Игорь Н.Новгород, да пробег уже 4000. есть подвывания при более агрессивной езде. У диллера ничего не нашли хотя факт этого звука он уже не отрицал. Специально довез его до горы и притопил. Производитель рекомендует сменить масло за свой счет со слов гарантийщика.
orlovchanin, Игорь Н.Новгород, Вы хотите сказать, что сами не делаете ТО у ОД? По сути делать ТО у знакомых ребят, а уж такие элементарные вещи, как замена масла и фильтров самому-то выйдет РЕАЛЬНО дешевле. И даже быстрее Что же тогда большинство ездит к ОД? Может растолкуете? А то мне как раз 7 октября на то-1, нафига я буду чесать в другой город и переплачивать денежку, когда я в гараже за 40 минут все сделаю и сэкономлю время, деньги и бензин? Собственно я ни в коем случае не отрицаю, что Вы правы де-юро, а де факто? Если все-таки дойдет дело до гарантийного случая?
Последний раз редактировалось lex4834; 01.10.2013 в 21:34.
orlovchanin, Игорь Н.Новгород, Вы хотите сказать, что сами не делаете ТО у ОД? По сути делать ТО у знакомых ребят, а уж такие элементарные вещи, как замена масла и фильтров самому-то выйдет РЕАЛЬНО дешевле. И даже быстрее Что же тогда большинство ездит к ОД? Может растолкуете? А то мне как раз 7 октября на то-1, нафига я буду чесать в другой город и переплачивать денежку, когда я в гараже за 40 минут все сделаю и сэкономлю время, деньги и бензин? Собственно я ни в коем случае не отрицаю, что Вы правы де-юро, а де факто? Если все-таки дойдет дело до гарантийного случая?
Можкт у меня не получилось доступно сформулировать мысль,но я как раз хотел сказать чтоТО у ОД-это НАДО.Не дай бог что -то серьезное с авто,будет очень обидно.Я сам даже предохранитель поеду менять к ОД, потому-что так же я им очень буду выносить мозг за малейшее подозрительное "дыхание"моего авто,несмотря на результат.
И юридически в этих случаях владелец авто будет прав.Но у всех разный доход разные нюансы.Если ТО-это обязаловка то масло поменять можно хоть самому если есть опыт(но в случае преобретения необходимого масла).Или купить расходники для ТО у ОД.Многие так делают.Сохраняют чеки. И в случае гарантийного случая первый вопрос будет конечно проходили вы ТО у ОД или нет.Но главный вопрос будет другой-из-за вами купленной хапчасти или неправильной замены масла наппример возгик гар.случай.
Не факт что вы будете виноваты.так вот если вы виной-засада.Если нет-гарантийка вас спасет.
Вывод лично мой,лично для себя:делать ТО у ОД надо. Если будет нужда сээкономить,есть на чем без ущерба для авто.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от владимирыч2
Игорь Н.Новгород, да пробег уже 4000. есть подвывания при более агрессивной езде. У диллера ничего не нашли хотя факт этого звука он уже не отрицал. Специально довез его до горы и притопил. Производитель рекомендует сменить масло за свой счет со слов гарантийщика.
Конечно лучше побольше тебе отзывов тех у кого есть опыт споров с ОД.Я просто стараюсь себя ставить на твое место и рассуждать логично. Я бы на свой характер требовал у ОД офиц.заключения и том что звук лишний они слышат,диагностика ниче не выдает плохого.И требовать беспл.замены если оги считают что это поможет.Основываюсь га том что рекомендованная замена 7500 а необходимость предотвратить поломку на 4000-это уже гарантийный случй.Если я не прав поправьте меня пож.
всем привет! сегодня звонил дилеру (у меня рольф юг). зовут на ТО, говорят сроки изменились - произошли изменения по ТО. я покупал машину 6.09.2013 (машина 2012 г. японец) по новым правилам, вступившим неделю назад ТО-0 необязательное, производится через МЕСЯЦ+-1,5 месяца (без учета пробега), а не через 3000 км. Все зависит от голубого листочка в сервисной книжке (что там указано). Инфа от митсубиси моторс (им звонил, уточнял).
Хотелось бы тоже добавить несколько слов по поводу ТО-0.
Действие первое.
Приезжаю на ТО к официальному дилеру, мастер приёмщик, молодой человек лет двадцати пяти настойчиво рекомендует заменить масло и фильтр, иначе зимой масло в фильтре может замёрзнуть и может выдавить сальники, а сальники не попадают под гарантию. И честными глазами смотрит на меня и говорит, что такие случаи уже были. Конечно было желание рассказать ему, что начинал я свою автомобильную жизнь с "Москвича-407" и сорок лет назад не было современного масла, а был только "Автол и Нигрол" и как то ничего не замерзало, конечно приходилось иногда пользоваться паяльной лампой, но это уже другая история.
Действие второе.
Звоню в информационный центр "Митсубиси", рассказываю произошедшую ситуацию. Через полчаса звонок от официального дилера (привожу дословно): "Уважаемый Игорь Михайлович! Мы рады, что вы выбрали марку "Митсубиси". В настоящее время на заводе в автомобиль заливается полностью синтетическое моторное масло рассчитанное на работу двигателя в температурном диапазоне от+40 до -30 градусов. Поэтому в замене масла нет никакой необходимости и вы можете спокойно эксплуатировать свой автомобиль до ТО-1. Ёще раз благодарим вас за выбор марки "Митсубиси". Большое спасибо Вам за информацию".
Занавес.
И после этого вы всё ещё ездите обслуживаться к официальным дилерам? Я уже давно всё делаю сам. Спасибо за внимание. :-)
купил аут 3 пару недель назад. ТО-0 проходить не обязательно. в него просто входит проверка уровней житкостей и визуальный осмотр.. Если что, дольют бесплатно.
Добрый день! ТО-0 пройдено за 25 минут!! Даже удивительно, что за это время можно было сделать. Говорят проверили уровни жидкостей и затяжки болтов. Верится с трудом. Радует одно- халява!! Хоть и пробег всего 700 км.
Добрый день! ТО-0 пройдено за 25 минут!! Даже удивительно, что за это время можно было сделать. Говорят проверили уровни жидкостей и затяжки болтов. Верится с трудом. Радует одно- халява!! Хоть и пробег всего 700 км.
К сожалению "не халява", если Вы внимательно посмотрите ,то Вам дали накладную на 1550 рублей (сумма может немного отличаться в зависимости от стоимости нормо-часа у дилера ) в которой вы расписались, соответственно эту сумму дилер получит с завода изготовителя, ну а Вы её заплатили при покупке автомобиля, вот так.
К сожалению "не халява", если Вы внимательно посмотрите ,то Вам дали накладную на 1550 рублей (сумма может немного отличаться в зависимости от стоимости нормо-часа у дилера ) в которой вы расписались, соответственно эту сумму дилер получит с завода изготовителя, ну а Вы её заплатили при покупке автомобиля, вот так.
нам то какая разница за тёрки ОД и завода? пусть хоть в дёсна перецелуются. Бабло не платил-значит халява. Она-священна.
Валентины4! Халява подразумевает,то за что Вы действительно не платили, в данном случае Вы уже заплатили с лихвой, как я уже отмечал.Вот Вы например купили автомобиль у дилера за 120000т.рублей, а если бы была возможность купить такой же автомобиль с завода в г.Калуга без всяких предпродажных подготовок и доставок,самому получить и пригнать домой,но по цене например 110000 т.рублей-вот это была бы халява.
У меня стоимость ТО-0 вышло 150 руб., за техничку (до этого была тоуота, colt - мойка всегда была бесплатной!?). Присутствовал в тех.зоне: проверили уровни - всё норм, проверили подтяжку болтов. По моей просьбе дополнительно сделали сход-развал (при езде прямо, руль был наклонен в правую сторону примерно на 1-2 градуса), сейчас вроде норм.
ГАЗЗЗ, это совковые конские допуски и конструктора с руками и головами из жопы )))
Автомобиль ВОЛГА после покупки ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЕСЬ протягивался...
Вечно сопливый задний мост, ветошью уплотнялся до последнего )))
С конца 90 прошло полтора десятка лет прошло, производство ГАЗ-а здохло
Бужу пока Вы выдаёте такие перлы
Красная карточка за ж*пу.
Тут недавно приобртал нофый флюенс в автосалоне тоже расказывали про такое масло для лучшего претерания деталей с повышеным содержанием серы.
И кстате нетакая уж пллхая машина ВОЛГА
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от СанычНСК
Как забрал авто, позвонил своему знакомому. Попросил протянуть авто.
Ответ был такой - " Если у меня лишние деньги, я могу купить ему вискаря и провести- вместе выпьем. Желательно в пятницу.
А в японской сборке не чего тянуть."
А в Калужанках тогда как думаеш нужно ли протягивать? Поскольку только в нулевых комплектациях машины идут из Японии а остальные из Калужской области поселок Росва
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Сосед
и что в этом процессе изменилось со времен царя гороха? )))
чуть лучше стал инструмент для хонингования, чуть меньше допуска для пар трения, чуть выше стабильность размеров серийных деталей. прокрутка на "холодном" стенде никогда полностью не заменит нормальной горячей обкатки, даже просто по времени, которое отводится на стенд в конвейерной спешке, и по температурным режимам, при которых выбираются тепловые зазоры (в тех же кольцах).
масло в новом двигателе, в нормальной логике, обязано быть с пониженными антифрикционными свойствами. если производитель говорит, что оно 15 ккм отходит, то это, конечно, его ответственность. но у владельца тоже должна быть голова. немножко. я меняю масло не реже 10 ккм. не потому, что думаю о том парне, который данную машину когда-нибудь купит, или мечтаю накатать 500 ккм до капиталки, а просто потму, что хочу быть уверенным в надежности. в любой момент.
Цитата:
Сообщение от orlovchanin
Валентины4! Халява подразумевает,то за что Вы действительно не платили, в данном случае Вы уже заплатили с лихвой, как я уже отмечал.Вот Вы например купили автомобиль у дилера за 120000т.рублей, а если бы была возможность купить такой же автомобиль с завода в г.Калуга без всяких предпродажных подготовок и доставок,самому получить и пригнать домой,но по цене например 110000 т.рублей-вот это была бы халява.
Добавлю еще на эти машины ложатся такие расходы как: когда машины собераются в Калуге их везут в подмосковье и когда пеходиш в Калужский автосалон эти машины визут назат в Калугу, амы за это платим
Добавлено через 22 минуты
Цитата:
Сообщение от владимирыч2
Эх начал читать и бросил. Так надо масло менять или нет?
Свежее масло это всегда хорошо особенно когда машина новая и идет претирка деталей