Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2013, 09:27   #1
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Сосед, и как это повысит проходимость?
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 11:06   #2
Сосед
ЗАБАНЕН
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Ровно так, как могут повысыть псевдоблокировки.
Минус пресловутая диагоналка, как минимум.
Сосед вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 12:50   #3
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Не много видео про проходимость Аута 3 и там где садится правильный внедорожник Х-трейл.
Случайно осталось на видео регистраторе.



Х-трейл от копался, поехал дальше и опять сел.



---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:50 ----------

На коротком совещании принято решение тянуть, тащим.





---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:50 ----------

Объехал, встал впереди.
Дальше были 2 неудачные попытки тащить вперед. Тщетно, не выходит из снега и все тут.

СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 20:32   #4
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,847
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

[QUOTE=СанычНСК;1420265]Не много видео про проходимость Аута 3 и там где садится правильный внедорожник Х-трейл.

СанычНСК,этому правильному Хи-триллу почти десять лет!
Предположу,что был он оснащен АКПП,со всеми вытекающими негативными моментами...
И "прокладка" между рулем и педалями явно дилетантская...
Был у меня такой X-Trail,рядом с нынешним - земля и небо,дифирамбы в пользу последнего соответственно.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 06:36   #5
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

[QUOTE=Эдуард;1420537]
Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
Не много видео про проходимость Аута 3 и там где садится правильный внедорожник Х-трейл.

СанычНСК,этому правильному Хи-триллу почти десять лет!
Зато настоящий японский

---------- Добавлено в 09:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:36 ----------

Цитата:
Сообщение от Niffi Посмотреть сообщение
СанычНСК, я в печали, простите а где там бездорожье?
Видео регистратор не полностью передает сложности дороги.
Снимать со стороны ни у кого желания не возникло.

Цитата:
Сообщение от Niffi Посмотреть сообщение
вот справа от нее снег лежит - я в такой поехал и сел.
Там с боку 1 (один метр) снега, там где идет авто около 40 см. Поэтому если авто скидывает с накатанного, он проворачивает колеса и садится на пузо.
По этому я и пишу, что видео с борта не передает картину - проблему полностью.

Можно увидеть видео, где проезжаете по снегу высотой в 1000 мм на Ауте3

---------- Добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:36 ----------

И вообще видео не о том как надо ездить, а о том что бы определять возможности авто и вовремя повернуть назад или преодолеть без потерь.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 13:09   #6
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 519
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Вообще же (кроме "прокладки") существуют 3 основых момента влияющих на проходимость: 1). Резина. 2). Возможности трансмиссии (понижайка, блокировки). 3). Клиренс в совокупности с расположением деталей под днищем (геометрическая проходимость). Лично для себя расставил именно в таком порядке (по влиянию на проходимость).
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 13:21   #7
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Дальше, подъехал Саненг Рексон дизель.
Мы взяли лопаты, подкопали клию, сделали очень короткий трос (1м) и Санёнг поставил Х-трейла на дорогу.
Объехал Х-трейла и встал за мной. Дальше я пошел первым.



Аут 3 и Рексон прошли на "Ура" Х-трейл опять сел.
Посмотрите на время на видео регистраторе больше часа секеса. и длинна 400 метров.



Вот такая не большая видео история.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.03.2013, 06:53   #8
igorche
Старожил Клуба
 
Аватар для igorche
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 1,114
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

СанычНСК, еще бы ссылки на видео в посты. С айпада не могу посмотреть

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:53 ----------

К вопросу о диагональном вывешивании. Есть мнение ,что в таких ситуациях помогает ASC. Если ее не отключать когда сел и газовать посильнее. Но опять же конечно это не так эффективно как блокировка диффа ,но в определенных случаях конечно поможет.
igorche вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 08:00   #9
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от igorche Посмотреть сообщение
С айпада не могу посмотреть
Или ссылки или развернутый кадр. Мне больше кадр нравится...
Залью видео, выложу посмотрите про сибирскую пургу. Кулилы какие то у нас были в эти выходные.
Снегу намело от 1.5 до 3 (трех) метров.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 13:22   #10
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Это конечно не все на что способен Аут 3, но по моему вполне достаточно для такого автомобиля.

---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:22 ----------

Но это реальная дорога, реальное место и необходимость доехать от точки "А" в точку "В" и нет другой дороги.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 00:55   #11
Niffi
Старожил Клуба
 
Аватар для Niffi
 
Имя: Леша
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 591
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

СанычНСК, я в печали, простите а где там бездорожье? Лично я вижу обычную дорогу, вот справа от нее снег лежит - я в такой поехал и сел. А это видео мне кажется не для этой темы.
Niffi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 07:40   #12
Andrey_142
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Ford Mondeo
Сообщений: 108
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Niffi Посмотреть сообщение
СанычНСК, я в печали, простите а где там бездорожье? Лично я вижу обычную дорогу, вот справа от нее снег лежит - я в такой поехал и сел. А это видео мне кажется не для этой темы.
Снегоход надо для таких поездок.
Andrey_142 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.03.2013, 10:43   #13
Сосед
ЗАБАНЕН
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 969
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Ну и мотор мотору - рознь, есть ну ооочень усердные экземпляры, и сама ситуация, когда клинит газ (а в силу "электронности" нынешних педалей это может произойти не только по механическим причинам) - она, в общем-то, вполне экстремальная. что и привело к определенным изменениям в техтребованиях.
Сосед вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 14:13   #14
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,232
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Коллеги, могу организовать выезд на бездорожье с тем, чтобы все желающие смогли убедиться во внедорожных качествах своего автомобиля воочию.

Выезд будет в стиле "полироль" - т.е. без повреждения ЛКП и отрыва пластика.

Жду ваших мыслей по этому поводу.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 18:47   #15
igorche
Старожил Клуба
 
Аватар для igorche
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 1,114
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Vladimir, Я бы поехал ,но я в Екатеринбурге...
igorche вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU