Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):

Addis · 29.12.2018, 21:23

Цитата:

Сообщение от просто евгений

аталог Denso говорит , что на 2.0 прямой аналог DOX-0422 - цена от 4000 р ,

В сети ходят слухи, что Денсо не достаточны надежны, в плане припайки цепи кипятильника. Если верить тем же отзыва,м то в фаворитах NTN.
Да и сопротивление кипятильника не обязательно близко подбирать , мой жигулевский NTN c 14 Ом., работает вполне адекватно.

просто евгений · 30.12.2018, 04:03

Вопрос был поставлен : " в чем различия данных номеров? " . Я ответил именно на него . А так и китайцы " оригинал " работают и цена у них вполне даже .

Addis · 30.12.2018, 22:36

Цитата:

Сообщение от просто евгений

А так и китайцы " оригинал " работают

Мне кажется это пародия на оригинал, скорей всего ни кто их не упономачивал на это. Т.е параметры кипятильника слизаны, сокет фишки и длина провода, в принципе больше ни чего не надо, кроме долгоиграимости, а вот с этим могут быть проблемы. Вспоминая свой говнодатчик FAE, вроде тоже родом из Поднебесной..

miron-96 · 10.01.2019, 06:51

Кому пригодится...
с помощью спецсъемника:

поменял кислородный датчик (B2 S1 - "правый верхний", т.е. справа под капотом или левый походу движения), не снимая тепловой защиты и чего либо еще.

Так же, если нет желания лицезреть соединительную герлянду, идущую в комплекте с dox0113, можно сделать так:

Артем1988 · 10.01.2019, 21:32

@miron-96, Ключ покупали?

miron-96 · 11.01.2019, 09:54

@Артем1988, покупал за 520р. Но продавец забрал его обратно, т.к. у него он был в единственном экземпляре.

просто евгений · 11.01.2019, 10:11

Цитата:

Сообщение от miron-96

@Артем1988, покупал за 520р. Но продавец забрал его обратно, т.к. у него он был в единственном экземпляре.

Продавцу , в таком случае , выгоднее отдавать в прокат за 50 -100 р в сутки . Да водителю , которому он нужен на 1 раз , интереснее.

Артем1988 · 11.01.2019, 14:02

ну раз так то выгодно) я предпочел сделать ключ такой так как машины бывали на обслуживании с заменой датчика.
башку на 22 купил за рублей 180 что ли.. и сделал пропил) и на 27 так же по датчик детона

Виктор198 · 01.09.2019, 18:43

Подскажите какие датчики подходят под американца 2,4 2ВД? Их вроде всего два стоит. Загорелся чек ,Service Engine Soon, в сервисе сказали лямда, последняя поменяй.

Nikolay69 · 02.03.2020, 15:46

Народ, нужен совет.
Есть аут америкос 2003 гв, прошит под евро 2, есть проблемы с герметичностью топливной системы (евап трубки гнилые, планирую горловину от европейки). Неожиданно поднялся расход до 22-23 л/100, ошибку скинул, вроде полегчало, но не на долго. Подключил ЕЛМ, выдал P0171 - System Too Lean (Bank 1)
P0441 - Evaporative Emission Control System, Incorrect Purge Flow. Скинул и заглушил трубки от клапана евап (убрал вероятный подсос воздуха?).
Практически сразу появилась ошибка 0134 (отсутствие сигнала датчика кислорода).
Посмотрел через скан мастера графики по лямбде 1 - верхний на хх более-менее, пики не особо острые, больше на синусоиду похожи, корректировка тоже в пределах 5-7%. Как только даю нагрузку - разгон или ровный ход после разгона в районе 2000 об/мин - кривая по ДК1 рваная, останавливается в районе 0, корректировка зависает на 24% и остается продолжительное время на том же уровне, пока не прогазуешь, после этого "отлипает". Топливо то 10-12 л/100, то 22-23 л/100 соответственно. Штекер ДК1 передергивал, никакой разницы, на контакты не похоже.
Собственно, вопрос) : это дохнет лямбда так или есть и другие варианты?

AЛЕКСЕЙ · 10.06.2020, 19:16

Добрый день,кто нибуть пользовал,или что слышал за зти датчики Nty ESL-MS-013
Nty ESL-MS-014

Plohish01 · 13.10.2020, 10:18

парни не сочтите за флуд
у меня пробег 180 уже
никаких датчиков не менял и заслонку ни разу не чистил.
все ездит. ошибок нет. расход в норме.
стоит ли заморачиваться и что-то делать или пока не вылезет ошибка никуда не лазить?

Самодел · 13.10.2020, 11:25

@Plohish01, Ефим! Не мешай машине работать.

Малыш140кг · 31.10.2020, 10:20

Ребят, кто-нибудь сталкивался, с такой бедой?
На одной из первых лямбд, постоянно напряжение 0, при этом комп на неё никак не ругается, ни обрывов, ничего. Пробовал подключить вторую(переднюю) на её место, напруга появляется. Датчики оба меняные, один денсо 0113, второй ntk OZA624-E4. Закралась мысль, что криво соединил провода, но тогда наверное мозг должен был на что-то ругаться, а тут ничего. Подключить лямбду с первого банка на второй не хватает провода.

Малыш140кг · 31.10.2020, 10:33