Поездив месяц на 16 колесах 225*70 выявился один недостаток: движение по прямой на скорости от 90 и выше стало требовать подруливания. Пробовал в 2 wd, 4 wd - одинаково. Сход-развал сделан после переобувки.
На 18 колесах такого не было, шла как по рельсам по этой же дороге.
Вчера выявили стучащий рулевой наконечник, возможно из-за него проблема.. После замены понаблюдаю, может уйдёт эффект.
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
235/55/18 - оптимально для нашего асфальта. Но если часто ездить по гравийке и грунтовке, то мне больше нравится 225/60/18. Мягче и клиренс + 1 см. Зимой тоже езжу на 215/70/16
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
Цитата:
Сообщение от VISk
Многие ставят 235\60\18.
а потом продают и покупают 235/55-18
в 18" оптимальны три размера: штатный 225/55-18, 225/60-18 — самый дешевый и высокий без проблем с геометрией и комфортом, 235/55-18 — пошире и покомфорртнее или когда нет модели шины в 225/60-18
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
Достала жёсткость 18 бриджей...и на это лето купил 16 мишлены вместе с дисками.Учитывая,что у нас в Кирове асфальт сходит вместе со снегом,ездить стало намного приятнее...(но чуть шумнее...правда бриджи у меня были -лысоваты...а мишлены-новые)
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
Ростов на Дону. Асфальт есть. Купил Тигар 225/55/18. Снял Бридж дуэллер. Кайфую, до этого думал что у меня проблема с подвеской. А теперь тишина. В зиму купил Триангл 225/60/18.
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
Добрый день. Вот интересно: как размер катков R16/R18 влияете на расход топлива?
С одной стороны на R16 машина становится легче и должен расход топлива упасть. Кроме того, уменьшается нагрузка на тормозные диски тем самым увеличивая их ресурс.
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
Не совсем обязательно, что на 16-х колесо в сборе легче. Есть брать одинаковую ширину и общий диаметр, например 225/70-16 и 225/60-18, то первая может вполне оказаться тяжелей (т.к. разница в массе дисков нивелируется разницей в массе шины - резины-то там больше).
На расход больше влияет ширина, т.е. при одинаковом диаметре колеса при ширине 215 расход будет меньше, чем при 225 и т.д. (применительно к штатным размерам расход на 215/70-16 меньше, чем на 225/55-18)
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
Цитата:
Сообщение от rbely
Не совсем обязательно, что на 16-х колесо в сборе легче. Есть брать одинаковую ширину и общий диаметр, например 225/70-16 и 225/60-18, то первая может вполне оказаться тяжелей (т.к. разница в массе дисков нивелируется разницей в массе шины - резины-то там больше).
На расход больше влияет ширина, т.е. при одинаковом диаметре колеса при ширине 215 расход будет меньше, чем при 225 и т.д. (применительно к штатным размерам расход на 215/70-16 меньше, чем на 225/55-18)
Понятно. Но насколько меньше расход применительно к ширине - 215 и 225. Где-то читал в инет, что чуть ли не на пару литров
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
Конечно, нет, намного меньше.
У меня между 215/70-16 и 225/60-18 разница в 0.5-0.7 литра на трассе (для дизеля это примерно 8%). Но это учитывая, что второй размер больше штатного примерно на 2см в диаметре. Т.е. при штатном размере 225/55-18 эта разница должна быть в пределах 5%.
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
Вы еще забыли про то, что чем выше профиль шины при одинаковом диаметре колеса, тем больше расход бензина. То есть расход зависит не только от ширины шины. Так что расход у шин 215/70R16 и 225/55R18 должен быть примерно одинаковый.
Re: XL - Какие штатные колеса выбрать: R16 или R18
Вполне возможно, я на штате 225/55-18 летом ездил совсем давно (до 2012 года), и действительно не помню, чтобы расход отличался от 215/70-16 зимой. Но в инструкции всё-равно написано, что на 225/55-18 возможен повышенный расход (без указания на сколько).