Нет это не про тот звук, попробую записать видео и выложить по ссылке.
Звук постоянный, на холодную когда завидишь его нет, по мере прогрева мотора усиливается и в итоге, мотор работает тихо, а урчащий этот звук присутствует, слышно изменение его тональности, когда из режима Р в D переводишь, он как бы затихает, но есть. Есть подозрения, может это клапан маслянного насоса в вариаторе так работает.
У меня Ноющий звук на холостых такой-же как вы описываете, только на холодную обороты выше и он ноющий а при нагрев обороты падают и жужжать начинает. Звук похож как будто маслонасос гура без масла работает. Видео не получается выложить. На 22 странице видео есть, звук один в один. Проблема не решена.
У меня Ноющий звук на холостых такой-же как вы описываете, только на холодную обороты выше и он ноющий а при нагрев обороты падают и жужжать начинает. Звук похож как будто маслонасос гура без масла работает. Видео не получается выложить. На 22 странице видео есть, звук один в один. Проблема не решена.
Добавлено через 3 минуты
Я спрашивал на сервисе, сказали что это у всех вариаторов такой звук у кого то меньше, у кого то больше, маслонасос работает, если говорят такого звука нет, то тогда маслонасос накрылся, вот тогда проблема. Такой звук говорят не только у вариаторов на митсубиси, но и у китайцев и других марках авто.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Звук вариатора
Цитата:
Сообщение от Михаил07091981
Я спрашивал на сервисе, сказали что это у всех вариаторов такой звук у кого то меньше, у кого то больше, маслонасос работает, если говорят такого звука нет, то тогда маслонасос накрылся, вот тогда проблема.
Вот прямо такого,как на видео,звука у меня снаружи не наблюдается.У мея присутствует вот такое и хорошо прослушивается из салона на скоростях 40-60 км/ч.И то не всегда.
У меня Ноющий звук на холостых такой-же как вы описываете, только на холодную обороты выше и он ноющий а при нагрев обороты падают и жужжать начинает. Звук похож как будто маслонасос гура без масла работает. Видео не получается выложить. На 22 странице видео есть, звук один в один. Проблема не решена.
Звук действительно, один в один как на видео в ютубе на стр.22. Значит не у меня одного такая проблема.
У меня сильнее поёт, а по приложению cvtz50 параметры в норме. Первичное давление 0.5,вторичное 0,7.пробег 206000 км. Дальняя поездка предстоит и не спокойно как-то, с этим воем. Не могу найти чтобы кто-то выложил отчёт по замене маслонасоса и звук бы пропал. Я бы сразу поменял его, но боюсь не поможет, работы достаточно много.
Это видео смотрел, масло и фильтра новые, залито по уровню. В основном про этот звук говорит, что либо масло мало, либо оно старое. Про то что насос сам по себе может жужжать не говорит.
@Денисик, у меня на 011 вариаторе после 200 тысяч км пробега появился звук еле слышного подвывания из арки левого колеса. потом при нагреве масла выше 100 градусов стал появляться звук турбинки. потом замедлилось переключение между драйвом и реверсом, появились толчки при этом. дальше на 260 тысячах наблюдения прервались — превентивно перебрали вариатор мне.
Так что выть маслонасос вполне может.
@Денисик, у меня на 011 вариаторе после 200 тысяч км пробега появился звук еле слышного подвывания из арки левого колеса. потом при нагреве масла выше 100 градусов стал появляться звук турбинки. потом замедлилось переключение между драйвом и реверсом, появились толчки при этом. дальше на 260 тысячах наблюдения прервались — превентивно перебрали вариатор мне.
Так что выть маслонасос вполне может.
Ну так, что перебрали тебе вариатор, вой, жужжание пропало?
@Михаил07091981, пропало. Правда через год и 35 ткм пришлось подшипники конусов поменять — были закрытые и загудели, сейчас пробег 350 ткм и уже подгуживают снова, но и масло пора менять...
@mac-mac.А что именно поменяли при первом ремонте, после которого пропало жужжание. И кстати у меня тоже не большой пинок присутствует при переключении с драйва на реверс и на оборот. Причину этих пинков не знаете.? Подшипники на конусах у вас на ходу подгуживали, не на холостых я так понимаю.?
@Денисик, фактически от старого вариатора остались корпус, главная пара и гидротрансформатор. всё остальное было взято из вариатора от какого-то ниссановского минивэна с внутреннего рынка.
пинок может быть из-за недостатка давления.
подшипники "троллейбусели" при сбросе газа на небольшой скорости.
Здравствуйте, Уважаемые друзья!
Прошу помощи. Помогите найти проблему.
Аут 3 пробег 110 000 км 2,0 л вариатор.
На днях появился странный свист или как будто звуки , как сверчок. Только при скорости более 50-60 км.ч и только при оборотах выше 1500.
На парковке и нейтралке звуков нет. Появляется после 10-15 км езды. Прогревается, наверное.
Масло в вариаторе поменял полностью, с заменой всех фильтров. Тему прочитал , в пишут основном гул.
Может кто по симптомам сталкивался с такой же проблемой.
Не могу разобраться с непонятным звуком, типо как у нивы раздатка, но еле слышно. Смотрел видео звука вариатора - не похоже вроде. Подвывает на скорости от 40 км/ч не зависимо давлю на газ или нет. На гладком асфальте вроде меньше слышно. Резине несколько лет. Не она.