Outlander XL - Сигнализация, охранные комплексы: выбор, установка, проблемы.

Yes · 18.06.2008, 20:34

присоединяюсь к предыдущему вопросу. И свой - где купить такой модуль за 15 $ ?

хаттабыч · 18.06.2008, 20:39

и я того же мнения.

Орест · 18.06.2008, 20:49

Друзья, посмотрел ветку, ничего не нашел про установку ТЕХНОБЛОКа, штукенция вроде надежная, многие страховые скидку дают, если он установлен. Однако мой ОД (Рольф на Ярославке) говорит что были случаи срабатывания в движении и они от него отказались..
Кто что думает по этому поводу?

KODak · 18.06.2008, 20:59

Цитата:

Сообщение от Орест

Кто что думает по этому поводу?

Думаю что в штатную тормозную систему лезть не надо, не стоит оно того. И Вам совершенно искренне советую думать в том же напаравлении.

Геворгович · 18.06.2008, 22:01

Цитата:

Сообщение от Kashtan

Хорошая штука как дополнение к сигнализации....
Как подзаряжается телефон? Если он постоянном на подзаряде то сколько ходит элемент питания и как он ведёт себя в мороз?

Батарея в мобилке не менялась. Мороза не любит, лучше спрятать в термобокс. Даю ссылку, там инструкция, цена и где купить. Называется МУМТ-"ERICSSON Т10"

http://potencial.rutel.lg.ua/

Yes · 18.06.2008, 22:23

Цитата:

Сообщение от Геворгович

Батарея в мобилке не менялась. Мороза не любит, лучше спрятать в термобокс. Даю ссылку, там инструкция, цена и где купить. Называется МУМТ-"ERICSSON Т10"

http://potencial.rutel.lg.ua/

а как тебе эти http://gsmgoods.ru/gsmsig.html

Black XL · 18.06.2008, 22:23

Цитата:

Сообщение от Орест

Друзья, посмотрел ветку, ничего не нашел про установку ТЕХНОБЛОКа, штукенция вроде надежная, многие страховые скидку дают, если он установлен. Однако мой ОД (Рольф на Ярославке) говорит что были случаи срабатывания в движении и они от него отказались..
Кто что думает по этому поводу?

У меня друг купил себе Х3 и поставил Техноблок (при этом авто даже страховать не стал)! От него и узнал об этой штуке. Он доволен. Прошел год -полет нормальный.

Геворгович · 18.06.2008, 22:59

Цитата:

Сообщение от Yes

а как тебе эти http://gsmgoods.ru/gsmsig.html

Не нравится. Дороже ($60). Только СМС, а это необходимость пополнять счет на карточке. Я на своем блоке отключил функцию СМС, оставил только звонок. На моей мобилке для номера автомобиля задал название "авто" и подходящюю мелодию. При звонке я сразу вижу, что звонит автомобиль и не снимаю трубки. Т.е. получается бесплатно. Пополняю раз в год для продления срока карточки.

Орест · 18.06.2008, 23:49

Цитата:

Сообщение от Black XL

У меня друг купил себе Х3 и поставил Техноблок (при этом авто даже страховать не стал)! От него и узнал об этой штуке. Он доволен. Прошел год -полет нормальный.

У меня друг поставил техноблок на инфинити фх, машинка в техническом плане не уступает ауту, так ездит, все нормально.
Так вот может кто скажет хоть какой-нить вразумительный довод почему не надо ставить техноблок? И об эффективности противодействию угона хотелось бы узнать.

вот ссылочка про техноблок:

http://www.tecnoblock.ru/set13.htm

Цитата:

Сообщение от KODak

Думаю что в штатную тормозную систему лезть не надо, не стоит оно того. И Вам совершенно искренне советую думать в том же напаравлении.

К сожалению точно я пока не знаю как происходит монтаж техноблока, вплане много ли разбирать будут и т.д., но по заверению товарища с инфинити - ничего особо не разбирали..

