[Sergl]

Сообщение от I62

У меня трехлитровый дизель, средний расход при преимущественно городской эксплуатации 7.4)))

Ну да, мне сосед тоже рассказывал, что на 4-х литровом бензиновом прадо у него в городе литров 12, а на трассе 10. А потом, когда пересел на дизель, сказал, что ну раза в два меньше жрет, в городе 11, на трассе 9.

[SGtomsk]

Сообщение от Sergl

Ну да, мне сосед тоже рассказывал, что на 4-х литровом бензиновом прадо у него в городе литров 12, а на трассе 10. А потом, когда пересел на дизель, сказал, что ну раза в два меньше жрет, в городе 11, на трассе 9.

"спасибо - поржал"

[VolkV]

Сообщение от I62

У меня трехлитровый дизель, средний расход при преимущественно городской эксплуатации 7.4)))

Попробуйте БК обнулить и по городу проехать с пробками.
И узнаете какой у Вас расход по настоящему покажет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от rbely

Ну а как ещё... одно дело - поездка на дачу в Подмосковье (там разницы нет, поэтому не более +20 к разрешенной). Другое дело в Крым или в горы на Кавказ - там уже другие расчёты по моему графику передвижения. Учитывая, что в принципе МПС на трассе ведёт себя не хуже среднестатистического кроссера, то почему бы и не топить?...

Добавлено через 4 минуты

Ну м.б., у всех разное понимание.
Мне-то всё-же как универсальная авта больше кроссер нравится, МПС универсальным автомобилем не считаю - к нему ещё легковушка (как вариант кроссер) нужна...

Все правильно.
Седан у жены тоже есть.Но мне на нем даже и ездить не хочется.
МПС рулит!!

[rbely]

Там авта с двумя турбинами и полка в полтора раза шире МПСной, и аэродинамика почти легковушечная...
Так что это вполне реальный расход для такой авты.
...
Ну а я по легковушке заскучал за 3 года, придёт время кроссер обновлять, видимо все же возьму именно легковую авту, кроссер при наличии МПСа уже вроде как не актуален становится.

[эрмак]

Сообщение от rbely

Ну а я по легковушке заскучал за 3 года, придёт время кроссер обновлять, видимо все же возьму именно легковую авту, кроссер при наличии МПСа уже вроде как не актуален становится.

Неделю машина стоит делается, неделю катаюсь на мазде. Ну, скажем так, мое желание покататься на легковушке практически удовлетворено. Как раз к моменту завершения работ думаю вопрос закрою снова на долго. К тому, что перемещаясь по дороге основное внимание уходит на слежение за дорожной обстановкой, а на состояние покрытия в принципе пофиг, очень уж быстро привыкаешь и отвыкать тяжело.

[I62]

Сообщение от VolkV

Попробуйте БК обнулить и по городу проехать с пробками.
И узнаете какой у Вас расход по настоящему покажет.

Думаю будет ещё меньше

[Vadim SPB]

Сообщение от I62

У меня трехлитровый дизель, средний расход при преимущественно городской эксплуатации 7.4)))

Вот в ваш расход-реально верю У дизельных БМВ, реально низкий расход. Особенно в городе. Рости начинает реально, на больших скоростях.

[evg_krd]

Сообщение от Vadim SPB

Вот в ваш расход-реально верю У дизельных БМВ, реально низкий расход. Особенно в городе. Рости начинает реально, на больших скоростях.

это да. брал в Дании в прокат BMW 2 Gran Tourer на механике. Расход выше 5л\100км не поднимался. Очень экономичное авто. Еще интересная деталь-межсервисный интервал - 30 000 км. я бы так не смог издеваться над авто!

[I62]

Сообщение от evg_krd

это да. брал в Дании в прокат BMW 2 Gran Tourer на механике. Расход выше 5л\100км не поднимался. Очень экономичное авто. Еще интересная деталь-межсервисный интервал - 30 000 км. я бы так не смог издеваться над авто!

Я долго объяснял итальянцам, что мне надо сделать ТО на пробеге в 15000. Они предлагали проверить давление в шинах и залить жидкость в бачок омывателя стекол.
Самое интересное, что ТО в Италии вышло дешевле, чем у нас. Да и на вопрос о гарантийных работах ответили: "без проблем, если будут нужны". И их не смущает российское происхождение автомобиля)))

[rbely]

Сообщение от evg_krd

это да. брал в Дании в прокат BMW 2 Gran Tourer на механике. Расход выше 5л\100км не поднимался. Очень экономичное авто. Еще интересная деталь-межсервисный интервал - 30 000 км. я бы так не смог издеваться над авто!

Не только у BMW. Брал дизельный Джип Компас на механике, тоже не выше 6л/100 (правда переднеприводной).

[эрмак]

Сообщение от rbely

Не только у BMW. Брал дизельный Джип Компас на механике, тоже не выше 6л/100 (правда переднеприводной).

Ну у дастеров дизельных у знакомых тоже гуляет 5-7, а в среднем за долго около 6 и выходит. У дизеля и КПД больше бензинового мотора, и распределение момента позволяют использовать их более эффективно, реже выводя в нагруженные режимы многожрущие.

[Sergl]

Так если легковую, так для зимы вроде полный привод нужен, да и желательно повыше, чтобы пузом не задевать пока на дачу едешь.
Вот и получается - опять кроссовер.
Жене была куплена Subaru XV. Внешне - компактная, вроде как хэтчбэк, но полный привод и просвет 220мм. При этом легкая.
С двигателем 2.0 бензин в городе расход 9,5 - 10л. с моим же маршрутом и трафиком. На МПС - 11 - 11,5.
А по ощущения и та и эта нравится, и жена с удовольствием на МПС пересаживается.

[rbely]

Сообщение от Sergl

Так если легковую, так для зимы вроде полный привод нужен, да и желательно повыше, чтобы пузом не задевать пока на дачу едешь.
Вот и получается - опять кроссовер.

Вот у меня сейчас так... но с учётом того, что жена уже года два перестала ездить, вторая уже машина уже особо нужна. Поэтому легковушка поинтересней и именно для езды летом по хорошим дорогам, а зимой пусть в гараже стоит.

[Sergl]

В Греции на прокат брали Кашкай 1,5 дизель на механике, передний привод.
Когда посчитал расход - сильно удивился. За всю поездку, а проехали много: из Афин в Метеоры, потом на побережье, и обратно в Афины, расход не превысил 4,5 л/100.
Потом посмотрел - по тех данным у него 4,2 в городе, 3,6 на трассе.

[I62]

Это напомнило анекдот, про соседа, который говорил, что два часа может))))