Тем более все автожурналы пишут, что разгон достойный
никто из них не писал про хорошую динамику бензиновой сх-5.
отмечали только дизельную версию с хорошей динамикой.
и журналисты уже не нужны. уже полно отзывов реальных людей и реальных покупателей.
---------- Добавлено в 20:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:57 ----------
Я на своем ситроене вообще газ в пол не нажимаю... Правда у меня динамика порядка 10сек, а не 11,5... Но тем не менее... Ну будешь жать на гашетку сильнее, чем обычно. Дальше то что?
А я на ауте,если первый на светофоре,то только в пол до упора и выжимал.
Музыку врубал погромче,чтоб уши от рева двигателя не закладывало.
Так бы и на маздайке ездил,чую.
А я на ауте,если первый на светофоре,то только в пол до упора и выжимал.
Музыку врубал погромче,чтоб уши от рева двигателя не закладывало.
Так бы и на маздайке ездил,чую.
Ну если машина своевреименно обслуживалась, то никаких проблем быть не должно. Тем более на 170 лошадях (или у Санчеза 3.0?). Если только варик... И то, походу связи между манерой езды и проблемы с вариком, нет...
Ну если машина своевреименно обслуживалась, то никаких проблем быть не должно. Тем более на 170 лошадях (или у Санчеза 3.0?). Если только варик... И то, походу связи между манерой езды и проблемы с вариком, нет...
2.4.
О машине заботился,менял все своевременно,так что не думаю,что проблемы должны быть.
75 000 км. не такой уж большой пробег для современного авто.
Это как раз хороший довод купить машину новую, а не за те-же деньги "б/у, но классом выше".
Думаю,оптимальный вариант - б/у с пробегом 30 - 40 тыс. км.
За такой период с современным автомобилем ничего страшного не должно случиться и манера вождения не повлияет.
Думаю,оптимальный вариант - б/у с пробегом 30 - 40 тыс. км.
За такой период с современным автомобилем ничего страшного не должно случиться и манера вождения не повлияет.
У моего знакомого за 8 месяцев эксплуатации Форд фокуса пробег 75 000км. Как считаешь, какую цифру на одометре увидит покупатель через пару лет? Как раз, "оптимальный вариант", 30-40 ткм.
Вот и вопрос: оно надо в такую рулетку играть и может взять за те-же деньги машину попроще, но из салона? А то от этих рассказов, что "по выходным дедушка в булочую ездил" уже
Ну,тогда желательно покупать со специалистом,который сможет оценить состояние авто и поймет,что пробег совсем не тот,что указан на одометре.
Опять же сервисную книжку смотреть нужно,чтобы все ТО проходились через более-менее сопоставимые промежутки времени.
Можно и у дилера историю сервисную проверить.
У моего знакомого за 8 месяцев эксплуатации Форд фокуса пробег 75 000км. Как считаешь, какую цифру на одометре увидит покупатель через пару лет? Как раз, "оптимальный вариант", 30-40 ткм.
Вот и вопрос: оно надо в такую рулетку играть и может взять за те-же деньги машину попроще, но из салона? А то от этих рассказов, что "по выходным дедушка в булочую ездил" уже
Брат мамке рав 4 брал б у шный, в трейд ине, дороже конечно выходит. Но там мастер знакомый и машину он знает, как и что было, обслуживалась там же и каталась сотрудница. Как вариант так покупать, либо просто иметь надежного мастера у од, к которому можно просто пригнать интересующий автомобиль и он полную раскладку даст.
Пару дней назад видел у себя в городе сх5, в реале смотрится очень даже нечего , на х1 похожа мордой .
Вот, как говорится, на вкус и цвет... Сегодня встретил 2 СХ-5 - в белом и сером цвете.
Что могу сказать - ужасно похоже на раздутую трешку (аналогия - Тигуан и Гольф+). Не понравилась....
Согласен. Видел уже в городе штук 5 . Первая трешка "лифтованная" и раздутая. Смотрится машина не плохо. Но не могу сказать, что предел мечтаний. Дизайн Куги новой понравился больше. В общем списке для выбирающих компакт-кросс конечно будет стоять, но я бы не стал кидаться на дизайн, а вспомнил, что это мазда. Марка достаточно посредственная на мой взгляд.