[mustein]

Номера:
6410C068 - оригинал,
6410С519 - азиатский артикул,
MB4751375 - Китай
MBL1401616 - SAILING
STMB53087R0 - SAT
MF913256 - болт, оригинал, М8х16, 6 шт
(6400F230 - усилитель переднего бампера)

>>> и >>> - чертежи усилителя заднего бампера
сравнение оригинального и не оригинального усилителя заднего бампера
Перерасчёт стенок профиля, из алюминия на сталь

Скрытый текст

Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.

[свернуть]

Доклад окончил, ср*ч и улучшения в камментах приветствуется.
Мини-навигатор по теме:
Поставил усилитель-ДТП-спасибо себе, что поставил усилитель - >>>

Обновление от марта 2021 года:

- Гармошки родные
Левый: Mitsubishi 6410B895
Правый: Mitsubishi 6410B896

Mitsubishi 6410C068 - Алюминий толщина стенки профиля 7,5 мм. Оптимальный вариант.
Mitsubishi 6410С519 - Алюминий толщина стенки профиля 5,25 мм. Можно ставить.

Одноразовые, слабые усилители бампера. Лучше, чем ничего.

SAILING MBL1401616 - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм.
NTP MI352023T - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм
SAT STMB53087R0 - Алюминий толщина стенки профиля 3,0 мм
API MB502087R0000 - (?)

Из разговора, официальные дилеры предлагают ставить, как альтернативу SAILING MBL1401616.

[1dong]

http://mmcparts.ru/product/MB4751375/

по поводу этого усилителя закрались во мне сомнения !
во первых это Китай, во вторых он по весу легче более, чем в 2 раза от оригинала, оригинал около 13 кг, этот - 3-5 кг.
что то даже прям и не знаю.....

кто, что думает по этому поводу ?

[kidanov]

Сообщение от Kuzenkakol

adward75, ну рассверлить можно... А вот фото тоже бы глянул... Про самоделки... Моё мнение... Не зная расчетных нагрузкок можно сделать так, что при небольшом казалось бы ударе кузов поведет так, что мама не горюй...ИМХО.
P.S. Вместо того чтобы треснуть или согнуться как должен, он будет разводить демпфера, а соответственно и силовую часть кузова в разные стороны...

Лови профиль, когда ставил запомнил, и тяжелый он был, и если мне память не изменяет, стенка около 1 см.

[1dong]

Сообщение от Kuzenkakol

au80, а фоток профиля не делал? Какая толщина труб?

с толщиной труб похоже беда, от того и ценник такой.
если я правильно понял автора этого сайта (родавца), то вес его составляет 3-5 кг, когда оригинал весит 15-20 кг - вот я и думаю, смысл за этот Китай 6000 (+1000 доставка ) платить

[adward75]

Сообщение от 1dong

во вторых он по весу легче более, чем в 2 раза от оригинала, оригинал около 13 кг, этот - 3-5 кг.

А откуда такие данные? Если это так, то думаю особо он не спасет.

Добавлено через 3 минуты
kidanov, это профиль оригинала, там все ясно, а мы хотели глянуть на фотки китая по ссылке выше.

[1dong]

Сообщение от adward75

А откуда такие данные? Если это так, то думаю особо он не спасет.

я только что разговаривал с продавцом этого сайта и он мне рассчитывал доставку до Южно-Сахалинска исходя из веса и объема. Хорошо, что не оплатил ему сразу. Брать не буду 100%. уж подразорюсь потом на оригинал тогда

[Mongolor]

Сообщение от Abvgd

Что то ценник у вас странный, мне из швеллера сделали за 1т. рублей.

сложно оценить адекватность цены....тем более в нашей стране.
у нас все умные как таджики)))... 3 образования, а думать не хотят...копают.

обещали посмотреть и сварить из 2-х труб 60 на 30мм.
правда не уточнил толщину стенки..... интересно, на сколько будет соизмерим по жесткости, если у оригинального алюминиевого стенка 1см (как следует из поста нашего однофорумчанина).

[Abvgd]

Сообщение от Mongolor

обещали посмотреть и сварить из 2-х труб 60 на 30мм.
правда не уточнил толщину стенки..... интересно, на сколько будет соизмерим по жесткости, если у оригинального алюминиевого стенка 1см (как следует из поста нашего однофорумчанина).

http://xl-stroy.ru/magazin?mode=prod...t_id=189181201

если из такого то всего 2-4 мм.

[1dong]

Сообщение от adward75

А откуда такие данные? Если это так, то думаю особо он не спасет.

Добавлено через 3 минуты
kidanov, это профиль оригинала, там все ясно, а мы хотели глянуть на фотки китая по ссылке выше.

попросил продовца сделать фото профиля и выслать, а так же сказать толщину стенки.

выложу сюда

[Mongolor]

Сообщение от Abvgd

http://xl-stroy.ru/magazin?mode=prod...t_id=189181201

если из такого то всего 2-4 мм.

да уж..... как из 170 рублей в России получается 3000???.... коперфиильды блин...

[Kuzenkakol]

Mongolor,

ОФФТОП

да и то из Китая везут... Здесь не получается

[свернуть]

[Борян-]

1dong, а почему вы в японии не покупаете, ведь дешевле будет в разы чем в москве заказывать, или там тоже не ставят усилители?

[Kuzenkakol]

Борян-, администратор Владимир писал, это для Японии и России такой привет от Мицу... Своих тоже не любят видно.

[1dong]

Сообщение от Борян-

1dong, а почему вы в японии не покупаете, ведь дешевле будет в разы чем в москве заказывать, или там тоже не ставят усилители?

В Японии не могу найти. Похоже митсулэнд везет оригиналы с Европы или с того же Китая/Тайваня.

Добавлено через 4 часа 26 минут

Сообщение от Abvgd

Что то ценник у вас странный, мне из швеллера сделали за 1т. рублей.

вы не боитесь швеллера и стальные трубы ставить под бампер?

[Abvgd]

Сообщение от 1dong

вы не боитесь швеллера и стальные трубы ставить под бампер?

А в чем проблема то с установкой швеллера или трубы под бампером?

[1dong]

Сообщение от Abvgd

А в чем проблема то с установкой швеллера или трубы под бампером?

а как вы думаете, почему оригинальный усилитель пологий и делается из алюминия? Потому что это поглотитель удара, а швеллер вам может раскурочить еще больше все и хуже