ну ты вообще мягко говоря ерунду говориш про дизель, нет там никакой вони солярки тем более на бэхи., если у него конечно солярка гденибудь непротекает под капотом.
у тебя наверно тоже в салоне воняет... бензином да , а если и воняло у тебя солярой то у тебя наверно машина была какаянить дырявая, проржавевшая насквозь, года 80-го выпуска, хотя и на таких я ездил и невоняло
Ну так я специально обьяснил для тех у кого не воняло-кто ездил тот не чувствует,видимо не дошло... Нравятся слова "ТЕМ БОЛЕЕ НА БЕХЕ"-в твоём понимание БэМэВэ это космический корабль что ли,а ты в курсе хоть что на этой бэхе пороги облезают через месяц пользования .Как такое может быть это же БЕХА СЕМЁРКА - ой извини это из другого фильма
А у меня конечно ты прав и бензином в салоне воняет и до этого машины были дрявые и именно 80 года ты угадал -удачи тебе и извини что я БэМэВэ обидил-я понял что это твоя мечта,ещё раз извини... БМВ хорошая машина,кстати моя первая машина была ИМЕННО BMW 85 года но это уже совсем не в тему...
ну сколько раз можно говорить: нах матиз, нах гибриды, газ.
можно взять дизель, и он ни вчем небудет проигрывать бензину. топливо будет реально меньше уходить! XL тоже дизельные есть.
Проигрывать будет во всём кроме расхода...если бы ставили 3.0 тд-то кроме синтетического запаха наверное не проигрывал,но и расход бы вырос, а так как у нас солярка стоит всего на 10коп.дешевле, то выгоду считаю сомнительной(ещё недавно сам был ярым сторонником солярки-но запах)
супер! тебе об этом расскажут наши друзья из ближнего зарубежья. Клиренс 178мм, точно такая-же система полного привода, отключаемая при перегреве. УАЗик отдыхает.
Не а чё прикалываться-то. Был у меня дизель 150мм под днищем и передний привод и автомат, но лазил где хотел и как хотел. За две зимы ни разу не сел, хотя экстремал тот еще, друзья подтвердят. Кстати, резина была таганка шипованная.
Не а чё прикалываться-то. Был у меня дизель 150мм под днищем и передний привод и автомат, но лазил где хотел и как хотел. За две зимы ни разу не сел, хотя экстремал тот еще, друзья подтвердят. Кстати, резина была таганка шипованная.
как связаны дизель и проходимость ?
могу рассказать пицот случаев, когда я пролез там, где кто-то не смог. Точно так-же могу рассказать, что застрял на полном приводе так, что пришлось выталкивать, а один раз даже вытаскивать. и что ?
В свой двухлитровый Лансер всегда заливаю 95 бензин.
На лючке бензобака написано по-английски заливать не ниже 95, но на форуме я читал, что многие льют 92 и разницы в динамике не чувствуют. Заливать 92 бензин думаю смысла особенного нет, так как по цене совсем чуть-чуть ниже, а расход даже немного больше, как пишут на форуме.
Я сегодня хочу попробовать залить дизельное топливо, так как оно существенно дешевле, а расход у него значительно меньше, как говорят люди. У меня знакомый заливает себе дизельное топливо, так у него расход на его Пассате тоже с двухлитровым двигателем - 8 литров по городу!!!!, а у меня на 95 бензине примерно 14 литров!!! разница почти в 2 раза по потреблению, и по цене дизельное топливо дешевле раза в полтора!
Думаю экономия по деньгам очевидна.
Единственное, что волнует, это насколько машина потеряет в динамике?
Слышал, что на низких оборотах машина становится даже более мощной, а вот на высоких оборотах теряет в мощности.
Владельцы двухлитровых, кто заправляется дизелем, скажите какая разница в динамике, опишите ощущения.
P.S. Поиском искал, ничего по этой теме не нашел.
Мой двухлитровый Лансер стоит в Рольфе, туда его привез эвакуатор.
Сам я замерз как собака и только сейчас добрался до дома.
Ремонт мастера Рольфа оценивают примерно в 200 000 рублей (ДВЕСТИ ТЫСЯЧ)!!!
