Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от rbely
... первоначальный вариант был короче, чем тот, который в итоге был утверждён и продается по настоящее время. Не исключено, что более короткая пружина из первых партий (правда по фото я этого не вижу)...
Да нет Ром, первой партии было совсем мало, и она разошлась вся в первые пару-тройку месяцев. Мой бывший до сих пор на них, уехал в соседний микрорайон, периодически видимся, жалоб нет.
На втором фото пружины сориентированы неправильно, одну из них надо развернуть - поджатый конец витка на одной с поджатым на другой.
В данном случае код пружины 79245 одинаков на обоих, просто партии действительно, видимо, очень разные по времени производства, от чего коробки и краска отличаются. В принципе, параметры пружин контролируют станки с ЧПУ, отличий в характеристиках не должно быть. Но согласен, для себя желал бы конечно комплект из одной партии.
Но если стали общаться с представителем компании (Константином), то он точно скажет, у них есть данные по партиям (это шифр второй части кода).
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
По результатам моей переписки с представителями Lesjofors, они прислали курьера, забрали обе мои пружины и прислали новые, с одинаковой маркировкой, из одной производственной партии.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Привет всем.
Купил в экзисте и поставил в сервисе комплект пружин ШП35 и амортизаторов.
Для справки выкладываю фото.
После установки сделал сход-развал.
Теперь всё норм, только зад приподнялся на 3-5 см и возникла непредвиденная проблема: свет фар опустился и даже в верхнем положении регулятора светит максимум на 15-20 метров.
Что-то маловато.
Нетипичный вопрос в теме - как поднять световой поток фар (где винты регулировки)?
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
@CrossVik, ШП35 это же очень жесткие (экстра усиленные).
ШП28 норм вариант, хотя если возить поддоны с кирпичами, то шп35 в самый раз.
Сход-развал надо делать после примерно месяца, чтобы пружины устаканились.
Если нет автокорректора, то ручной корректор слева от руля, ниже выдвижного подстаканника
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Nikdas
Если нет автокорректора, то ручной корректор слева от руля, ниже выдвижного подстаканника
Настраивал ручным корректором.
Не помогает.
Видимо передние пружины за 10 лет эксплуатации тоже просели, но менять сейчас нет возможности.
Видимо кузов теперь наклонён вперед сильнее допустимого диапазона.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от CrossVik
Настраивал ручным корректором.
Не помогает.
Видимо передние пружины за 10 лет эксплуатации тоже просели, но менять сейчас нет возможности.
Видимо кузов теперь наклонён вперед сильнее допустимого диапазона.
Мне кажется, большая вероятность, что ШП35 максимально вытянули амортизаторы, надо было ШП28 ставить.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от CrossVik
Настраивал ручным корректором.
Не помогает.
Видимо передние пружины за 10 лет эксплуатации тоже просели, но менять сейчас нет возможности.
Видимо кузов теперь наклонён вперед сильнее допустимого диапазона.
Фары разные у ХЛя, П4007 и ССС. Галогенки в П4007 и ССС линзованные, наклон регулируется отдельно для ближнего и дальнего. Для регулировки фар на П4007 нужен ключик, а лучше головка 5мм, регулировочные болты находятся непосредственно на блок-фаре, при открытом капоте их легко обнаружить. Думаю, что на ССС всё точно также.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
тоже для статистики
Lesjofors
пробег порядка 50т, 2.5года.
Просели чутка от первоначального, вид бодрый, всё путем.
Багажник почти всегда пустой правда.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от CrossVik
Привет всем.
Купил в экзисте и поставил в сервисе комплект пружин ШП35 и амортизаторов.
Для справки выкладываю фото.
После установки сделал сход-развал.
Теперь всё норм, только зад приподнялся на 3-5 см и возникла непредвиденная проблема: свет фар опустился и даже в верхнем положении регулятора светит максимум на 15-20 метров.
Что-то маловато.
Нетипичный вопрос в теме - как поднять световой поток фар (где винты регулировки)?
Доброго времени суток. У меня Аут-3. С салона расстояние от центра до арки одинаковое и спереди и сзади. Сзади поставил усиленные пружины (правда предназначенные для XL... Lesjefors 4253945).
Суть не в цифрах...подходят и ладно (на 5-ю машину уже их ставлю)... И тоже каждый раз фары упираются в пол перед машиной. На предпоследней ставил вперёд простаки 2см. На этой поставил уже 3см... Машина выровнялась. Фары можно регулировать...
Я ставил в Медведково. Обошлись 3см проставки со скидкой в 1100р + 40мин работы по замене у них же за 3000р кажется.
Но теперь меня другая проблема интересует - можно ли сделать на наших машинах бесступенчатую регулировку-корректор фар? А то не хватает промежуточных положений.