Я тут попался, думал у меня тоже что ли глюкать начала, на заправке надо было открыть, я кнопку тычу, пипкает как будто не возможно открыть... Я с брилка, тоже не открывается, думаю, вот с..а, тоже глючит... Ну да ладно, приезжаю домой и думаю, нет, не успакоюсь пока тебя либо не сломаю либо научу не глючить... В итоге выяснилось, если с водительской двери закрыты с помощью кнопки двери все то багажник не откроется, разблокировать двери все надо... С пульта, при кратном нажатии, нажатии и удерживании у меня лично не открывает, а вот при двух кратном нажатии открывает спокойно... С салона так же, надо нажать и чуть удержать 2сек. И всё это отлично работает если двери не заблокированны!!!
Так же, у кого установленна сигнализация, я не знаю какая и как работает, но со своей сигнализацией заметил такую вещь, если я вешаю брилок от сигналки вместе с ключом или же просто в одном кармане, у меня брилок глушит ключ, машина ключа не видит, приходится в разных карманах носить... Короче все глюки которые у меня всплывают, это не глюки это просто системы умные различные которые надо понимать=)))
---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:20 ----------
Не могу активировать систему Dual Lock (по моему так называется) Это когда двери не возможно открыть... Написанно в иструкции нажмите на кнопку Лок, двери закроются, и опять нажмите на кнопку Лок и удержите 2 сек. Поворотники маргнут 3 раза типо скажут что система активна... Далее проверьте, от кройте машину опустите стекло, закройте все двери и нажмите на кнопку Лок, потом попробуйте открыть двери из нутри через опущенное стекло... Ну я попробовал, открывается... Как активировать то эту Dual Lock ????
Я тут попался, думал у меня тоже что ли глюкать начала, на заправке надо было открыть, я кнопку тычу, пипкает как будто не возможно открыть... Я с брилка, тоже не открывается, думаю, вот с..а, тоже глючит... Ну да ладно, приезжаю домой и думаю, нет, не успакоюсь пока тебя либо не сломаю либо научу не глючить... В итоге выяснилось, если с водительской двери закрыты с помощью кнопки двери все то багажник не откроется, разблокировать двери все надо... С пульта, при кратном нажатии, нажатии и удерживании у меня лично не открывает, а вот при двух кратном нажатии открывает спокойно... С салона так же, надо нажать и чуть удержать 2сек. И всё это отлично работает если двери не заблокированны!!!
Так же, у кого установленна сигнализация, я не знаю какая и как работает, но со своей сигнализацией заметил такую вещь, если я вешаю брилок от сигналки вместе с ключом или же просто в одном кармане, у меня брилок глушит ключ, машина ключа не видит, приходится в разных карманах носить... Короче все глюки которые у меня всплывают, это не глюки это просто системы умные различные которые надо понимать=)))[COLOR="Silver"]
Именно так все и работает! внимательно читайте инструкцию, там все написано!
Именно так все и работает! внимательно читайте инструкцию, там все написано!
По поводу Дуал Лок?
Именно так по инструкции у меня и не активируется почему то... Там написано обратитесь к ОД если руки из попы... А там очередь... вот я тут и спросил=(
Именно так по инструкции у меня и не активируется почему то... Там написано обратитесь к ОД если руки из попы... А там очередь... вот я тут и спросил=(
При включении фар (ксенона) у меня не движутся фары, автокорректор, на другой машине у меня опускал сперва в низ потом поднимал вверх уровень света... А на Ауте стоят, не движутся... автокорректор же есть... Так и должно быть? он по другому работает чтоль?
Если не ошибаюсь, к нам в страну не поставляются машины с этой системой. Ее можно отдельно поставить, но дорого. А в инструкции про нее написано, потому как она универсальная.
Если не ошибаюсь, к нам в страну не поставляются машины с этой системой. Ее можно отдельно поставить, но дорого. А в инструкции про нее написано, потому как она универсальная.
Если не ошибаюсь, к нам в страну не поставляются машины с этой системой. Ее можно отдельно поставить, но дорого. А в инструкции про нее написано, потому как она универсальная.
Я тут попался, думал у меня тоже что ли глюкать начала, на заправке надо было открыть, я кнопку тычу, пипкает как будто не возможно открыть... Я с брилка, тоже не открывается, думаю, вот с..а, тоже глючит... Ну да ладно, приезжаю домой и думаю, нет, не успакоюсь пока тебя либо не сломаю либо научу не глючить... В итоге выяснилось, если с водительской двери закрыты с помощью кнопки двери все то багажник не откроется, разблокировать двери все надо... С пульта, при кратном нажатии, нажатии и удерживании у меня лично не открывает, а вот при двух кратном нажатии открывает спокойно... С салона так же, надо нажать и чуть удержать 2сек. И всё это отлично работает если двери не заблокированны!!!
