PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
не знаю какой у кого расход,а вот прокатился по трассе Пермь - Кострома и обратно, Пермь -Киров-600км -заправка полный бак . Киров -Кострома опять полный бак и в такой же последовательности обратно 10л/100км !! хотя расход показывал 7.8 -8.2 -9.1
Всем привет соратники. Не так давно гонял из подмосковья в Кострому, одним днем пробки выхватил в М.О. потом трасса разрешенная + 20 км, но достаточно много фур на дорогах и скорость корректировалась в меньшую сторону, короче говоря туда и обратно получилось средняя 64 км/ч, бак ушел полностью на эту поездку. по показателям бортового копьютера было 7,8-7,9, на реал по топливу 8,2 литра на сотку, кому интересно видео отчет о поездке здесь: https://youtu.be/SDtadM7gLnQ
Расход на МПС3 дизель просто жесть, в паспортные данные уложиться не реально, даже если тошнить, Митсубиси как бренд для меня закончился на всегда за его наебку . Почему на Тойоте расход топлива всегда сходиться с паспортными данными , при чем не тошнотворная езда.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,740
Re: Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель
Я вот наоборот слышал про Тойоту и ее расход.
И я например укладываюсь в паспортный расход, максимум разницы бывает не более +20%. В принципе в пределах погрешности.
И я например укладываюсь в паспортный расход, максимум разницы бывает не более +20%. В принципе в пределах погрешности.
+25% разница между средним расходом указанным на сайте и моим реальным расходом за 100к+ км пробега. При том что у меня и колеса, и прицепы, и оффроад и прочее много и с удовольствие, а -40 зимой это вообще отдельная песня. Это вообще как по мне так уважения достойно, что машина в таких условиях так близка к паспортным параметрам расхода.
Я вот наоборот слышал про Тойоту и ее расход.
И я например укладываюсь в паспортный расход, максимум разницы бывает не более +20%. В принципе в пределах погрешности.
Указанный расход в буклетах для дизеля по трассе не более 7литров на 100 км ,для АКПП просто не достижим, ну если только под горку и не более 70 км в час, на моей Тойоте Рав4-5 расход 5,7л в реале достигал 5,1 л и это бензин, на Прадо все знакомые говорят по трассе 7 литров легко, ну почему Митсу не могут сделать нормальный дизель, за время владения МПС я ощутил все прелести на своем кошельке, в зимний период вообще бы разорил, слава богу вовремя избавился от этого говна, правда не ломался, но начал ржаветь
на Прадо все знакомые говорят по трассе 7 литров легко
Странно. Официально тойота вообще не озвучивает расход на трассе. Не особо официально он 7.4 идет. Реально что по знакомым, что на драйве открыть модель и почитать, около 10 расход по трассе. А тут сразу толпа знакомых с рассказами про расход в 7 литров. Не, я тоже могу рассказать что у меня на трассе ну например 5. Даже сфоткать смогу без особого напряга.
Странно. Официально тойота вообще не озвучивает расход на трассе. Не особо официально он 7.4 идет. Реально что по знакомым, что на драйве открыть модель и почитать, около 10 расход по трассе. А тут сразу толпа знакомых с рассказами про расход в 7 литров. Не, я тоже могу рассказать что у меня на трассе ну например 5. Даже сфоткать смогу без особого напряга.
Прадо дизель официально по трассаюе 7,4 при чем честно, МПС в таком же режиме 9 литров, и то БК явно наебывает
Прадик не мое, и вряд ли когда-нибудь возьму, и вообще рамный внедорожник больше не рассматриваю любого бренда ,взамен взял Рав4-5 , прошлый был Рав4-4 , и понял от добра добра не ищут, но МПС3 честно говоря разочаровал, хотя и плюсы есть, но это касаемо моей комлектации Ультимейт Тайской сборки и фантастической проходимости. Не зря их продавали с космическими скидками Калужской сборки, потому что на хуй ни кому не нужен.
Ну у менея где-то около 90-100 км/ч, ниже 9 литров не опускалось , при крайне тошнотворнеой езде не выше 70-80 км/ч, по БК самый низкий видел 7,3- 7,5 л, но так ехать не реально, и то ехал вынуждено на сервисе промяли масляный фильтр и из него масло фигачило, боялся что на оборотах разорвет нахрен, а до ближайшего сервиса 100 км ехать.
Ну а какой расход вы хотели видеть на рамном авто с мостами? 5л? 7 вполне себе расход. Я как то по зиме виде 7,2 за 450 км. Снегопад был сильный, тошнил всю дорогу 90
Ну не знаю, как у людей вообще подобные расходы получаются. У меня бензиновые легковушки 2-2.2 в среднем 8 потребляли, кроссовер дизельный 7,5-8, МПС предсказуемо, как и планировал - 9-9,5. Все авты исключительно на ручке.
А чтобы бензиновый кроссер меньше 10-ки, это наверное нужно ехать 70-80км/ч без разгонов и торможений...