И еще меня одолевает одна беда.При прогретых тормозах,в положение D,когда нажимаю на тормоз и как бы не доконца отпуска его слишен скрип как буд-то метал об метал трет.Колодки менять пробовал дажу супорта перебирал,не помогло.Мож кто что посоветует?Буду оч признателен.
Добавлено через 35 минут
Я не мог победить все эти скрипы и чавканья в подвеске пока не заменил их, и большие шайбы и маленькие трубы.
Втулки стабилизатора ставить только оригинал!!!
Пыльники к скрипам и чавканьям ни какого отношения не имеет! Это миф выдуманный не известно кем )
Добавлено через 40 минут
Цитата:
Сообщение от tolivan
передние сайленблоки, нижнего рычага.
Добавлено через 35 минут
Я не мог победить все эти скрипы и чавканья в подвеске пока не заменил их, и большие шайбы и маленькие трубы.
Втулки стабилизатора ставить только оригинал!!! У оригинала покрытие типа фторопластового (может он и есть). У аналогов чистая резина.
Пыльники к скрипам и чавканьям ни какого отношения не имеет! Это миф выдуманный не известно кем )
Более года прошло, как все устранил - с тех пор полнейшая тишина при любой дороге, полицейские, ямы, раскачка любая, из подвески ни звука
Пыльники к скрипам и чавканьям ни какого отношения не имеет! Это миф выдуманный не известно кем
Пыльники передних стоек как раз и скрипят чаще всего, но только при низких температурах, от +10 и ниже. Силиконовая смазка избавляет от этого скрипа на пару недель, либо проверенный неоригинал от Hanse.
Я бы так категорично не стал говорить.
Пыльники передних стоек как раз и скрипят чаще всего, но только при низких температурах, от +10 и ниже. Силиконовая смазка избавляет от этого скрипа на пару недель, либо проверенный неоригинал от Hanse.
Я бы так категорично не стал говорить.
А я скажу, что это полная ерунда. Менял пыльники 2 раза, в надежде избавится от скрипа, ни какого эффекта это не дает. Там не чему скрипеть в принципе, если вы их держали сами в руках, должны понимать. Впрочем их скрип даже в этой теме уже поддавался сомнению неоднократно. Однако люди верят в чудо и в силикон :D
Скрип идет всего от 2-х элементов:
а) убитые или не оригинальные втулки стабилизатора;
б) сайлентблоки нижнего рычага.
последние в придачу еще и чавкают при раскачке авто.
У меня такой же звук появился.Я это заметил после того как выбил каты.Через месяц гдето. Если найдется решение,буду признателен за помощ.
У меня была виновата прокладка приемной трубы глушителя (там, где две пружинки на болтах стоят). Она сильно износилась.
Ставил вот такую 1575A082, звук пропал.
@tolivan, тогда как объясните, что смазывание этих пыльников помогает? Они при низких температурах дубеют, и издают хрюканье. У кого-то скрипят сайленты и втулки стаба, а у меня скрипят именно пыльники.
Заменил 4 втулки стабилизаторов на оригинал (родные прошли 125 тыс. км). -12 градусов за бортом, на полицейских стало тихо... Родные все время скрипели, терпел их все 5 лет .
День добрый.
После замены задних пружин (ставил усиленные) появился странный стук: чаще после прохождения лежачих полицейских, либо больших кочек, когда машина подъезжает к светофору, останавливается, раздается глухой звук, как будто эта пружина цепляется, а затем отщелкивается и отдает в корпус. в сервисе смотрели сказали "стоит нормально". Причем раздается нечасто, 2-3 раза в день.
В общем, звук неясного генеза, стал проявляться именно после замены пружин.
На качество езды не влияет, однако ощущаю легкий дискомфорт.
Кто сталкивался?