На мой взгляд - JIKIU, SWAG, полиуретан.
Китай не рассматривается по определению, у оригинала много подделок.
JIKIU ,MASUMA резина не стабильна и очень термозависима . Хорошо работает в пределах комнатной температуры . При минусе дубовая , при плюсе очень мягкая . Лично испытано - задняя подушка двигателя (JIKIU ) , передние опоры, втулки стабилизатора , ждут тепла ремкомплект задних стоек (MASUMA , KAYABA) , передние опоры заднего редуктора (MASUMA).
Цитата:
Сообщение от pavel4402
Оригинал в топку, учитывая процент подделки. Да и я уверен, что есть аналог который пройдет те же 40 тыс, которые прошёл у меня оригинал.
Я и не спорю , но подушку буду восстанавливать при помощи клея-герметика DoneDeal DD6770. После замены на Jikiu появилась легкая вибрация двигателя , которой не было на надорваном оригинале .
В общем, тут как повезет, у кого-то и аналог будет неплохо ходить, а у кого-то и оригинал порвется через 40 тыс.
Заказал сайленты Moog, по крайней мере ими торгует Европа в отличие от большинства остальных аналогов. А ещё они продаются в США, но там артикул другой и сайлент блок стоит в два раза дороже оригинала.
Пробеги в незапямятные времена были по 60-70 т.км в год. Периодически менял только сайленты и шаровые. Ни чего никогда на ходу не вылетало (шаровые) при тех дорогах, но и служили не очень долго. После очень долгих танцев с бубнами разных стран и народов по замене только сайлентов или шаровых, в году 15 или 16 купил на Аутыча рычаги в сборе CTR CQM-8. В 2019 году продал машинку с ними, все было замечательно при пробеге тыщь 60-70 на них.
Пробег приблизился к 145000 приговорили передние рычаги. предлагают ставить аналог от LYNX 4300/шт. Стоит, не стоит связываться с таким производителем. Или же как советуют постом выше ставить CTR
Пробег приблизился к 145000 приговорили передние рычаги. предлагают ставить аналог от LYNX 4300/шт. Стоит, не стоит связываться с таким производителем. Или же как советуют постом выше ставить CTR
Лучше шаровую 555 и сайлент оригинал перепресовать . Линкс ,,авно.)