в чём фишка?
в том, что я открыл руководство по эксплуатации. написаны размеры резины. там написано 225/55 R18 . поэтому я выбрал BridgestoneDMZ3 в этом размере.
А в мануале 2007 год ноябрь этот размер рекомендовали для 3,0 .
В любом случае с такой резиной 16" за прошлую "зимнюю навигацию" ни разу не ощутил неудобств ни с поведением машины, ни с управляемостью, ни с шумностью. А по неглубокой снежной целине и по заснеженному проселку просто в удовольствие ехать
но мне тупому, неясно: какова мотивация уменьшения радиуса зимой (кроме цены), если в столицце зима как осень/весна???
уже и незнаю, что делать - 17 или 18, брать диски/небрать, ужос.
и это, камрад, какова стоимость монтажа, что так пугает...
Не нужно себя уничижать, - большинству это неясно: по-моему мотивации (в зиму, в частности) кроме цены нет реально никакой, ну разве что уже есть купленные диски меньшего диаметра.
А с монтажом/демонтажом, опять же имхо, слегка преувеличено, хотя все сильно зависит от пика сезона и от местоположения шиномонтажа. Я бы считал основным аргументом против ежегодной сборки/разборки колес даже не немалую стоимость работ, а большую вероятность повреждения дисков при шиномонтаже - большие размеры на грани предела шиномонтажных станков, того и глядишь, с-ки повредят, тем более, что на "нефирменных" монтажах в сенокосный период к черновым работам привлекают иммигрантов со всеми вытекающими последствиями...
мне кажется, что выбор более узкой резины на зиму обусловлен тем, что хочется добиться большего давления на пятно контакта шины, и тем самым, иметь большую возможность "продавить" нестабильное покрытие (снег, шугу и т.п.), а так же, за счет более высокого профиля смягчать удары от кочек (коих зимой поболее) на диски, ну и вообще- зимняя дорога менее ровная, а хочется комфорта.
Привет!
Купил Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R16 99Q и диски Repliсa Mi32.
Плюнул и сразу поставил на машину - не охота в очереди потом стоять или самому пачкаться.
Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R16 99Q - 20'680 руб.
Диски Replica Mi32 - 14'680 руб
Шиномонтаж (смонтировать, снять/поставить, помыть) - 2'340 руб.
Итого 37'700 руб.
По крайней мере радует, что года на три забыл.
в Рольфе переобуться: снять колёса + снять летние шины + одеть летние шины + отбалансировать + одеть колёса = около 2500р
афигеть
а в обычном шиномонтаже = сколько?
В шарашке на ул. Халтуринская под названием "Вираж" (иль "Форсаж" - хрен, не помню...) весной этого года за данную операцию с меня слупили 3000 руп. Строго по их прайсу. Хорошо ещё что сделали без очереди, т.к. попал в "окошко", а так - запись по ТЛФ за несколько суток (+100 руп. к заказ-наряду). Вобщем грабёж и беспредел...
ЗЫ. А у дилера, когда при покупке АМ зимнюю резину на штатные диски ставили, умудрились так отбалансировать передние колёса, что руль на скорости свыше 110 км/ч из рук аж выпрыгивал. Хоть и бесплатно мне сиё счастье обошлось (типа подарок за купленную у них резину), но осадочек, как говорицца, остался...
Привет!
Купил Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R16 99Q и диски Repliсa Mi32.
Плюнул и сразу поставил на машину - не охота в очереди потом стоять или самому пачкаться.
Dunlop Grandtrek SJ6 215/70 R16 99Q - 20'680 руб.
Диски Replica Mi32 - 14'680 руб
Шиномонтаж (смонтировать, снять/поставить, помыть) - 2'340 руб.
Итого 37'700 руб.
По крайней мере радует, что года на три забыл.
Если не сложно скинь фото авто на зимней резине и подскажи где диски брал я тоже хочу Реплику 32 взять, но дешевле 3916 за диск пока не нашел.