Материал предоставлен EvgenijNur (Евгений Нуриахметов из Перми)
Всем доброго вторничного утра. Покатавшись с месяцок на машине обнаружил, что не показывает компас на бортовике. Покопавшись в настройках, почитав толмут, покурив форумы понял что то не так.
На ТО у дилера задал вопрос почему компас не работает (ведь я же купил максималку, а компаса нет, как же я в незнакомой местности кататься буду), на что они мне ответили что у тебя же максималка и компас есть в мультимедии (т.е. в навигации) соответственно в бортовом дублировать не к чему — отсюда сразу напрашивается вывод и тут тараканопожиратели сэкономили, т.е. удешевили тачку.
Написал в Москву к офф дистрибьютеру ответили тоже самое.
Покопав форумы до боли известные в доработках про компас ничего не нашел, ну как говориться если в голову залезло хрен палкой вышибешь.
Покурил матчасть и решил с малого проверил в задней двери антенну или датчик компаса 8750А041 ( ценник диллерский прям зашквар), там оказался один разъем, а датчика не оказалось, точно сэкономили.
Полазил по разборкам, нашел его купил за 1500 руб. поставил и о чудо компас заработал, откалибровал его и все это дело разбавил в бокале пенного.
Так что можно смело внести еще один пункт в доработки наших японских конструкторов out-club.ru/board/showthread.php?page=29&t=61217 или что тупо не ставят с завода.
Всем удачной трудовой недели.
Цена вопроса: 1 500 ₽
[свернуть]
Дополнительно
Стоп-сигнал 8334A090>>>
Эмблема Париж-Дакар MME31433>>>, >>>
Омыватель камеры заднего вида >>>, >>>
Дополнительные фонари в задний бампер >>>, Отчет по установке, Фото
Ручка шторки багажника >>>, >>>
Ручки в багажник 7610A112HA (YA) серые (бежевые) >>>
[свернуть]
В процессе эксплуатации Паджеро4 и изучения различных форумов и тем я узнал, что кое-чего в салоне исчезло или изменилось.
1. Исчезли нижние накладки в районе педалей (там где войлок торчит) и под бардачком №№ 73039В, 73039С (детали заказаны в Экзисте, жду):
Скрытый текст
[свернуть]
2. Изменилась подставка под левую ногу. В принципе её не стало.
Детали уже получил, еще не ставил:
Скрытый текст
[свернуть]
Конечно, можно сказать, что на скорость не влияет, но все же...
Кто захочет написать "На хрена это надо" и т.п., не пишите, не надо.
Конструктив приветствуется.
Последний раз редактировалось Алексей50; 13.09.2016 в 09:21.
Причина: обн
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Спасибо за инфу! Дифлектора на окна поставил практически на следующий день, т.к. с приоткрытым окном невозможно ездить без последствий ( сейчас зимой напрямую дул в бубен ледяной ветер) пол головы продуло напрочь! На ASX ставил ПТФ вместе с ДХО, т.е. в фаре по две лампы, а тут нет таких вариантов? Номер фары: VALEO 044186
Добавлено через 16 минут
От ПТФ отказаться не могу, т.к. часто езжу по дороге где плотный встречный поток, узкая дорога и не видно нормально край дороги.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Вот здесь уже есть решение! И как выглядит красиво!
Скрытый текст
Вставляются взамен штатных ПТФ, блок управления подсоединяется к постоянному питанию, к плюсу зажигания, к питанию габаритов и к питанию левого и правого поворотника.
При включении зажигания горят ДХО.
При включении габаритов, ДХО гаснут.
При включении габаритов и противотуманок, светится другая секция ДХО (светит очень классно, на мой взгляд)
При включении габаритов и поворотника включается соответствующая противотуманка для подсвета поворота.
При включении аварийки, ДХО моргают в такт.
Покатался пока сутки. Ночью ПТФ светят очень сильно. Отрегулировал по инструкции с наклоном 1 градус вниз (с помощью оптического прибора). Светят, примерно, на 25 метров. Ночных фоток пока не сделал, не нашел не освещенного места. Как найду, сразу сделаю ночные фотки (как светят ПТФ) и выложу.
Ниже дневные фотки.
