[Urian]

Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95

Тест - Парный заезд на АИ-92 и АИ-95

[Aram193]

Сообщение от Glyko

Человек на сухарях тоже может жить тока язву заработает (я не медик мож и ещё чего)

На икре и колбасе ещё больше болячек можно заработать и до старости не дожить.(я как медик говорю)
P.s.: а чаще всего кирпич на голову падает (это я в том смысле, что авто, да и люди, чаще погибают совсем от другого.)

[neon250]

Пробовал я и 98 лить, но особого прироста в отдаче от мотора не ощутил, а вот пятый в самый раз.

[chundga]

По всему выше изложенному понимаю, что надо лить 95. Но вот честно между 92 и 95 разницы не почувствовал, на 92 даже вроде расход по меньше.

[АкадемАут]

ну все же просто.. лить можно и 92 и 95. Производитель так и пишет.
Если у вас есть положительная разница в расходе (мощности) на 95 и готовы платить за это - лейте 95. Если все устраивает - лейте 92.
Если разницы нет - лейте 92 - машина его переваривает вполне, в т.ч. по мурзилке.

[chundga]

Сообщение от АкадемАут

ну все же просто.. лить можно и 92 и 95. Производитель так и пишет.
Если у вас есть положительная разница в расходе (мощности) на 95 и готовы платить за это - лейте 95. Если все устраивает - лейте 92.
Если разницы нет - лейте 92 - машина его переваривает вполне, в т.ч. по мурзилке.

Там в "мурзилке" так и написано не менее 90 октанового числа по исследовательскому методу?

[АкадемАут]

chundga, а путаницы нигде нет?
я вот вычитал:
Бензин АИ-92 83,5 (ОЧМ) и 92 (ОЧИ)
соответственно, наш 92 вполне себе бензин
причем у АИ-95 ОЧМ = 85, что также не подходит для нашей машины по вашей методике

Добавлено через 36 секунд
разобрался?

[chundga]

Сообщение от АкадемАут

chundga, а путаницы нигде нет?
я вот вычитал:
Бензин АИ-92 83,5 (ОЧМ) и 92 (ОЧИ)
соответственно, наш 92 вполне себе бензин
причем у АИ-95 ОЧМ = 85, что также не подходит для нашей машины по вашей методике

Добавлено через 36 секунд
разобрался?

Я то разобрался. Если брать из расчёта среднего как в статье которую приводил, то получается что и 98 (среднее 88) не подходит .

[АкадемАут]

соответственно мое высказывание "Если разницы нет - лейте 92 - машина его переваривает вполне, в т.ч. по мурзилке." вполне таки справедливо и ничему не противоречит

Добавлено через 1 минуту
потому как есть ОЧМ и ОЧИ.. в мурзилке пишут про не менее 90 по ОЧИ и у нашего АИ92 как раз ОЧИ 92, что позволяет его лить по рекомендации производителя.

[globus2003]

АкадемАут, совершенно верно, главное чтобы бензин аи 92 соответствовал по очи 90+

[v888v]

В нашем прилагаемом руководстве к авто разговор идет так:
"с октановым числом по исследовательскому методу" т.е. про ОЧИ.
Ведь есть ОЧМ, ОЧИ, и AKI. (AKI - это среднее между ОЧМ и ОЧИ).

Есть ещё мнение:

Существует устойчивое заблуждение, что, дескать, исследовательские октановые числа определяют в химлаборатории, а моторные — на двигателе. На самом же деле, октановые числа, определенные по исследовательскому (ОЧИ) и моторному (ОЧМ) методу, это вовсе не «теоретический» и «практический» параметры: их получают на одном и том же оборудовании практически одним и тем же способом! Для этого используют специальную одноцилиндровую установку с переменной степенью сжатия (УИТ-65 или УИТ-85). Разница – исключительно в режимах работы этой установки. При определении ОЧИ обороты коленчатого вала составляют 600 об/мин, а для ОЧМ – 900 об/мин. Кроме того, при определении ОЧМ используют подогрев смеси перед двигателем.
Условно считают, что ОЧИ характеризует свойства топлива на городском цикле эксплуатации автомобиля, а ОЧМ – на шоссейном цикле. >>>

Есть "Тест бензинов журнала "За рулем"" - >>>

А теперь я со своей колокольни. Фишка в том что бензин это многофракционная жидкость. (Допустим. Ацетон - однофракционная. С ацетоном всё ясно, одна фракция и понятные характеристики, для этой фракции). В бензине - не одна фракция, их несколько. А ещё точнее - много. В этом смысле правильно обозвать не "бензин" а "бензины". Есть фракции испаряются быстрее. Есть фракции испаряются медленнее. Есть фракции начинают испаряться при 40°C и ниже. Есть при 200°C и выше. Фракций много. Каждая фракция со своей характеристикой. Поэтому на мой взгляд для бензинов не существует определённой и точной характеристики.
Далее. Думаю 92 и 95 или даже 98 характеризовать только по одной ОЧИ - получается маловато. Потому как жидкости можно придать октановое число какое угодно (тупо нагнать) - но бензином оно может оказаться скверным ..

[Glyko]

Сообщение от chundga

Вот нашёл статью в инете, может кому интересно будет:http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/...6863888285189/ и ещё http://youtu.be/8nU0-3OgCS8 Вывод: надо заливать 98!?

Приборчик нравится надо приобресть

Добавлено через 25 часов 46 минут
[quote="Aram193;1651629"]На икре и колбасе ещё больше болячек можно заработать и до старости не дожить.(я как медик говорю)
Сравнивать сухари с икрой некорректно (надеюсь вы не диетолог)

[rusidalgo]

Сообщение от chundga

По всему выше изложенному понимаю, что надо лить 95. Но вот честно между 92 и 95 разницы не почувствовал, на 92 даже вроде расход по меньше.

А у меня получилось вот так. Да, и расход упал. Видимо разница 92 и 95 все же зависит и от качества, и естественно от честности работников АЗС, т.к. на разных заправках Роснефти качестве бензина, по ощущениям, тоже разное. Теперь буду лить Лукоил 95, к сожалению других брендов со стабильным качеством топлива в Самаре практически нет.

[Sludnov]

Прошел в свое время тоже путь до Лукойла.
Вот правда после чипа разницу между 92 и 95 перестал ощущать.

[Alex_67]

А что такое 92+? Езжу не только по Москве, но такого "улучшенного" бензина не встречал. А по теме: лью только 92-й, но на проверенных заправках.

[YuriyT]

Сообщение от YuriyT

По опыту полуторанедельной эксплуатации своего 2.4 CVT при постоянном режиме 4WD AUTO и прохождении 400 км, из которых километров 100 пришлось на трассу, остальное по Москве в пробках 50/50, получил расход в 13,23 л/100км при залитом АИ92 на Лукойле. Вчера залил АИ95, тот же Лукойл, посмотрю, что получится с расходом.

Субъективно, ощущения при езде на 95 лучше, чем на 92, а именно, работа двигателя тише и бодрее.