DEPO-кошмарного качества оптика. Едва влазит на родное место,даже на небитую машину. Геометрия с оригинальной фарой похожа только на взгляд.По месту так же не подходят уши и,клипсы и иные фиксирующие приспособы фары. Все приходится "дотягивать", отверстия-пересверливать или рассверливать. Пучок света- вообще отдельная песня. Как от карманного фонаря...Пластик отвратительный. По корпусу фары то там, то сям приливы, наливы и отливы пластмассы Цвет задней части совершенно не напоминает оригинал.Правда,и цена совершенно не напоминает оригинал... Короче, только на битую машину(чтобы все шпаклевочкой зазоры подогнать ))) ) и только на продажу.
Добрый вечер!
Жалко, что max_out так и не ответили. У меня похожая тема. Фото машины прилагаю. Мастер еще не смотрел, но сразу видно, что менять левую фару, бампер + омыватели фар, крыло. Остальные детали кузова не задеты.
Подскажите пожалуйста во сколько обойдется примерно ремонт? Может быть кто-нибудь посоветует хороший сервис с адекватными ценами?
Стоит ли ехать в клубный сервис с кузовными работами?
Заранее благодарен.
В клубный сервис ехать стоит, там есть жестянщик Денис,делает супер,а по цене как договоришься.Точно менять крыло и бампер,капот сделают,и фара под замену,фару можно на разборке найти + омывайку там же , удачи в починке.
Привет, Артем!
Сочувствую, у меня такая же байда, тока справой стороны.
Расклад такой, Независимая оценка посчитала на 85тыщ.
В кузовном вышли примерно на 70, причем считали детали бу.
Считай, если с новыми 85 будет.
Но у меня хотят на стапеле чуток править, есть небольшое отклонение, если не делать отнимай 10-15т.
Так что Минимум, с бу деталям 50, причем сервис еще поискать надо.
К стати, тоже прошу совета с кузовным.
Обслуживаюсь в Анкаре, думал там и кузов делать, а посмотрел, показалось, что красят хреново. 2 машины видел и в тон попали плохо.
В итоге решил делать в клубном, сегодня съездил, нашел вышеупомянутого Дениса.
Можно долго сервис выбирать ... просто если тут что-то пойдет не так, можно хоть на сайте описать, чтобы другие не наткнулись (думаю такого не будет).
Надеюсь на б/у запчасти, есть специальный сайт под это дело.Тоже прикинул, что около 50 ремонт обойдется, возможно чуть больше.
К слову, новая фара под ксенон на экзисте стоит 45 тыс.). Так что зимой ездите аккуратнее, коллеги. Полный привод и 3 литра разгоняется быстро, а вот тормозит .... впрочем фото говорит само за себя.
Припарковали конкретно, подвинули аллигатора на соседнюю машину. Помяли 2 крыла, капот, порван бампер, есть смещение геометрии небольшое.
На запчасти ушло около 20 тыщ возможны еще расходы на мелочи, предварительно на покраску: 2 крыла, бампер, капот = 45 тыщ. Фара ещё в пути, основной ремонт ожидается на конец февраля, по результату отпишусь.
Volkov фару крылья капот бампер брал оригинал или дубликат?
Купил только фару оригинал, остальное ремонтнопригодно.
По капоту отпишись мне в личку, что купил, какого качества.
Заранее спасибо!
Удачи в поиске запчастей!
P.S. Если есть возможность взять б/у, с форума или разборки, бери не задумываясь.
Аналоги на то и аналоги что не лучше оригинала!
Здравствуйте.
В прошлое воскресенье прилетела газель в передний бампер моему ауту. В двух сервисах сказали, что бампер лучше заменить.
Был ли у кого-то опыт установки неоригинального бампера. Если да, то какие результаты? Есть ли из неоригинала что-то приличное, что с хорошей геометрией?
Здравствуйте.
В прошлое воскресенье прилетела газель в передний бампер моему ауту. В двух сервисах сказали, что бампер лучше заменить.
Был ли у кого-то опыт установки неоригинального бампера. Если да, то какие результаты? Есть ли из неоригинала что-то приличное, что с хорошей геометрией?
Доброго времени суток. 2 недели назад стал владельцем аутлендер хл. И сегодня по возвращению с Москвы в родной Нижний Новгород, встал пропустить пешехода. Темно, снежный дождик идет. И тут бах сзади. Мазда 626 или 636 пришла. У меня из видимых повреждений треснула накладка откидного борта и справой стороны борт на 2-3 мм сместился в глубь салона. А у мазды морды почти нет. Правда у меня ещё фаркоп есть. Может он тоже немного погасил удар. В салоне по ощущениям не удар был, а такой как бы пружинящие толчок. Не приятность эту мы переживём :-)