KODak · 19.06.2008, 00:22

Цитата:

Сообщение от Орест

К сожалению точно я пока не знаю как происходит монтаж техноблока, вплане много ли разбирать будут и т.д., но по заверению товарища с инфинити - ничего особо не разбирали..

Некоторые (за всех не скажу, ибо не в курсе) достаточно серьёзные конторы, специализирующиеся на установке противоугонных девайсов, не ставят Техноблок в принципе. Исходя именно из тех соображений, которыми я поделился выше.

ЗЫ. "Глюкнувший" в процессе движения Техноблок аналогичен оборвавшейся рулевой тяге. Ситуация будет - обхохочешся.

Орест · 19.06.2008, 00:26

Да уж, если тормоза пропадут - мало не покажется.. Но есть еще и другая проблема: тормоза могут "включиться" и причем намертво, вот тогда точно ахтунг!

Alexey1971 · 19.06.2008, 09:29

Много читал про Техноблок, хотел себе поставить, НО...

1. Из дилеров на тот момент ставили только у одного (на Коломенской, по-моему).
2. Якобы, угонщики легко снимают Техноблок. Нужно перерезать шланги тормозной системы... Далее машинка потихоньку может ехать сама, тормозим скоростями и ручником. Отгоняем в ближайший гараж... Не знаю, правда или нет, но ставить Техноблок не стал.

VAA · 19.06.2008, 10:19

шутить с тормозами - это жеесть.
лично мне и так хватило неприятных моментов, когда иммобилайзер заглушил движок.

Yes · 19.06.2008, 11:03

Цитата:

Сообщение от VAA

шутить с тормозами - это жеесть.
лично мне и так хватило неприятных моментов, когда иммобилайзер заглушил движок.

этот пост напомнил мне историю которая случилась со мной 4 года назад, тогда я был на Ниссан-Максиме и установил иммо.
Конец марта. Поехали с тестем на дачу, там еще снег, да такой, что к дому не подъехали меторов 100. С неба падает толи дождь толи снег. Даже дымка типа тумана. Ну да ладно, пришла машина с досками и начали мы их пилить электролобзиком. Пилили часов 7. Ветер методично вытягивает из нас тепло. Уставшие, голодные и мокрые. Носки интенсивно отжимали. Стемнело. С облегчением сажусь в авто и мечтаю включить климат на +32 С. Бац! Питания нет. Возился часа 2 с ней. В итоге выручил тел спасения - вызвал эвакуатор из Москвы, а дача кстати 130 км. от нее

Ночью как водится пошел мороз, а дачка-то летняя

. Печка грела только то, что к ней прикасалось. Воздух сырой и морозный. Пипец! Я спустя 2 года закурил сигаретку.. типа последнее желание

В 4 утра пришел наш архангел и спаситель на Зиле , дай бог ему здоровья и долгих лет жизни.
Оказалось ИММо коротнуло от влаги. Теперь мне штатной иммо достаточно, дополнительную имму ставить нет желания

СпецАвтоСистемы · 19.06.2008, 11:29

Цитата:

К сожалению точно я пока не знаю как происходит монтаж техноблока, вплане много ли разбирать будут и т.д., но по заверению товарища с инфинити - ничего особо не разбирали

Здравствуйте!
Техноблок представляет собой перепускной клапан - пока клапан открыт, тормозная жидкость может двигаться в двух направлениях, если клапан закрыт - тормозная жидкость проходжит в одну сторону (накачивает давление в цилиндрах), а в обратную выйти не может, таким образом давление остается в цилиндрах до тех пор, пока клапан не откроется.
Перепускной клапан с личинкой устанавливается в салоне авто либо под торпедой, либо в бардачке.
К нему прикручиваются трубки входа и выхода тормозной жидкости, которые идут в подкапотное пространство. Родные трубки откручиваются от главного тормозного цилиндра (или АБС) и прикручиваются к трубкам Техноблока таким образом, чтобы магистраль восстановилась.
Далее идет прокачка тормозов и Техноблок готов к работе.
"Вскрыть" Техноблок можно, если стравить давление в системе.
Как это сделать - догадайтесь сами)))).

С уважением, Алексей.
СТО2.