После заправки машина проехала примерно полтора километра, а потом меня жестко начало трясти, потом просто заглохла и больше не заводится. В Рольф привез ее на эвакуаторе. Мастера посмотрели и сказали, что заклинило один из цилиндров и теперь придется разбирать полмашины и половину деталей двигателя ставить новых. Причем этих деталей нет в наличии и ждать их минимум месяц!!! Месяц и ДВЕСТИ тысяч!!!
Также они сказали, что это третий случай у них. А еще, что каждый дурак знает, что нельзя лить дизельное топливо в бензиновый двигатель!!!
Неужели, этого никто не знал на форуме??? Зачем же вы говорили, что можно попробовать, зачем писали, что кто-то даже ездит на дизельном топливе??
Я, конечно, сам виноват, но неужели никто этого не знал?
Не лейте дизельное топливо в машины, которые ездят на бензине.
P.S. Кстати, действительно, пистолет с дизельным топливом в горлышко бака просто так не залезал, пришлось воспользоваться воронкой.
Что хоть вы за люди такие на дурацком Мицубиси-форуме!!!
Хоть бы кто написал, что НЕЛЬЗЯ лить бензин в дизельный двигатель!!!
Я сегодня с утра по дороге на работу решила проверить, правду ли говорит начальник насчёт динамики, ну и залила попробовать, заправила в своего Ленд Крузера 25 литров 98-го бензина. Ну и что вы думаете? Машина почти сразу же после выезда с заправки заглохла, я встала поперёк дороги. В Москве и так снег и пробки, а тут ещё я раскорячилась. Эвакуатора ждала 3 часа, вокруг все матом ругаются, блондинкой обзывают. Водитель эвакуатора не мог поверить что я вместо дизтоплива бензин залила, удивился, что на этом дурацком форуме все глумятся и никто не может сказать правду, ещё и шеф прикололся. Не получит от меня больше ничего.
Ненавижу мужиков!!!
Подонки, блядь!!!
ВСЕ ПОДОНКИ!!!!!!!!!!!!!!!!
---------------------------------------------------------
Я плакаль)))))))))))))))))))) "
ps спросите кто сомневается- у дизельных фриловодов солярой воняет... в салоне.
Неужели такие бывают?!!!!!!
А ещё супер Q7 за 120 000 евро но двигатель 3,0 ТДИ экономить 10 коп на солярке
Зря вы так! Богатыми люди так и становятся! У меня друг купил жене Диско-3 дизельный за почти 80 штук, а себе прикупил RR Вог за 140 штук, вот так! По вони в салоне солярки скажу следующее: никогда в современной машине не воняет солярой, слышите - НИКОГДА! А разница в расходе топлива аналогичных машин с примерно одинаковыми моторами (дизель и бензин) получается существенная - около 6, 7 литров на сотню. Да и межсервисное ТО 15-20 тыс. пробега, тобишь как у бензиновых авто. Поэтому и выбирают дизель для экономии!
Лучше не поднимайте дизельную тему, не неужно это вам обладателям XL 3.0!!!!!!!!
Зря вы так! Богатыми люди так и становятся! У меня друг купил жене Диско-3 дизельный за почти 80 штук, а себе прикупил RR Вог за 140 штук, вот так! По вони в салоне солярки скажу следующее: никогда в современной машине не воняет солярой, слышите - НИКОГДА! А разница в расходе топлива аналогичных машин с примерно одинаковыми моторами (дизель и бензин) получается существенная - около 6, 7 литров на сотню. Да и межсервисное ТО 15-20 тыс. пробега, тобишь как у бензиновых авто. Поэтому и выбирают дизель для экономии!
Лучше не поднимайте дизельную тему, не неужно это вам обладателям XL 3.0!!!!!!!!
У меня у знакомых есть дизеля и у самого были и ЗАПАХ ВО ВСЕХ ЕСТЬ, машины выпуска 2000-2007г, от пежо до бмв,а если вы не чуствуете, или не хотите то это ваши проблемы,про расход дизеля с мощным мотором было выше,дизель экономичен до 2л.-поэтому это в европе стандарт по движкам(редко дизеля там мощнее бывают)