Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:
MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором. Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов. Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215 ATE 13.0460-5958.2 EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".
Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>
[свернуть]
Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)
Скрытый текст
Цитата:
Сообщение от YesYes
Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
... Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...
Вопрос: есть ли смысл протачивать передние тормозные диски пр замене колодок. Ответ прошу аргументировать. Почему такой вопрос, залез тут на днях посмотреть состояние тормозных дисков и колодок. Последние нуждаются в замене. Выработка на дисках порядка 1-3мм. Диски ровные - по педали тормоза не бьет. Новые колодки встают в выработку пуля в пулю. Металлическая часть колодок до диска не достает прилично. Заранее благодарю
Вопрос: есть ли смысл протачивать передние тормозные диски пр замене колодок. Ответ прошу аргументировать. Почему такой вопрос, залез тут на днях посмотреть состояние тормозных дисков и колодок. Последние нуждаются в замене. Выработка на дисках порядка 1-3мм.
Мне когда у оф. дилера предложили проточить передние тормозные диски я отказался. Неизвестно насколько ровно дилер проточит диски. В Вашем случае проточка дисков точно неуместна. Пора менять не только колодки, но и диски.
Максимальный износ переднего тормозного диска составляет 1,6 мм. Следует помнить, что при езде на изношенных выше нормы тормозных дисках, главный тормозной цилиндр может выйти из строя.
Мне когда у оф. дилера предложили проточить передние тормозные диски я отказался. Неизвестно насколько ровно дилер проточит диски. В Вашем случае проточка дисков точно неуместна. Пора менять не только колодки, но и диски.
Максимальный износ переднего тормозного диска составляет 1,6 мм. Следует помнить, что при езде на изношенных выше нормы тормозных дисках, главный тормозной цилиндр может выйти из строя.
Я вас понял, спасибо
Добавлено через 32 минуты
Хмммм, на счет взаимоотношений главного тормозного цилиндра и износа дисков. Ориентируюсь на каталоги производителей тормозных дисков. Так вот для Peugeot 4007 (который является клоном Outlander) толщина тормозного диска предусмотрена 24мм, минимальная 22.4мм; для Outlander ширина составляет 26мм, минимальная 24.4.
Тогда получается, что мой гл. тормозной цилиндр с самого начала работал не в тех параметрах, что японский собрат (хотя мой пыж также собран в Японии). Пока не понятно и к чему, спрашивается, устанавливать такую разницу? Тормозные диски даже по форме вентиляции немного отличаются (фото брал с экзиста)
Добавлено через 33 минуты
Все остальные параметры совпадают и экзист дает по ним перекрестную ссылку как заменитель. Хотя прямой ссылки между Outlander и Peugeot нету.
Добавлено через 45 минут
А вот по ходу дела я и ответ сам нашел. Так вот (вся инфа из параметров экзиста). Суппорт оутлэндеровский (Японский) 1-но поршневой, рассчитанный на диск шириной 26 мм, а суппорт пыжа 2-х поршневой, рассчитанный на диск шириной 24 мм. Таким образом, диск с аутлэндера может просто не влезть в суппорт или тот как раз и будет работать к нестандартных режимах (последнее предложение мое личное предположение)
Добавлено через 1 час 14 минут
А ведь есть аутлэндеры и с 2-х поршневым суппортом.
ЕвгенийМаяк, целое расследование однако.. А на самом деле всё просто: на Аутлендерах XL 2,4/3.0 для Европы вообще и России в частности устанаваются 2-х поршневые суппорта с диском 294x24 мм собственно как и у вас сейчас стоят.
На внутренний рынок япии праворульные авто с 2,4/3 литра ставят уцененные однопоршневые суппорта и соответственно диск меньше диаметром, только к нашему случаю это вообще никак не относится.
Екзист это просто магазин в каталогах которого полно ляпов и несоответствий, слепо доверять этом барыгам мягко говоря наивно, особенно кроссам.
Максимальный износ переднего тормозного диска составляет 1,6 мм. Следует помнить, что при езде на изношенных выше нормы тормозных дисках, главный тормозной цилиндр может выйти из строя.
Ну,в принципе,да..22,4мм-это мин толщина диска.Но,обычно до 22мм они дохаживают без проблем.Но потом нужно менять.А по поводу проточки дисков..хм...проще колодки подточить под диск,так вам любой профессиональный механик скажет
.проще колодки подточить под диск,так вам любой профессиональный механик скажет
Что за ерунда.
Проще, но смысл этих манипуляций.
----------------------------------------
Диски (в основном) протачивают для того чтоб убрать вибрации, а не для того чтоб убрать на них полосочки, и колодки ни кто не подтачивает, они сами притрутся через "пару" торможений.
Последний раз редактировалось Олег Генералов; 11.11.2015 в 23:01.
Что за ерунда.
Проще, но смысл этих манипуляций.
----------------------------------------
Диски (в основном) протачивают для того чтоб убрать вибрации, а не для того чтоб убрать на них полосочки, и колодки ни кто не подтачивает, они сами притрутся через "пару" торможений.
Смысл в том,чтобы колодки плотней прижимались к дискам
Поставил Advics не спорт, по сравнению с NIBK тормоза гораздо чувствительней, и приятней, как то даже увереннее стало ездить. Вроде не пылят. Цена 1800.
Отличный выбор,мне очень понравились.тока хватило их на 6000т.км.
Стёрлись в ноль.
Из плюсов то что даже при сильном нагреве тормозят!и кстати тихие))
Отличный выбор,мне очень понравились.тока хватило их на 6000т.км.
Стёрлись в ноль.
Из плюсов то что даже при сильном нагреве тормозят!и кстати тихие))
Ну зато у вас камера сгорания ДВС никогда не загадится отложениями -хорошие тормоза победили инстинкт самосохранения и стрелка тахометра видимо из зоны редлайна вообще не выходит
Ну зато у вас камера сгорания ДВС никогда не загадится отложениями -хорошие тормоза победили инстинкт самосохранения и стрелка тахометра видимо из зоны редлайна вообще не выходит
Ахахаха ну почти
Добавлено через 4 минуты
Всем здрасьте. Кто нибудь слышал про тормозные диски АТЕ?
Хочу поставить(родные прошли 90тыщ)