Как то разогнался до 267 км/ч. Ехал на такой скорости примерно 10 км, потом стало несколько не комфортно и снизил до 245 км/ч. Заметно лучше и спокойнее.
Отсюда вывод движение на XL на скорости выше 250 км/ч не безопасно...
На тахометре было 8234 об/мин. Температура воздуха +18. Лёгкий встречный ветер.
Дорога не очень хорошая, извилистая.
Запас на педали газа при 267 отсутствовал, при 245 составлял где то 17,5%.
А ехал на ФЕРРАРИ? Или во СНЕ? И даже ОБОРОТЫ до единиц успел сосчитать! Молодец Dimon74!!!!
Эльдар Рязанов: "Отсутствие чувства юмора - это болезнь"
Ты не в театре юмора Петросяна...,и не на сайте "Аншлаг"-для тех,кто не в адеквате по жизни...
Наш форум для "суровых" мужиков,которых уважают и которым подвластны чистокровные самурайские скакуны!!!
"Чистокровные самурайские скакуны" ...
Сколько пафоса то
Для тебя с брехней про "максималку",безусловно- это пафос.
Для меня и подавляющего большинства форумчан - это ФАКТ!!!
Причем факт абсолютный!
И будь я рядом,за словестный понос сделал бы тебе харакири!
А далее сугубо по теме!!!
хорошее чувство юмора у соклубника и не вижу криминала, что в таком ракурсе выразил свое мнение. на то и существует сайт чтоб делиться мыслями, утверждать и опровергать.....)) а то, что пост был написан в юморформе - хоть к бабке не ходи. так может проще надо было отнестись? с улыбкой например. кстати, кому не нравится определение харакири.... сипоку по определению не лучше))
Как то разогнался до 267 км/ч. Ехал на такой скорости примерно 10 км, потом стало несколько не комфортно и снизил до 245 км/ч. Заметно лучше и спокойнее.
Отсюда вывод движение на XL на скорости выше 250 км/ч не безопасно...
На тахометре было 8234 об/мин. Температура воздуха +18. Лёгкий встречный ветер.
Дорога не очень хорошая, извилистая.
Запас на педали газа при 267 отсутствовал, при 245 составлял где то 17,5%.
Странно. Мож у тебя двигатель ручной сборки? Тот, в ВИНе которого последние 4 цыфры от 0530 до 0774? Потому что у меня после 229 начинается какой-то странный резонанс, а на скорости выше 240 начинает откручиваться нижняя накладка бампера (серебристая). Пришлось ее сажать на резьбовой герметик. Вроде держит, мастера в Рольфе говорят, проблема известная, предлагали посадить её на заклёпки.
Так я накладку давно снял. Добавилось 15 км/ч максималки и полсекунды разгона до сотни ушли в небытие...
Двигатель стандартный, бензин 76-й, но с присадками.
В масло добавляю штуку, разработанную на военном заводе.
Всё остальное стандартное.
А, не, вру... Накладки на педали алюминиевые есть.
Ты эта.. осторожнее кочегарь... народ стебется без зазрения совести уже...
да я понимаю, что стебеца народ. трудно на АУТе 250 ехать , даже если с горки
просто попробую в очередной раз профигачит на максималке Люблю быстро ездить
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:23 ----------
АИ 92, газпромнефть. ветер боковой. в салоне один я. не с горки. на родных колесах 18. летние шины. к сожалению, изображение утрачено
2. Разгон на 2 ВД с места до максималки. правда в процессе пара мкшин помешали, но все таки до максималки разогнал. было 202,9 км-час
Самое интересное что ниразу не сработала отсечка по скорости как это ранее бывало на праворуких на 180 км.час.
По аутлендеру делаю выводы , что ему тупо не хватает мощности до отсечки разогнаться, либо ее нет вообще
за качество прошу прощения, поскольку сам и рулил и снимал
---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:23 ----------
второе видео не грузится что то. но там тоже самое примерно
От небольшого ума и наличия "лишнего бабла" решил тоже проверить. Едва не лишился прав.
Outlander XL 3.0, 4WD Auto. Залился 95 на ТНК.
Раннее утро, трасса М5, свежий асфальтик. Подмывало прижать тапку, но ехать далеко и перенапрягаться незачем. Обогнала меня Toyota (марку точно не знаю, но похоже кроссовер из рязряда XL). Присел на хвост "спонсору", потом таки решил "погонять лошадок". По очучениям до 130-140 км/ч Outlander лихо разгоняется, потом лениво тошнит. Toyota мой маневр поняла и уступила -- обогнал. На спидометре ~200 (трудно сказать точно), навигатор показал максимум в 194,6. Тапка была утоплена до упора -- никакого "запаса хода" не было. В салоне свист ветра как в самолёте с открытой форточкой, хотя все люки задраены. Машина дорогу вроде держит, но стрёмно до ужаса. Штаны полны впечатлений, ехал вцепившись потными лапками в руль -- все неровности чувствуются. Выдержал не больше минуты, наверное, сбросил скорость, дождался пока Toyota меня обгонит и опять пристроился за ней.
Продавцы полосатых палочек приняли нас с распростёртыми объятьями чуть дальше по трассе (не спится им). Намерили мне 193 км/ч (наверное, по закону подлости, как раз в момент обгонялок щёлкнули), я от обс#ра даже не стал включать "дурака" (к тому же фотка где видны номера прилагалась), чо тут юлить -- было дело. Кое-как отбрыкался от "грин-карты", облегчив свой кошелёк. ИДПС ещё "пошутил", что лучше бы я на Toyota ехал, дешевле типа.
Ощем вопрос о максимальной скорости XL для меня закрыт раз и навсегда: с горки и ветром в ж#пу он и больше 200 км/ч поедет. Но нафига?! Некомфортно, жрёт бензин, неожиданное препятствие и ты повторяешь подвиг Гастело. Лучше спокойно получать удовольствие от езды на комфортной скорости не напрягая машину, себя, пассажиров и остальных водителей. Тише едешь -- дольше будешь.
Последний раз редактировалось Sergy; 13.05.2011 в 13:50.
Причина: # - предупреждение !