желательно с фото! Спасибо!
Добрый день всем! А если на крышу приклеить пластину металлическую на 2х сторонний скотч! и пользоваться антенной на магните!???? У кого какое виденье на такой выход из положения?
решил тоже поставить рацию, долго думал с креплением антенны, и все таки решил крепить на 5 дверь. Рацию взял megajet mj-555, сам блок планирую оставить в багажнике, а кабель тангенты удлинить и провести к водительскому месту, и все сделать быстросъемным. Вопрос по массе для антенны, четырех шурупов в креплении, которые вдавливаются в дверь, достаточно? нужно ли зачищать ЛКП в месте крепления?
Юшин, когда на предыдущей машине устанавливал подобный кронштейн, то под одной шпилькой аккуратно проковырял краску, под остальные три шпильки вырезал алюминиевую пластинку, и притянул через нее, чтобы не портить ЛКП. Антенна работала хорошо, КСВ настроил.
При наличии релингов, использование данного кронштейна, ИМХО, не целесообразно. На релинге и массу лучше можно получить, и антенна не будет мешается при открытии/закрытии багажника, да и точка получается самая высокая.
я почитал форумы, посмотрел в реале крепежи и процесс установки, и понял, что просто некогда этим заниматься. к тому же хочется все сделать быстросъемным, блок рации в правый карман багажника, питание от розетки в багажнике, и под ковриками салона кабель к водительскому месту. попробую как дальность и качество будет, а там посмотрим
Юшин,
А Вас не смущает необходимость портить ЛКП при выбранном Вами способе монтажа. По сути сами провоцируете очаг коррозии. При таких раскладах можно уже полноценно в крышу засверлить и получить 100% качество.
И ещё такой момент относительно быстросъемности. Кронштейн с четырьмя болтиками не будет быстросъемным. Из практики, внутренний 6тигранник слизывается очень быстро. При закисании любого из болтиков гарантировано высверливание и замена кронштейна.
При установке на рейлинг в принципе без разницы куда поставить тушку, в багажник или в салон - кабеля обычно хватает.
Я не отговариваю. Просто для информации, чтобы потом не разочароваться.
---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:16 ----------
xl 74,
Лучше на профильных СВшных форумах поспрашать. Держаться-то она у Вас будет - вопросов нет, тежнологии шагнули далеко, а вот по поводу массы "противовеса". Я так до конца и не понял этой "химии" с магнитом, пленочкой метализированной под ним и прочими. Знаю только что в СВ это горазо критичнее нежели на других бэндах. Нужно вобщем много перечитать и найти под свои требования разумный компромис. Я, под свои нужды ничего лучше и эфективнее врезки в переднее крыло не нашел. У Вас возможно будут варианты совершенно другие.
Куда уж еще быстрее? Хочешь только удочку снимай, хочешь полностью все, откручивая барашек.
Правда пришлось основание кронштейна в последствии передалать так, чтобы он не выглядывал выше релинга, т.к. в отцовский гараж вхожу с зазором максимум в пару см.
часто езжу с кофром, не будет ли в этом случае мешать антенна установленная на средний крепеж рейлинга?
Не обязательно нужно ставить на центральную стойку. Здесь были варианты и на переднюю, и на заднюю стойки. Просто, при установке на центральную стойку изменяется минимум деталей, и в любой момент можно без проблемно откатиться к стоковому варианту.
Доброго времени суток! в итоге, подумав установил рацию, при этом антенну установил как у Large, на левый средний крепеж рейлинга, переварив при этом кронштейн. Хлыст только брал 1,7 м., с расчетом что устанавливать планировал на 5 дверь, то есть высоковато получилось. Осталось настроить антенну, так вроде тоже работает, но мне кажется как-то не айс.
Поздравляю! В нашем полку прибыло! -)) Си-би связь и "высоковато" понятия не совместимые - чем выше, тем лучше, главное не цеплять контактную сеть троллейбусов! По кронштейну особо не понял. Порою одно фото заменяет кучу уточнений, при случает прикрутите сюда пару фоток.
Тушку дорабатывали? Может быть по этому не очень? У меня 550я, из первых партий, заработала только после умелых рук Бобра. Сейчас он, по-моему отошел от доработок этих глючных моделек от мегаджета.
спасибо! нет, ничего не дорабатывал, все как есть. на трассе и МКАДе дальнобоев слышал, то хорошо, то не очень, проверял свою, отзывались, но по дальности так и не понял. фотки завтра попробую выложить.