Так выглядят ДХО вблизи:
вблизи со вспышкой:
со стороны со вспышкой:
Со стороны с фиксированной выдержкой (1/100), диафрагмой (4,5) и ISO (400) с выключенными ДХО:
Со стороны с фиксированной выдержкой (1/100), диафрагмой (4,5) и ISO (400) с включенными ДХО:
Со стороны с фиксированной выдержкой (1/100), диафрагмой (4,5) и ISO (400) с включенными ПТФ над светотеневой границей:
Со стороны с фиксированной выдержкой (1/100), диафрагмой (4,5) и ISO (400) с включенными ПТФ в световом пучке:
Со стороны с фиксированной выдержкой (1/800), диафрагмой (4,5) и ISO (400) с включенными ДХО:
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Цитата:
Сообщение от trassa
Большое спасибо.
Сегодня воспользовался вашим руководством для установки упора для ноги.
Только чуть сделал по другому: не стал сильно резать ковер.
Достаточно вырезать два квадрата, под два выступа крепления на упоре.
И диаметр шайбы для крепежа чуть увеличил в размере.
Все же шайбы 18 мм мало, купил 30 мм в диаметре под гайку м 6 - вошла в самый раз - зафиксировав как надо.
Старый пенопластовый упор, полностью выбрасывать не стал - отрезал и установил только его правую часть - та что находится под выдавленным каркасом на ковролине, справа от упора.
В общем мои фото, тоже помогут для понимания моих слов
P.S
ковролин конечно подчистил, грязь такую не оставил
Приветствую!
А под правым ребром подставки ковролин сильно прогибается? Я у себя все разобрал, хотел уже отверстия резать, приложил подставку, и увидел, что ковролин, чтобы его прижать будет сильно коробиться. У вас на фотках вроде все нормально. Пока не стал устанавливать, до вашего ответа
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Интересное решение! Цена кусается немного, но хотя помню, что на ФЫЧ покупал комплект с проводами где то за 8000руб. Странно, что китайские товарищи не воспользовались ситуацией и не стырили решение у Osram
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будующее)
Цитата:
Сообщение от starmajor
Приветствую!
А под правым ребром подставки ковролин сильно прогибается? Я у себя все разобрал, хотел уже отверстия резать, приложил подставку, и увидел, что ковролин, чтобы его прижать будет сильно коробиться. У вас на фотках вроде все нормально. Пока не стал устанавливать, до вашего ответа
Не прогибается, просто когда будете затягивать гайку все поправите и натяните.
В общем при установке сами быстро поймете о чем я говорю.
Из пенопласта оставил только правый квадрат, который теперь виден справа от площадки - на моих фото
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Всем доброго времени суток! Вчера установил себе ДХО Pro Bright (не реклама), которые вместо лампочки габаритов, пока все нравиться, единственное при установке, не очень их лампа крепиться, а так все ОК! Время на установку минут 30 не более. Найдите в инете у, них и паджерик показан, если надо сниму свой.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Зубр
Очень понравилось, но цена кусается в районе 11.500 без установки.
Ага, штатные на MY2013 что у дилера, что у автомагазинов - минимум 7500 умножить на 2 получаем 15000 за комплект + ещё работа по замене.
Так что, при условии разбитых ПТФ, надо посмотреть кто ещё тут кусается
Анонсированы эти OSRAM LEDriving были ещё год назад, только купить их было никак.
Вопросов у меня соответственно всего лишь 3:
- где купить
- кто ставит (с учётом того что они подключаются и к ПТФ и к габаритам и к поворотникам)
- как у них со стёклами - это поликарбонат или обычная стекляшка (которой в ПТФ Паджеро хватает на полгода-год)
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Менял дхо два раза,устанавливал у ОД,места установки бампер.
Вся эта шняга которая не заводская не надёжная даже если стоит дороже.
И типа диоды не горят,и стеклопластик крепкий,но вопрос,как защищены места контактов?
Получается никак.Видели наверное многие,авто которое гоняет с мигающим дхо?
Так вот,все выносные дхо уничтожаются безщадно керхером на мойке,при попадании на скорости в дхо камня,делает внутри мясорубку.
Разбирали и смотрели после всех случаев,вода попадает однозначно,внутри трескается от ударов.
Результат,снял нафиг,нет желания вкладывать деньги то в левый,то в правый дхо.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от Rockhound
Ага, штатные на MY2013 что у дилера, что у автомагазинов - минимум 7500 умножить на 2 получаем 15000 за комплект + ещё работа по замене.
Так что, при условии разбитых ПТФ, надо посмотреть кто ещё тут кусается