Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2014, 05:39   #616
sadnic
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.4 4WD АКПП, 2007 г., европа
Сообщений: 184
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от AsaNPRO Посмотреть сообщение
Если поршня будет стоять в высоком положении то смогу проверить будет ли свеча доставать до поршня или нет! Имееться введу если смогу закрутить полностью то не бужет мешать но если будет трудно закручиваться то значит при работе двигателя поршня будет стучать по свечке
А для чего вообще надо проверять непонятно какой слух о свечках на собственном моторе, с возможностью его угробить?! Или это какой-то особый вид извращений?! Ставь свечи по каталогу и голову себе не морочь.
А если уж прям охота попробовать, то вкручивай длинную свечу и крути вручную за что-нибудь, если не упрется, значит норм.
sadnic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2014, 06:55   #617
cedia
Житель Клуба
 
Аватар для cedia
 
Имя: Ростислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от AsaNPRO Посмотреть сообщение
а как это сделать?
Выкрутил свечу.
Подомкратил,скрутил и снял правое переднее колесо.
Увидел на пластиковой защите "цветочек" или отвестие,за ним четырёхгранное углубление на шкиве.
Вставил туда вороток из набора для ключей-головок и крутишь по часовой стрелке,периодически проверяя глубину каким либо щупом.Наименьшая и будет в.м.т.
cedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2014, 10:16   #618
AsaNPRO
Житель Клуба
 
Имя: Асан
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от sadnic Посмотреть сообщение
А для чего вообще надо проверять непонятно какой слух о свечках на собственном моторе, с возможностью его угробить?! Или это какой-то особый вид извращений?! Ставь свечи по каталогу и голову себе не морочь.
А если уж прям охота попробовать, то вкручивай длинную свечу и крути вручную за что-нибудь, если не упрется, значит норм.
Дело в том что по каталогу на 64 движок и дают вот длинные, а стоят у многих короткие
AsaNPRO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2014, 12:12   #619
sadnic
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.4 4WD АКПП, 2007 г., европа
Сообщений: 184
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от AsaNPRO Посмотреть сообщение
Дело в том что по каталогу на 64 движок и дают вот длинные, а стоят у многих короткие
И что?! Слыхал я, как у вас там экономить на всем любят, даже на спичках. С длинной резьбой наверняка иридиевые какие-нибудь, и стоят рублей 500 за штуку, вот и вкручивают с жигулей подешевле.
sadnic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2014, 12:31   #620
-Костя-
Вступаю в Клуб
 
Имя: Костя
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Добрый день. У меня аут 2,0 .после 100 т стал подбирать масло: около 1л на 10 000 км. У кого -то такие же были проблемы?
-Костя- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2014, 13:43   #621
sadnic
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.4 4WD АКПП, 2007 г., европа
Сообщений: 184
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от -Костя- Посмотреть сообщение
Добрый день. У меня аут 2,0 .после 100 т стал подбирать масло: около 1л на 10 000 км. У кого -то такие же были проблемы?
Это шутка такая? 1л на 10 ткм - это проблема?! Ну вы блин даете, мне бы такие проблемы.
sadnic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.02.2014, 22:00   #622
AsaNPRO
Житель Клуба
 
Имя: Асан
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

собираюсь сам выбить катализатор но вот не могу понять какой из них кат?

П.С. первая лямбда с права а на фото видно лишь вторую
AsaNPRO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 23:44   #623
cedia
Житель Клуба
 
Аватар для cedia
 
Имя: Ростислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Он у твоего уже вырезан-стоит пламегас.
И ещё,что за изврат с фото,уменьшить в редакторе религия не позволяет?
cedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 10:52   #624
AsaNPRO
Житель Клуба
 
Имя: Асан
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

1)После второй лямбды это не катализатор там стоит?
2)нормальный это на фото пламягаситель? Может есть какой по лучше? А то не чувствую свои 142 лошадок

Добавлено через 7 часов 28 минут
Честно скажу чего я хочу добиться! Хочу со старта на светофорных гонках не проиграть стоковой приоре. Моя летом первую сотню брала за 12,7 не знаю почему так много и не знаю что сделать для уменьшения этого времени! Предложите вариант который будет не так затратный
AsaNPRO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2014, 15:01   #625
Кучер
Житель Клуба
 
Аватар для Кучер
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 323
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

стоковая приора по паспортным данным разгоняется 0-100 за 10,4. Аутлендер с автоматом 0-100 в лучшем случае разгоняется за 11,2 с.
Кучер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2014, 10:22   #626
malik8225
Вступаю в Клуб
 
Имя: Малик
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

как добраться и поменять топливный фильтр подскажите пожалуйста

Добавлено через 1 минуту
Как добраться до топливного фильтра
malik8225 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2014, 13:02   #627
lostmedia
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,012
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от malik8225 Посмотреть сообщение
как добраться и поменять топливный фильтр подскажите пожалуйста
Поиском легко всё находится - https://out-club.ru/board/showthread...E8%EB%FC%F2%F0
lostmedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2014, 06:15   #628
sadnic
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.4 4WD АКПП, 2007 г., европа
Сообщений: 184
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Народ, вот такой вопрос меня мучает: на данный момент стоит на моем авто резина чуть побольше стока (215/60/17), а запаска осталась старая (215/55) и вот терзают меня сомнения, можно ли разные по диаметру колеса ставить на наши авто? Ясно, что в постоянку ездить на разных не надо, но хоть до ближайшей шиномонтажки в случае чего можно доехать? Или лучше не надо и стоит заморочится на запаску такой же размерности?
sadnic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2014, 09:22   #629
cedia
Житель Клуба
 
Аватар для cedia
 
Имя: Ростислав
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от sadnic Посмотреть сообщение
Ясно, что в постоянку ездить на разных не надо, но хоть до ближайшей шиномонтажки в случае чего можно доехать? Или лучше не надо и стоит заморочится на запаску такой же размерности?
Если имеется лишнее бабло-высылай(шутка),точнее меняй запаску,ежели нет лишних рублёв-не меняй.То,что для "еврика" уже не сток-для "амера"-сток.До шиномонтажа всегда доедешь без ущерба для авто,естественно скорость пониже.
cedia вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2014, 09:35   #630
sadnic
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.4 4WD АКПП, 2007 г., европа
Сообщений: 184
По умолчанию Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Цитата:
Сообщение от cedia Посмотреть сообщение
Если имеется лишнее бабло-высылай(шутка),точнее меняй запаску,ежели нет лишних рублёв-не меняй.То,что для "еврика" уже не сток-для "амера"-сток.До шиномонтажа всегда доедешь без ущерба для авто,естественно скорость пониже.
В смысле на амерах сток 215/60/17? А пониже - это сколько максимум? 60-70?
sadnic вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, краткие вопросы и ответы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 21:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU