4G6x вообще ДВС не засранец и не склонен к отложениям, это надо сильно и долго стараться чтоб кучу гомна получить под клапанной крышкой.
А в широком смысле рецепт счастья давно известен: чистить зубы утром и вечером пусть недорогой но настоящей и качественной пастой, а не раз в неделю супур-пупер чудо пастой. Ну и ни в коем случае не верить продавцам БАД-ов, гомеопатии и прочего гербалайфа для авто.
Ничего никогда не промывал, настоящие синтетические масла за 3к денег не пользую потому что их полностью синтетических нет в природе и блестит под крышкой.
Под какой крышкой? Вы о чем?
Цитата:
Сообщение от ZMS
з.ы. почему как только человек хоть маленько умеет крутить гайки он автоматом себя начинает считать крутым спецом в автомаслах?
А откуда вы вообще знаете что я за человек? Мало мальски умеющий крутить гайки или или лауреат технических наук? Как вы это определили?
Но опустим регалии! Я вам привел фото ДВС (причем не клапанной а снятого поддона) при пробеге почти 300000км, там нет нагара, приведущий владелец менял масло 5/50 раз в 15000км. ТАк что написал ИМХО, подтвержденное практикой, а то что пишите Вы - это просто слава, подтвержденные ссылками, на другие слова...
Цитата:
Сообщение от kras08
я меняю масло не позднее чем через 7000 км
Я не спорю, что менять раз в 7000, лучше чем раз в 15000, я лишь говорю, что фото моего ДВС, с пробегом 300000км, сделано на масле 5/50 при замене раз в 15000.
Это реальные факты.
@ilia., ну вы же откуда то точно знаете что я за человек, а сужу я по вашим безаппеляционным постам в стиле "бред". В автомаслах вы совершенно не разбираетесь это точно кем бы вы не были в жизни. А топик про автомасла а не про вас.
Типичная деформация человека с руками самостоятельно собирающего авто, т.е разбирающегося в ФИЗИКЕ и почему то вследствие этого считающего что ему автоматом даются знания в ХИМИИ.
Этих гениальных механиков которые ни в зуб ногой в автомаслах везде навалом, как и гонора у них.
з.ы. крышка имеется ввиду клапанная если вы действительно не поняли а не дурку врубили.
@ZMS, Где я хоть слово написал лично про Вас?
Был довод, что если менять масло раз в 15000 нарастет нагар, я написал, что это бред, так как у меня не наросло! Причем за 300000 км. Но Вы при этом со мной спорите, доказывая совсем другие аспекты.
Я говорю - если менять раз в 15000 - нагара не будет если лить масло за 3 куска. Но при этом не спорю, что менять раз в 7000 - лучше, точно так же, как менять раз в 1000 км, будет еще лучше...
Теперь вопрос - с чем спорите Вы? С тем что я неуч? Удачи Вам...
@ZMS, Что мне на Вас обижаться. Я взрослый человек и уважаю все завсегдатых этого форума, в том числе и Вас.
В споре рождается истина
Как только я задал вам прямой вопрос - вы сразу удалились...
Я готов отвечать за то что написал - так как мои слова подтверждены фактами.
У меня две машины Камри с пробегом 430000км и Аут с пробегом 336000км у многих ли машины прошли хотя бы столько же до капиталки? А мои на отличном ходу.
Ага, заусило гениального механика. Щас про TBN и TAN спросим - и получим ответ а мне не надо оно
Я Вам конкретный вопрос задал три раза! Дело не в том, что мне нужно, а что нет, дело - в том, что вы не отвечаете на мои вопросы, так как Вам просто нечего сказать - ИМХО.
Здесь - форум, где каждый имеет право поделиться своим мнением исходя из собственного опыта и знаний. Опять же пис***ми я мериться с Вами не собираюсь - и малоли что знаете Вы и что знаю я - есть конкретная тема разгова... И Ваш переход на личности от темы- мне не понятен.
Подожду когда валерьянки выпьешь, успокоишься и перечитаешь свои унылые попытки срач устроить и чтоб при этом остаться несправедливо обиженным д'Артаньяном
Жди чего хочешь. А я по прежнему жду ответ на весьма конкретный вопрос:
Цитата:
Сообщение от ilia.
Я говорю - если менять раз в 15000 - нагара не будет если лить масло за 3 куска. Но при этом не спорю, что менять раз в 7000 - лучше, точно так же, как менять раз в 1000 км, будет еще лучше...
Позвольте влезть в Ваш разговор ? С мнением " - если менять раз в 15000 - нагара не будет если лить масло за 3 куска. Но при этом не спорю, что менять раз в 7000 - лучше.. " могу согласится с 15000 только в случае , если в канистре за 3 куска будет масло за 3 куска ( что у нас , ну-у очень сомнительно ) . Вариант с 7000 - почти беспроигрышный , да и отвечает рекомендациям завода . Масло 5W-50 ни в одну рекомендацию не лезет , на нем , извините , даже владельцы современных ВАЗов не ездят . Жаль , что ваш разговор, по сути , свелся к высказыванию Марка Твена .
Я с Вами полностью согласен. я и сам НИКОГДА НЕ ЛИЛ РАЗ В 15000 и не буду.
Я меняю раз в 10000, но меняю и в моторе и в трансфере и в заднем мосту. В коробке меняю реже, но с полной заменой, а не частичной и вместе с заменой фильтра АКПП (но тут тема моторного поэтому торможу)