В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопутствующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.
Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Outlander японского, американского и австралийского производств и рынков сбыта.
Outlander, CU2W, 2.0 литра, DOHC, Европеец, турбо или нет - неважно, 4G63 T, 4G63
Краткие выводы по теме:
КЛАПАНЫ ГНЕТ! на любом моторе. В лучшем случае - половину.
Менять нужно комплектом. Любой выход из строя любой из запчастей - ведет к замене по новой.
Перечень деталей полностью указан - просьба не спрашивать, что нужно ставить. НАйдите свою модель и т.д.
Как менять ремень - на форуме описано, если руки не оттуда, откуда надо - на СТО.
Какое СТО выбрать - в этой теме не обсуждается.
Вопросы из разряда: а можно ли китайский ролик - МОЖНО, ставьте и ездите. Повезет- не повезет.
На чем можно экономить - так это ролики от производителей (KOYO. NTN).
Регламентированный ресурс работы: 5 лет или 90-100 тыс. км.
Последний раз редактировалось Vladimir; 15.06.2011 в 19:48.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Пришли запчасти для замены ГРМ, ремни заказывал Mitsuboshi, пришли в полиэтиленовых пакетах, сделаны в Сингапуре. До этого приходили в картонных коробках и надписи на ремнях по другому были. Кто покупал такие ремни, какие вам достались?
Добавлено через 12 часов 17 минут
Поменял ремень ГРМ, но речь не об этом, а о сюрпризе, который обнаружился при вскрытии чехла - порванный ремень балансировочного вала
В процессе эксплуатации я не заметил каких-то вибраций и т.д.
Ремень ГРМ был в хорошем состоянии, оригинал.
Этого не скажешь про ремень балансирного вала, он намного дубовей и более изношенный:
Предыдущая замена ремней и роликов производилась в 2012 году у официального дилера, о чем есть отметка в сервисной книге и документы на оплату запчастей и работ.
Надписи на балансировочном ремне
Gates PowerGrip made in UK 52XS-65*1/2" 140 3 2210D3
Если отдельностоящая цифра обозначает последнюю цифру года производства ремня, то он(ремень) сделан в 2003 году.
Мораль сей басни - не верьте печатям и грамотам официалов, если ремни меняли не вы, то лучше потратить время и все проверить, а лучше заменить.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
всем привет. Люди добрые, собрался менять ГРМ и сопутствующие приблуды. Вопрос в том, что везде написано что нужно менять обводной ролик, а в схеме на сайте автодок у меня нет обводного ролика. Подскажите, пожалуйста, есть ли обводной ролик. Автомобиль - переднеприводный американец, объем 2.4, автомат, 2004 г.в. Заранее всем спасибо
Последний раз редактировалось Vladimir_75; 17.03.2017 в 15:33.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Сообщение от Vladimir_75
всем привет. Люди добрые, собрался менять ГРМ и сопутствующие приблуды. Вопрос в том, что везде написано что нужно менять обводной ролик, а в схеме на сайте автодок у меня нет обводного ролика. Подскажите, пожалуйста, есть ли обводной ролик. Автомобиль - переднеприводный американец, объем 2.4, автомат. Заранее всем спасибо
Этот ролик находится в схеме крепления двигателя, потому что он прикручивается на скобу крепления, японская логика однако
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Ребят.
Помогайте.
Как часто менять ремень ГРМ?
Не по регламенту (а лучше, что бы не переживать)
Последняя замена была на 180 тысячах.После этого приобрел авто и сейчас уже 250....
Буду крайне признателен.Заранее спасибо!
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Сообщение от Bluefury
Ребят.
Помогайте.
Как часто менять ремень ГРМ?
Не по регламенту (а лучше, что бы не переживать)
Последняя замена была на 180 тысячах.После этого приобрел авто и сейчас уже 250....
Буду крайне признателен.Заранее спасибо!
Раз в 100т.км меняю. Не переживаю). Скоро уже третья замена подходит
Опять же от запчастей зависит..Чё поставите, так и ходить будет...
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Сообщение от Bluefury
Сложно проверять?
да не особо. всё тоже что при замене грм делать. мотор подвесить надо
что бы открутить подушку. снять ремень навесного шкивы потом кожух
грм и позырить чего как там. и ремень балансира. а заодно смазки
добавить в ролики все. не сложно а пользы вагон)
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Сообщение от Артем1988
да не особо. всё тоже что при замене грм делать. мотор подвесить надо
что бы открутить подушку. снять ремень навесного шкивы потом кожух
грм и позырить чего как там. и ремень балансира. а заодно смазки
добавить в ролики все. не сложно а пользы вагон)
Какой смазки в какие ролики??? Там закрытые все подшипники...Курочить собрался чтоль? Маньяк...
Нефиг там смотреть, поставил нормальные запчасти и забыл на 100-ку...