Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Вот мне тоже надоело трястись на R18 все стыки асфальта ощущаются, торпедо сотрясается, ксенон трясётся....
Реально кто переходил с R18 на R16 поскажите на сколько мягче стало и на сколько увеличилась валкость в поворотах и ухудшилась управляемось? Особо рысачить и ездить скорости 200км/ч ездить не собираюсь (нет ни желания ни рядом аэродрома).
Может кто то выразит своё субьективное (без обсуждения внешнего вида авто) мнение что теряем и что приобретаем в связи с переходом на 16й розмер?
Вот мне тоже надоело трястись на R18 все стыки асфальта ощущаются, торпедо сотрясается, ксенон трясётся....
Реально кто переходил с R18 на R16 поскажите на сколько мягче стало и на сколько увеличилась валкость в поворотах и ухудшилась управляемось? Особо рысачить и ездить скорости 200км/ч ездить не собираюсь (нет ни желания ни рядом аэродрома).
Может кто то выразит своё субьективное (без обсуждения внешнего вида авто) мнение что теряем и что приобретаем в связи с переходом на 16й розмер?
Когда выбирал машину - несколько раз ездил на тестдрайве и по знакомству, кроме обычного ознакомительного маршрута, поездил часок другой по городу на 3.0 с 18". Заметил сразу, что не мягко, но менеджер утешил))) - вы же заказали 2.4, а там 16" диски с высотой профиля 70 - будет нормально. Ну когда получил свой и поехал - точно, мягче. Но управляемость как мне показалось чуть хуже. Машина 2.4 как бы заставляет постоянно держать руль, такое впечатление, что отпустиш, она рыскнет. Хотя это именно кажется - отпускал, все нормально едет по прямой. Блин, не знаю как описать это ощущение, но чуть рысклива что ли 16" резина.... А так вообще мне нравится - я пролетаю переезд в городе почти не сбавляя хода и подвеска плотно проходит по рельсам, никакого дискомфорта. Легковушки все за мной тормозят и снижают скорость до минимальной... Поэтому я за 16" резину! Для нашего города - самое что ни на есть. А по трассе свыше 130 км в час 2.4 немного плавает, чуть подскакивает. Но едет мягко. Я до 120 снижаю скорость и еду комфортно. Трассы у нас тоже ужос, поэтому мне 16 дюймовые колеса самое то. Поэтому и стремился брать машину 2007 г.в., что бы там колеса были с профилем повыше, чем сейчас идут на 2.4...
И вообще... не знаю. Мне толстые балоны больше нравятся - они делают ХЛ более "джиповским" по виду. Я бы даже 225 (вместо 215)/70/R16 поставил бы... что бы повыше было и резины поболее....ИМХО.
Ваши диски: OZ Canyon ST R18 можно купить за 9900руб. а не за 13000 как Вы декларируете. Так что, речь идёт о информации, которая могла бы быть полезной при выборе и покупке колёс на наши замечательные машинки![/quote]
Интересно где их можно купить за 9900 в розницу ,если их в опте продают по 11500.
Ваши диски: OZ Canyon ST R18 можно купить за 9900руб. а не за 13000 как Вы декларируете. Так что, речь идёт о информации, которая могла бы быть полезной при выборе и покупке колёс на наши замечательные машинки!
Интересно где их можно купить за 9900 в розницу ,если их в опте продают по 11500.[/quote]
Так Тюмени привет!!!!!Ты запаришься искать сложный очень размер ты или сделай шире диск до 8 или радиус до 17 опускай тогда найдешь быстро.Dia 114.3 и ищи как хошь такой диск ПРО ПРОСТАВКИ ЗАБУДЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Так ты братуха не парься не имеет значения соотношение размера диска к времени года, запомни вот что высота колеса(колесо диск на которой натянута резина) у нас не больше 706мм должна быть или п####ц арке ступице или стойке,вот и пляши от этого- больше диаметр диска следовательно ниже профиль резины следовательно вытворять на тачке сможешь яро в повороты входить не боясь что твоя покрышка начнет тебя обгонять, но почки на дороге оставишь,ну и дальше понятно меньше диск выше профиль резины- мягче ехать но гонять так уже не сможешь.Да вот еще ширина у нас дисков от 6.5 и до 8(это в дюймах)А здесь тебе помогут с рачетами если не поймешь как пользоваться пиши. http://pokrishka.ru/calculator.html
Блогодарю конечно.
