Всегда считал, что это просто усилители опор стоек.
..я вас понимаю, прагматично настроенный ум предположит это первым делом, но это "глушилки". Поэтому у них именно такой штамп и поэтому одна из них "недоделанная" (как бы).
Механизм авторезонанса известен давно, собственно поэтому по мостам не ходят маршем.
ps
а сами чашки-опоры усиливать не надо, там и так применяется серьёзный прокат
to All .. обратите внимание, на картинке ужЕ есть интегрированная распорка, у нашего авто это переборка между кабиной и моторным отсеком, именно к ней приварены опорные чашки передних стоек.
Мало этого, по панелью приборов, поперёк, проходит мощная труба-усилитель.
pps
..моё мнение - распорка ухудшает ходовые качества машины а восторженные возгласы, не более чем плацебо.
Последний раз редактировалось -Игорь; 08.07.2016 в 23:50.
мне кажется что гайки накрученные еле еле вровень с резьбой https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=506
не очень хорошее решение, а ведь они держат стойку в сборе в чашке (плюс суппорт кулак и т.д.)
ИМХО такой бутерброд совсем ни к чему
сами чашки-опоры усиливать не надо, там и так применяется серьёзный прокат
Когда я писал про усилитель опор стоек, то имел ввиду, что кольца усиливают крепление опор стоек (п.40025) к кузову, выполняя функцию некой распорки жесткости, исходя из ориг.названия данных колец в каталогах PLATE,FR SUSP STRUT STIFFENER.
Последний раз редактировалось МиНиН; 09.07.2016 в 01:31.
@МиНиН,где-то год назад я вступал в дискуссию по данному вопросу с -Игорь.Каждый остался при своем мнении...
Игорь привёл технические обоснования, почему распорку не стоит ставить.
А остаться при своём мнение - дело не хитрое, и даже глупое.
Было бы замечательно, если бы аппоненты также основывались на чем то техническом, а не только на предположениях, что, наверно, я не зря потратил деньги и время на распорку.
@Эдуард, самое интересное, что я согласен с -Игорь по поводу распорки, лично для себя я уже сделал вывод, отказать. Но, вот то, что кольца на рестайлах выполняют роль неких демпферов, убирающих "зуд" от колес или чашек-упоров кузова, в этом у меня есть сомнения и я пока не увидел, как выразился Progress, технического обоснования. Да и сам пока не могу найти никакой технической информации, кроме той, что есть в СМИ про эти кольца, где сообщается, что к нам ( рестайл 2014) усилители опор стоек перекочевали с дизельной версии со всем остальным пакетом доп.шумоизоляции подкапотного пространства.
И все таки расскажу, какие изменения получились после установки распорки.
1. Вход в поворот стал более комфортным
2. Руль стал более информативным
3. При старте на сухом асфальте с включенным ПП меньше вибрация( хоть стартовать комфортно стало)
Есть еще нюансы, но промолчу. А то закончится как всегда на русских форумах.(...на американском форуме вы задаете вопрос и вам дают ответ - на еврейском форуме вы задаете вопрос и вам задают встречный вопрос - на русском форуме вы задаете вопрос и вам долго объясняют почему вы такой .)
красная за мат в открытом виде
Последний раз редактировалось kidanov; 01.08.2016 в 08:06.
@Электромеханик,тестируем(3 водителя) 2-ую неделю установленную мною бюджетную тольяттинскую растопырку.Про наличие распорки или ее отсутсвие под капотом в курсе лишь я.Выводы не совсем однозначные...Тестирующие,собственно я + супруга(Hyundai solaris 2014,Out MY2014,Nissan X-Trail T-35 MY2012).И мой друг Андрей(Mazda CX5 2013 2.0 Supreme)
Раз в неделю снимаю распорку,ставлю штатные усилители/скобы,через несколько дней наоборот...Каждый водитель,по моей просьбе,ведет что-то типа БЖ(борт-журнал),не понимая на хрен@ я так их мягко скажем "запарил"!В принципе картинка определенно "складывается",однако необходимо еще время,предстоящая неделя...
Уважаемые модераторы,сделайте пожалуйста голосовалку кто почувствовал установку распорку а кто нет,тогда будет более ясная картина,а то превратили тему в какую то флудилку,для этого есть профильная тема.
Уважаемые модераторы,сделайте пожалуйста голосовалку кто почувствовал установку распорку а кто нет,тогда будет более ясная картина,а то превратили тему в какую то флудилку,для этого есть профильная тема.
.. изменения почувствуют ~80% респондентов. А вопрос не в почувствует или нет а в том, привела-ли распорка к улучшению потребительских качеств машины. И в этом случае никакой объективности не будет - один скажет - ..омно, другой скажет - супер и что в этом случае будет решающим фактором?, авторитет отдельно взятого "клубня"? - Да это смешно!