Чем больше лошадей под капотом, тем медленней и спокойней еду.
Аут вообще никогда не пришпоривал, на турбо Куге сейчас еду так, что турбина почти не включается, разве только на обгонах по трассе...
Пару дней назад видел у себя в городе сх5, в реале смотрится очень даже нечего , на х1 похожа мордой .
Вот, как говорится, на вкус и цвет... Сегодня встретил 2 СХ-5 - в белом и сером цвете.
Что могу сказать - ужасно похоже на раздутую трешку (аналогия - Тигуан и Гольф+). Не понравилась....
Согласен. Видел уже в городе штук 5 . Первая трешка "лифтованная" и раздутая. Смотрится машина не плохо. Но не могу сказать, что предел мечтаний. Дизайн Куги новой понравился больше. В общем списке для выбирающих компакт-кросс конечно будет стоять, но я бы не стал кидаться на дизайн, а вспомнил, что это мазда. Марка достаточно посредственная на мой взгляд.
Я не удивлен, тигуан у тебя тоже с гольфом не похо. Но так как оно очевидно спорить не стану, лишь поделился наблюдением и впечатлением. ( даже выштамповки на капоте очень похожи)
похожа только форма решётки. больше нет ничего общего.
машина сделана абсолютно на другой платформе. на её основе будут делать все последующие поколения Мазды. т.е. новые 3-ка и 6-ка будут похожи на сх-5.
похожа только форма решётки. больше нет ничего общего.
машина сделана абсолютно на другой платформе. на её основе будут делать все последующие поколения Мазды. т.е. новые 3-ка и 6-ка будут похожи на сх-5.
Причем тут платформа??? Платформа - это то, что ты никогда не разглядываешь - силовая конструкция кузова и т.д. Внешность автомобилю придает дизайн. И внешне они через чур похожи. Правда теперь это болезнь почти всех автопроизводителей.
Причем тут платформа??? Платформа - это то, что ты никогда не разглядываешь - силовая конструкция кузова и т.д. Внешность автомобилю придает дизайн. И внешне они через чур похожи. Правда теперь это болезнь почти всех автопроизводителей.