[Shibaeff]

Понял что без 19го предика ездить нельзя так как загорелся check . Вставил его обратно, скинул клему,одел обратно check потух. Вообще мне это напоминает опыты на самом себе, а точнее своём кошельке. Поеду к офицалам.

[Максим 777]

Блок менял не по гарантии, т.к. пробег 110.000 км. Новый блок и прошивку сделал знакомый Димы Ёжика, за что ему огромное спасибо!

[gen032]

Доброго дня всем!

История такая: после непродолжительной стоянки аккумулятор на машине разряжается "в ноль". Такая ситуация происходит второй раз за полтора года владения. Первый раз машина простояла неделю, теперь 3 дня. При этом всём аналогичные перерывы в использовании были гораздо чаще без всяких последствий. Такое - вот только два раза.

Вопрос собственно в том, что может привести к такому глюку блоков управления, видать что-то из них не "засыпает" при закрытии авто? Кто может что сказать/подсказать? У меня есть подозрение на блок "Цезаря"....

[Shofer]

по моему длительному опыту, чаще всего, особенно на свежих машинах, доп.электро оборудование виновато в разряде АБ... штатное оборудование начинает "сосать" АБ на длительных сроках эксплуатации.... поэтому уже давно доп электричество с внедрением в штатную проводку не ставлю...

[gen032]

Все допы, которые есть в авто и являются нештатной электрикой, висят на предохранителе прикуривателя, который по умолчанию обесточивается при выключении авто. Вот куда установщики "Цезарь" подключали - х.з. И ещё: как-то не совсем похоже на простую разрядку АКБ..... При попытке "прикурить" после подключения проводов "прикуривателя" у донора не было и намека на просадку оборотов из-за возросшей нагрузки на генератор. Да и Аут запустился через 15 секунд подзарядки ....

[YuginZ]

Out , это не BMW , где не туда подключился и машина не засыпает , высаживая акб за 1-2 дня . А вот сам по себе китайский спутник кушает немало . Выстригаю их пару раз в месяц , ток потребления часто 150 mA . Как раз на 3 дня стоянки .

[gen032]

Вот и я склоняюсь в его сторону......

[Hippocrates]

Тоже стоит Цезарь. Оставил на неделю в подземном гараже, батарея разрядилась. Думаю, однозначно Цезарь.

[YuginZ]

Особенно увеличивается поедание акб , когда gsm - устройства ищут сеть , не переходя в режим сна / энергосбережения . Вырезать бы бесполезное китайское устройство .

[gen032]

Да, при ближайшем посещении ОД попрошу установщиков доп.оборудования извлечь его нах.... Но, если кто подкажет, куда обычно его прячут - буду признателен.

[YuginZ]

Близко лежит . Где монтажный блок в салоне , с той стороны и ставят .
Ведь его в основном ставят наемники по вызову , на территории ОД . Монтаж редко занимает более 40 минут .

[gen032]

Сообщение от YuginZ

Близко лежит . Где монтажный блок в салоне , с той стороны и ставят .

Спасибо за подсказку. Посмотрю при возможности!

[alex 51]

У меня была похожая ситуация. В результате родной аккум умер, поначалу грешил на большую энерговооружённость в сочетании с малым дневным пробегом. Когда второй начал сдавать, пришлось чесать репу.
Вкратце суть проблемы (как потом оказалось): в сигнализации одно реле какое-то было нерабочее, в результате сигналка не полностью переходила в "спящий" режим. Пока аккум был молод и бодр, это не проявлялось. С наступлением холодов разрядка пошла быстрее, как результат машина не заводится.
Проверить в сигналке дело или нет, очень легко. Называется проверка на утечку тока (на разряд батареи). У установщиков есть приборчик, после подключения замеряется утечка тока без сигн-ии, с вкл. сигналкой, и после перехода оной в спящий режим. В инструкции к сигн. есть цифра, не выше которой должна быть утечка. Если после перехода в спящий режим утечка не уменьшается и цифра утечки выше чем в инструкции, значит дело в сигн-ии.
Начните с этого. Да, проверьте подключение видеорегистратора. На прошлой машине я напрямую подсоединил его к аккуму чтобы при выкл. зажигания регистратор продолжал работать. Так эта зараза за несколько дней аккум скушала, после чего переподключил его чтобы при выкл. зажигания регистратор тоже отключался.

[gen032]

Сообщение от alex 51

У меня была похожая ситуация. .....
Проверить в сигналке дело или нет, очень легко. Называется проверка на утечку тока (на разряд батареи). У установщиков есть приборчик, после подключения замеряется утечка тока без сигн-ии, с вкл. сигналкой, и после перехода оной в спящий режим. В инструкции к сигн. есть цифра, не выше которой должна быть утечка. Если после перехода в спящий режим утечка не уменьшается и цифра утечки выше чем в инструкции, значит дело в сигн-ии.
Начните с этого. Да, проверьте подключение видеорегистратора.....

Спасибо, но это всё не мои варианты...

[Rus_lan]

Высаженный в ноль аккумвлятор после этого долго не живёт. А тем более пару раз. Ёмкость он свою потерял процентов на 70. Теперь на него надежды нет.