Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Да я и не говорю, что поворотники - плохо. Я просто пока привыкнуть не могу. Все время давлю сильнее. Привык на джипе рулить- там все большое и кондовое)
---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------
А что же это за блямба тогда под стеклом? просто колпачек для винта? Как-то большеват он для заглушки. Или просто обманка? В инструкции написано про датчик. что он есть, но инструкция к дорестайлинговым моделям. Новой пока нет.
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от Игорь 126
А что же это за блямба тогда под стеклом? просто колпачек для винта? Как-то большеват он для заглушки. Или просто обманка? В инструкции написано про датчик. что он есть, но инструкция к дорестайлинговым моделям. Новой пока нет.
Датчик от климат контроля, он же датчик освещенности (для автовключения фар)
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Всем привет! Наконец то дождался я своего Аута 2,0 комплектация S13. Езжу три дня, проехал уже 775км. Машина нравится, и это на мой взгляд самое главное. Нравится управляемость, посадка (спина у меня болит по жизни), просторность салона и багажника. Складывание сидений кнопками из багажника - очень удобно, правда сначала нужно подголовники опустить до конца. Так что тянуться в салон все рано приходится. Музыка не супер, но и желания первым делом поменять тоже не вызывает. Не очень удобный средний подлокотник, под мои настройки сиденья получается немного низко и как то назад, но в принципе не напрягает. Нравятся тормоза. На мондео тормоза тоже были хорошие, но здесь более информативные что ли. На счет высказываний про жесткую подвеску и 18 радиус.... я езжу каждый день из Москвы до Обнинска (Калужская обл) по старой калужке. Дорога там местами очень даже с мелкими, а иногда и не очень мелкими ямками, трещинами, выбоинами. Я бы не сказал, что Аут их не проглатывает. Конечно не так как на мондео у меня было, но так это и не легковой автомобиль а все таки кроссовер. Шумка конечно совсем не Айс, буду делать, чуть позже. Двигателя для спокойной езды хватает, а вот пошустрее обогнать фуру лучше не пытаться. Запаса мощности конечно у него нет. Но в целом, я доволен! То что я ожидал, я получил - комфортную машину для себя любимого и для семьи (дача, выезд на природу, поездки в гости на неделю с кучей вещей).
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от spirit_d
комфортную машину для себя любимого и для семьи .
"Шумка конечно совсем не Айс", "Музыка не супер", "Не очень удобный средний подлокотник", "посадка (спина у меня болит по жизни)","Запаса мощности конечно у него нет"
Комфорт - определение сложное. У каждого свой "комфорт"
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Игорь 126 ! Форсунки омывателя при скорости больше 40 практически льют под дворники и те просто размазывают грязь.
а нельзя ли иголкой повыше поднять ?
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
так при меньшей скорости и когда стоит, они льют туда куда надо ведь. Поднимешь и будут лить на крышу. Нет, тут все дело в напоре струи. Ее тупо сдувает воздухом, который обтекает машину во время езды. На самом деле не знаю как с этим делом в других авто, но есть подозрение что эта проблема почти не решаемая, разве что ставить турбонаддув на бачок омывателя и бачок размером с топливный бак.
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от Shpunt
"Шумка конечно совсем не Айс", "Музыка не супер", "Не очень удобный средний подлокотник", "посадка (спина у меня болит по жизни)","Запаса мощности конечно у него нет"
Комфорт - определение сложное. У каждого свой "комфорт"
Посадка как раз ему понравилась... Шумка за копейки делается. Более того, её делают в любой машине... Музыка тоже не проблема... Запас мощности - логично для 2.0... Подлокотник - проблема, согласен...
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Это "круто", когда тратишь 1 лям - и потом ещё делаешь шумку и меняешь музыку.
Мало чем отличается от ВАЗ. (только японский)
Ну в теме про "Мохаве" человек тоже сделал шумку и собирается сделать музыку... И там за 1,7 ляма конструктор... Более того скажу, что и на машинах за 5 миллионов люди шумку делают...
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Это "круто", когда тратишь 1 лям - и потом ещё делаешь шумку и меняешь музыку.
Мало чем отличается от ВАЗ. (только японский)
Мало того что читаешь невнимательно, еще и даешь оценку с чужого субъективного мнения. Музыка очень даже не плоха, умейте настраивать, заменил бы только пищалки, да и те не плохо играют. Подлокотник выдвигается, видимо он не заметил. Ну а про шум-это проблема практически всех мицу.
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
да и не проблема это вовсе - я два года на лансе Х отъездил и ни разу меня не напрягло что что-то там шумит. Мне в ответ на это всегда говорят - сядь в мерседес и пойми разницу. А я отвечаю - когда деньги на мерседес появятся, тогда и сяду. Зачем раньше времени себя расстраивать - вдруг там все точно так же? Есть категория граждан, которые слышат звучание серебряных проводов хай-энд. Я к сожалению (или к счастью) не такой. По мне так машина звучит так, как она должна звучать. Некоторым звука мало, они пердюльники делают прямоточные..