Сегодня поставил Зимнюю шиповку-Мишлен Лэтидьюд Х-АЙС НОРС.
6700-штука. 215\70\16\
Машина стала несколько более валкой и как бы менее приемистей.
Может кажется с непривычки приемистость, но валкость-есть.
Грузик- 25 г\25 г\50г\60г\
Дороговато у вас в Рязани. Я взял такую-же за 5315.
Наверно, не так выразился, хотел донести следующее: продавец мне почему-то сказал, что 215/70/R16 - "палево" (???). Я ему и говорю, что "ездил в салон, там на 2.4 стоят шины такой размерности". Он мне: "Ну значит фигня какая-то. Типа на "Лансерах" стоят якобы фирменные бошевские свечи, которые на самом деле делают в Саратове".
Вот я теперь хз на самом деле. Не знаю, с чего у него такие суждения. Но он мне рекомендовал 225/60/R17. "Лучшего варианта нет".
Теперь сижу и заморачиваюсь с размерностями шин, ищу инфу какую-нибудь.
Не заморачивайся! Ищи ту - что написана на шильдике авто 215/70/R16. И если у них нет это не повод брать что они "рекомендуют", им продать че-нить надо, а тебе ездить!
P.s. Была таже ....ня, были посланы, через 15мин. нашли нужный размер (к моменту обсуждения успели разбортировать все 4 колеса)
Тем более я сам пока что не очень понимаю, как подбирается взаимозаменяемый размер. Зато сей продавец мне наглядно продемонстрировал разную высоту колес с одинаковым радиусом.
...
Вот такие дела. А я теперь загрузился по этому поводу. Пока понял, что важный критерий при выборе колесов - это диаметр? И какие отклонения могут быть? Ну, имею ввиду, в каких пределах "плюс-минус"?
идешь сюда: http://www.intershina.ru/tire_calc.php
вводишь свои шины в левое окошко, в правое - вводишь то колесо, с которым хочешь сравнить. Вот и всё. Можешь больше не заморачиваться... И вообще - я не пойму - размеров 215/70 R16 вроде навалом - какой смысл чего-то придумывать? Выпендриваться на /55 профиле зимой - нет никакого смысла. Толи дело было на первом ауте - штатного размера резины - 215/55 R17 днем с огнем.... вот и приходилось выкручиваться...
В Питере уже столкнулся с отсутвием этого размера резины,т.е. написано есть ,по факту нет,съездил на Фучика только Купер от 3000 до 4000 рублей,кое как нашел за два часа поисков Nokian SUV шип. за 6000 руб.
В Питере уже столкнулся с отсутвием этого размера резины,т.е. написано есть ,по факту нет,съездил на Фучика только Купер от 3000 до 4000 рублей,кое как нашел за два часа поисков Nokian SUV шип. за 6000 руб.
16-я? Дешево у вас как-то. У нас (правда, 17-е колеса) Nokian HKPL 5 SUV стоит 10 000руб/колесо у ОД
Вчера поставил Nokian HKPL 5 SUV 215/70/16.
Из минусов - сильно шумит на асфальте, на снегу будет тише, у нас зимой в основном накатанный снег. Из плюсов - неожиданный эффект - руль стал легче при маневрах на малой скорости (профиль уже, меньше пятно контакта - меньше сопротивление). Ожидаемый эффект - машина стала гораздо мягче, особенно на кочках, просто другой автомобиль.
Вчера поставил Nokian HKPL 5 SUV 215/70/16.
Из минусов - сильно шумит на асфальте, на снегу будет тише, у нас зимой в основном накатанный снег. Из плюсов - неожиданный эффект - руль стал легче при маневрах на малой скорости (профиль уже, меньше пятно контакта - меньше сопротивление). Ожидаемый эффект - машина стала гораздо мягче, особенно на кочках, просто другой автомобиль.
Очень интересно как себя ведёт в поворотах и если сильно входищь в поворот, у нас пока тепло (+21) но колёсики такого же размера уже в гараже . Смотрю на них и такая существенная разница в высоте резины -
кажется в повороте просто заламаются колёса на такой высоте.Ещё раз техника прохождения резких поворотов или ощущения поворота поменялись?
Сообщение от ups00 Сегодня поставил Зимнюю шиповку-Мишлен Лэтидьюд Х-АЙС НОРС.
6700-штука. 215\70\16\
Грузики-25 г\25 г\50г\60г\
Обратил внимание, на двух шинах стоит Made in France? На них грузики по 25 г. А на двух шинах Made in -не нашел. Там грузики 50 и 60 г. Так что, при покупке проверяйте страну -изготовителя.
Продолжаю писать про Nokian HKPL SUV 5. 225/55/r18
что было раньше ищите мои соощ. раньше.
Сегодня почти неделя как катаюсь.
Резина действительно стал тише по сравнению с первым днем.
500 км обкатки в щадящем режиме не получилось.
Сегодня экстренно тормозил на сухом асфальте с 80-90 кмч.. фУРА РЕЗКО ВЫЕХАЛА В МОЙ РЯД. Резина тормозит на сухом оч. средне. чувствуется, как пытается цепляться шипами, такой свист стоял)). Но успел остановиться. Хоть и страшно Медвежьи когти скрябли Жуть.
пока итог след.
1.мягче чем родная
2.Шумит сильно. разбалансирована.
3.Боковой снос на мокрой дороге- отлично
4.Грязь- отлично
5.Сухой асфальт - средне.
Я тут почитал, люди пытаются поставить себе на зиму резину шире. Не делайте этого ребята. Зимой чем уже резина тем лучше реально на до ставить не 225, а 215, но такой не видел. Дело в том, что узкая резина лучше продавливает снег и грязь и лучше держит дорогу. Это доказанно Занусси..
Удачи всем.
Выбираю сейчас шиповку в размере 215/70 R16, есть варианты:
1) Хакка SUV5 - 6974 (fin)
2) X-Ice North - 5668 (france)
3) Conti 4x4 IceContact - 4606 (germ)
4) Bridgestone IC5000 - 4840 (jap)
---
что посоветуете?
сам склоняюсь к вариантам 2 и 3, т.к. чего-то нет особого желания переплачивать за бренд поз.1, а пункт 4 - что-то не слышал вообще отзывов.
---
спасибо.