Сегодня наконец то расскрутил товарищей устроить покатушки, X5, CX7 и XL. Выбрались на старый аэродром,отмерили 402м. и понеслась... Вообщем про старты с маздой особо рассказывать нечего, это какой то ТРАМВАЙ, при старте с ней отрыв составил примерно около четырёх корпусов-как понимаете это пропасть... тем более не понятно паспортные данные мазды 8.8с. до сотни,против наших 9.7 . Мазда реально просто не ЕДЕТ и мне не понятно как ребята на маздовском форуме рассхваливают её динамику-нам она проигрывает вагон времени и для нас по скорости это вообще не конкурент!!! Честно я сам не поверил таким слабым резам и сам сел за руль мазды и убедился, что это не машина (в плане ускорения),на 1 и 2 передачах она так тупит, что поправить положение позже уже не реально,да она и не может...на 3 передаче она не догоняет, а просто меньше отстаёт -вообщем даже не искушённый человек может легко на нашей машинке уделать мазду, я даже сам не думал насколько она может быть медленна...
Ну да ладно с маздой,на очереди БМВ Х5 с двиглом 3.0 тд мощностью 240 л.с. и крутящим есно намного больше нашего!!! Перед началом заезда хозяин Бехи сказал что ему по..й сколько и кагого бензина у меня в баке и что мол полюбэ он разорвёт МИЦУ-он ОШИБСЯ ...
Сделал он меня только в режиме СПОРТ у него, а у нас в режиме 4авто-выйгрыш составил 1\3 корпуса,но т.к. по городу я езжу спокойно,значит и наш автомат действует соответственно адаптивно...
Но когда я переключился в ручной режим на лепестках-то БэМэВэ не помог даже СПОРТ режим, я ему привозил от пол корпуса и больше на заездах!!! МИЦУ РУЛЕС!!!!!!!!!!!!!!!!!! Единственная проблема в том что ступил и не записал на камеру всё действо-две нормальный машины и бедняги мазды .Но хозяин БМВ очень обиделся и звонил пол дня оправдывался и говорил что это за машина которая только на ручном переключении едет и т. д.-вот беха это сила,но СЛАВА БОГУ что были свидетели и всё видели!!! Короче он сказал что потренируется пару недель в ручном режиме и задаст нам ЖАРУ , я сказал что с удовольствием приму его вызов и запишу уж точно на камеру всё! Тоггда и будет отчёт, но поверьте на слово что мы БЫСТРЕЕ этих машин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Чем больше читаю на форуме, тем больше убеждаюсь в том, что в выборе машины не ошибся. Дело в том, что я ее даже не тестил.
Пригласили меня погоняться с туарегом 3.0 тд 224лс, согласился конечно, туарег пока только переносит гонку, но смело утверждает, что аут он порвёт как котёнка.
Гонялся кто нибудь с ентой машиной? Кто быстрее то?
Когда я наконец заеду, то сообщу
У туарега шансов почти нет При сравнимой мощности ( крутящий момент здесь не столь важен) он почти на 600 кг тяжелее.
В авторевю замеряли динамику Туарега 3,6, (который по паспорту на 0,6 сек. быстрее дизельного) и разгон до 100 составил около 10 секунд, следственно это очередное подтверждение, что вряд ли стоковый дизель едет быстрее 10 секунд сотню и уж точно не выедет из 17 секунд на квотере (Аут 16,7 едет 402 метра)
заезжал с другом на туареге ( 240 сильный рестайлинговый дизель ) со светофора пару раз. Сразу после старта туарег выстреливыает вперед на корпус примерно после начинал догонять .... К сожалению дистанция была короткая чтобы нормально погоняться,но на старте у аутлендера нет шансов ,после набора 100 км/ч думаю можно догнать
заезжал с другом на туареге ( 240 сильный рестайлинговый дизель ) со светофора пару раз. Сразу после старта туарег выстреливыает вперед на корпус примерно после начинал догонять .... К сожалению дистанция была короткая чтобы нормально погоняться,но на старте у аутлендера нет шансов ,после набора 100 км/ч думаю можно догнать
Как раз старт у нас очень мощный... выше я писал, что как то туарег приезжал на покатушки и посмотрев как мы заезжаем с х5 решил не дёргаться, а заехал помойму (уже забыл)-толи с ауди би турбо, толи с х5 дизельным и благополучно им слил, наша машина сделала и тех и других!
Как раз старт у нас очень мощный... выше я писал, что как то туарег приезжал на покатушки и посмотрев как мы заезжаем с х5 решил не дёргаться, а заехал помойму (уже забыл)-толи с ауди би турбо, толи с х5 дизельным и благополучно им слил, наша машина сделала и тех и других!
у дизеля максимальная тяга на низах поэтому как раз до 6-80 у них очень приличное ускорение идет а после набор скорости идет медленее,да и туареги разные бывают 3,2 бензино ,2,5 дизель думаю несложно будет объехать ,а вот 3,6 бенз и 3 литровый дизель (который пошел с прошлого года) резвые машины.Попозже с другом закатимся еще пару раз и отпишусь как и что .Но повторюсь что вначале он сразу уходит вперед и и после лишь догоняешь и думаю тут без вариантов имхо ,а вот позже догнать реально
А если пойти по ссылке, то можно увидеть рядом справа ещё ролики где я гонялся, на одном из них против ауди заезд,как раз видно как туарег наблюдает на заднем плане за заездами