Так же, у кого установленна сигнализация, я не знаю какая и как работает, но со своей сигнализацией заметил такую вещь, если я вешаю брилок от сигналки вместе с ключом или же просто в одном кармане, у меня брилок глушит ключ, машина ключа не видит, приходится в разных карманах носить... Короче все глюки которые у меня всплывают, это не глюки это просто системы умные различные которые надо понимать=)))
При включении фар (ксенона) у меня не движутся фары, автокорректор, на другой машине у меня опускал сперва в низ потом поднимал вверх уровень света... А на Ауте стоят, не движутся... автокорректор же есть... Так и должно быть? он по другому работает чтоль?
На включение фар корректор не реагирует. Он работает только при включении двигателя и только если необходимо (если фары уже стоят как надо, ничего не бегает). Я проверял так: встаю перед стенкой с принудительно включенным ближним, желательно с уклоном вперед или назад. Глушу машину, открываю дверь, чтобы погас свет. Жду чуть-чуть и завожу машину. Двигатель заводится, фары загораются и видно, что полоса света немного сдвигается вверх или вниз в зависимости от уклона.
Авто: Козёл-Лесоход заслуж, Батон Батоныч новый куплен
Сообщений: 41
Re: Косяки, баги, недоделки третьего
Интересный казус случился вчера с моим Инстайлом 2,4 с пробегом 3900км. Заведенный с утра перестал подавать теплый воздух в салон. То есть при прогреве двигателя шел едва-едва угадываемый подогретый воздух, как я его оставил в последний вечер накануне на 19 гр по климату, так и с утра, не реагируя на выставляемую температуру вплоть до 29 гр., выдавал прохладный воздух. Ехали с женой с деревни за 80 км - задубели изрядно (кроме седалищных, естественно точек, обогреваемых надлежаще сиденьем). Хотел записаться к дилеру по поводу сего бага, однако случайно попробовал поднять темп-ру клавишей пассажира и... о чудо : вдруг что-то стронулось, и пошел горячий воздух.
Было ли сие у кого?
Интересный казус случился вчера с моим Инстайлом 2,4 с пробегом 3900км. Заведенный с утра перестал подавать теплый воздух в салон. То есть при прогреве двигателя шел едва-едва угадываемый подогретый воздух, как я его оставил в последний вечер накануне на 19 гр по климату, так и с утра, не реагируя на выставляемую температуру вплоть до 29 гр., выдавал прохладный воздух. Ехали с женой с деревни за 80 км - задубели изрядно (кроме седалищных, естественно точек, обогреваемых надлежаще сиденьем). Хотел записаться к дилеру по поводу сего бага, однако случайно попробовал поднять темп-ру клавишей пассажира и... о чудо : вдруг что-то стронулось, и пошел горячий воздух.
Было ли сие у кого?
Хм интересный глюк... Не было такого... а этот глюк оставался даже после выключения машины и включения обратно??? Обычно глюки электроники сбрасывают методом отключения плюса с аккумулятора секунд на 30
Авто: Козёл-Лесоход заслуж, Батон Батоныч новый куплен
Сообщений: 41
Re: Косяки, баги, недоделки третьего
Именно. Останавливался в пути, глушил. Пробовал всякие ситуации. Понимая, что вряд ли поможет, попутно включал и обдув ветрового стекла, и обогрев заднего, и кондиционер, и опускал температуру до 15гр, и поднимал до 29гр, и глушил бегемота, как я уже сказал. Единственным результатом явилось скептическое хмыканье штурмана сиречь супруги: "Хмм...Мицубиши...надежно..."
Да и уже подумал об этом, вспоминая своего не побоюсь этого слова сверхнадежного Федьку, ФФ 2 1,8 на мешалке, который мне если и докучал, то только когда требовал очередной редкой заправки. Здесь же аппетит будь здорОв - 16, 8 по городу, 10,4 на трассе при 110км/час.
Но речь не об этом...
Интересный казус случился вчера с моим Инстайлом 2,4 с пробегом 3900км. Заведенный с утра перестал подавать теплый воздух в салон. То есть при прогреве двигателя шел едва-едва угадываемый подогретый воздух, как я его оставил в последний вечер накануне на 19 гр по климату, так и с утра, не реагируя на выставляемую температуру вплоть до 29 гр., выдавал прохладный воздух. Ехали с женой с деревни за 80 км - задубели изрядно (кроме седалищных, естественно точек, обогреваемых надлежаще сиденьем). Хотел записаться к дилеру по поводу сего бага, однако случайно попробовал поднять темп-ру клавишей пассажира и... о чудо : вдруг что-то стронулось, и пошел горячий воздух.
Было ли сие у кого?
Было такое. Вылечилось так же как и у тебя: включил в режим dual. Потом убавил до 22 оба и включил в режим auto. У меня после этого пошел горячий. А до этого ездил на 29 градусах и кондей отключал. Только мерз и машина запотевала)
Пока только один раз проявлялось. Похоже на глюк прошивки климата.