Вчера забрал автомобиль с ремонта )))
ненарадуюсь )))
---------- Добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:17 ----------
было сделано:
-проварены планетарки (все три)
-заменены все сальники
-заменена пружинка на новую, которая мало похожа на пружинку (пришла мысль что можно фрикционный стальной диск ставить вместо пружинки, подгоняя зазор м/у поршнем и массовым пакетом, и будет то же самое)
-заменен фильтр.
Что получил: пока еще короб немного туповат (пробег всего 30 км), но первое что заметил - стали незаметны включения D и R. Раньше был мягкий, еле заметный толчек.
Переключения передач, если ехать 2-2,2 крпм незаметны совсем. Просто меняется тембр звучания мотора. Контролирую передачи только в окошке на панели. Если газ в палас (недоконца ф палас, потому как иначе едешь жёппой вперёд) переключения заметны о5 же только по звуку мотора и по тяге.
В общем пошел процесс обкатки.
Цена ремонта + детали + простой автомобиля - 10 тыр. (масло отдельно)
Вчера забрал автомобиль с ремонта )))
ненарадуюсь )))
---------- Добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:17 ----------
было сделано:
-проварены планетарки (все три)
-заменены все сальники
-заменена пружинка на новую, которая мало похожа на пружинку (пришла мысль что можно фрикционный стальной диск ставить вместо пружинки, подгоняя зазор м/у поршнем и массовым пакетом, и будет то же самое)
-заменен фильтр.
Что получил: пока еще короб немного туповат (пробег всего 30 км), но первое что заметил - стали незаметны включения D и R. Раньше был мягкий, еле заметный толчек.
Переключения передач, если ехать 2-2,2 крпм незаметны совсем. Просто меняется тембр звучания мотора. Контролирую передачи только в окошке на панели. Если газ в палас (недоконца ф палас, потому как иначе едешь жёппой вперёд) переключения заметны о5 же только по звуку мотора и по тяге.
В общем пошел процесс обкатки.
Цена ремонта + детали + простой автомобиля - 10 тыр. (масло отдельно)
насколько я помню, Рома говорил, что планетарки нужно провривать не менее 5 мм с обеих сторон полностью вокруг пальцев. Вряд ли такая ( правильная проварка) будет стоить дешево...
Варил аргоном с припоем, по совету форумчанина Andy2004. У него после такой проварки пробег больше моего, поэтому вопросы к нему. )))
За проварку 3х планетарок отдал 2 рубля. (снять защитный экран, проварить, приварить назад экран).
И огромное спасибо Андрею за советы, за то что показал свою ёкнувшую планету и можно сказать убедил развалить коробку и проварить планеты.
---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:13 ----------
фоток нет.
как обычно фотега под рукой не было в нужный момент.
планетарку испытывали в сервисе путем выбивания шплинтов. НИче не вылетело.
читаю..читаю...дрожу регулярно ....при движении толчков не замечаю.... но при переключении назад перёд толчок довольно таки сильный ...масло частично меняю каждые 10 тысяч км ......уже практически созрел на покупку платентарок и их проварку про запас ....может кто то всё точно выяснит по цене и возможности какой нибудь пусть с большим сроком но за недорого всё это сделать ? скооперировались бы на несколько комплектов ..... пружинку про запас уже - заказал всем известный магазин пишет придёт в феврале )
а, ну кстати, пружинки я заказывал в трёх местах.
чтоб наверняка.
Одна пришла, ее поставил. Еще 2 на подходе. ))
Если у кого то сильно прижмет - пешите, договоримся (барыжить ими не намерен, за чо пришло, так и отдам)
Слышал, что некоторые коробасы на других марках авто усиливают, не проваривая, а нарезая вместо "пальцев" резьбу метчиком и вкручивая болты... у нас такое прокатит, или не вариант?
Слышал, что некоторые коробасы на других марках авто усиливают, не проваривая, а нарезая вместо "пальцев" резьбу метчиком и вкручивая болты... у нас такое прокатит, или не вариант?
картинку б. Чот малопредставляю как это будет выглядеть....
Слышал, что некоторые коробасы на других марках авто усиливают, не проваривая, а нарезая вместо "пальцев" резьбу метчиком и вкручивая болты... у нас такое прокатит, или не вариант?
на YRV клубе вроди так делают у них тоже больное место планетарка у нас не прокатит у нас канал для смазки в пальце
---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:10 ----------
Цитата:
Сообщение от Дим()н
читаю..читаю...дрожу регулярно ....при движении толчков не замечаю.... но при переключении назад перёд толчок довольно таки сильный ...масло частично меняю каждые 10 тысяч км ......уже практически созрел на покупку платентарок и их проварку про запас ....может кто то всё точно выяснит по цене и возможности какой нибудь пусть с большим сроком но за недорого всё это сделать ? скооперировались бы на несколько комплектов ..... пружинку про запас уже - заказал всем известный магазин пишет придёт в феврале )
толчок при переключении может быть как раз из-за пакета lowrewers где стоит эта пружинка