Но в типоразмерах дисков и резины я разбираюсь не плохо я просил подсказать конкретные типы дисков которые удовлетворяли бы моим запросам по параметрам.
а если параметры другие то и проблем с выбором нет а вот с ОД есть.
Кстати: может кому интересно....
Существуют диски РЕПЛИКА для XL 17-ть дюймов.
С виду(лучи) как 18-е,видел в магазине на набережной Академика Туполева,4950руб.В инете соотв.дешевле.
Кстати: может кому интересно....
Существуют диски РЕПЛИКА для XL 17-ть дюймов.
С виду(лучи) как 18-е,видел в магазине на набережной Академика Туполева,4950руб.В инете соотв.дешевле.
Блогодарю конечно.
Но в типоразмерах дисков и резины я разбираюсь не плохо я просил подсказать конкретные типы дисков которые удовлетворяли бы моим запросам по параметрам.
а если параметры другие то и проблем с выбором нет а вот с ОД есть.
Точно все объездил? На 50 лет Октября в самом конце за Чекистов неплохой выбор дисков, 18-е правда не смотрел. Но 17-ю Реплику специально для XL по 5000 я там видел, возможно и 18-я Реплика там есть. Неплохой ассортимент дисков в "Протекторе" на углу Холодильной и 50 лет ВЛКСМ возле новой Лукойловской заправки, еще заезжал в "Мир колес" на Авторемонтной сразу как с Плехановского моста съезжать направо на светофоре, второе здание от поворота, и в арочник на Товарном шоссе - поворот от Первомайской, не доезжая до налоговой. Там мне тоже ассортимент неплохим показался.
Не смотрел по этим адресам? Я то на 18-х внимание не заострял...
я вот пытаюсь найти RW h289 на 17 радиус, никак не получается может кто подскажет хде в москве такие водятся ) обзвонил 10 инет магазинов везде сказали - отдыхай и жди, может придут ) буду признателен ,если кто подскажет )
Точно все объездил? На 50 лет Октября в самом конце за Чекистов неплохой выбор дисков, 18-е правда не смотрел. Но 17-ю Реплику специально для XL по 5000 я там видел, возможно и 18-я Реплика там есть. Неплохой ассортимент дисков в "Протекторе" на углу Холодильной и 50 лет ВЛКСМ возле новой Лукойловской заправки, еще заезжал в "Мир колес" на Авторемонтной сразу как с Плехановского моста съезжать направо на светофоре, второе здание от поворота, и в арочник на Товарном шоссе - поворот от Первомайской, не доезжая до налоговой. Там мне тоже ассортимент неплохим показался.
Не смотрел по этим адресам? Я то на 18-х внимание не заострял...
В магазе, что на Товарном шоссе, действительно в последнее время очень большой выбор дисков на АУт, особенно в 16 радиусе.
Ура, наконец, я нашел комплект колес который искал 1.5 месяца где только не был, по 3 раза на южный порт и кунцево.....кароч все диски уже наизусть знал, кто что продает; чуть ли не снились ети диски
... по поводу гарантии...В Митце на коломенской, гарантийщик мне сказал, что главное сохранить вылет диска (38)...а остальные параметры диска не влияют на нагрузку элементов подвески.
Ну, я так и сделал... взял диски 8х18 5х114.3 38 ЕТ Alutec диски, брал тут http://dream-tyres.ru/ ,спасибо парням , вы правы были все встало как на родного, !!!!
Далее на диск 8 ширины нуна резина пошире... а если пошире, значит профиль пониже...в итоге выбрал
235/50 18R Michelin Latitude Diamaris
И вот Результат... Помоему получилось супер!!!!