Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.
1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)
И так вот выложу свои наблюдения по поводу 92, и 95 Ultimate от BP!
Честно отколесил на 92м от ТНК, всегда заправлял полный бак!
Ну и из моих наблюдений вот что происходит на 92м:
1) Не сильно но теряет в динамике авто, обороты вместо привычных приходиться держать ровно на 1 000 больше, в целом разница между 92 и 95 относительно городской эксплуатации, и тем более на шоссе не очень существенна!
2)Расход вырос на 2л-2,5-3л не более!
3) ПО началу (первые два бака, по крайней мере у меня) обороты мальца плавали, но запускался всегда с пол оборота!
Почти уже 3,000 км намотал уже на 95 BP Ultimate!
Что по поводу из ощущений:
1) Динамика по сравнению с 92 выше, по сравнению с простым 95 не заметил.
2) Побочных эффектов вроде плавающих оборотов, пропуска зажигания и чек енджи не было!
3) Расход упал по сравнению с простым 92м на 2-2,5л!
4) С простым 95, не знаю даже что и сказать честно!Я бы не сказал что упал, или упал но я этого не заметил!
Как то-так! Отъездил достаточно много, и в принципе думаю что 95 ЭКТО, УЛЬТИМЕЙТ дают ощутимый результат но только после частого использования т.к. в 1 000км с простым 95 разницы точно не было, или была но не заметно! Сейчас заправившись простым 95 у себя на ТНК, почему-то показалось что авто стало порезвее чем на 95Ultimate oO?! Сегодня залил ещё один бак 95ого бензина, вот итог опять по ощущениям побыстрее 95 Ultimate! (На 95Ultimate откатал 3000 строго заправлялся на одной и той же заправки BiPi) это могло дать такой эффект, для обычного 95?!
Скажите пожалуйста а можно ли на Outlander XL 3.0 V6 заливать 98 бензин?! Т.к. в мануале написанно 95+! На лючке бензобака тоже 95+, что за бред, не могли НОРМАЛЬНО написать, например в Renault Scenic II было чётко написанно что в инструкции что на лючке бензобака! 92,95,98!!! Вот как-то так! Одно знаю точно что для моторов от рено объёмом 1.6 и 2.0 разница между 95 и 98 ОЧЕНЬ существенна как в расходе топлива, так и в динамике! Интересно было бы запривить XL 98, но сто-то стрёмно из заэтого "95+".....
Ну может бть и для турбомоторов, но на 1.6 по сравнению с 95,92 на 98 ощущение было что автомобиль ВЗЛЕТАЛ ) Честное СЛОВО! Значит всётаки можно лить 98! А то задал вопрос официалам, на сайте пока молчат....
Пару раз заправлялся на ТНК 98 бензином. По моему разницы особой нет. Может только, когда на скорости 60-80 км/ч резко нажать на газ, машина порезвее разгоняеться. А вообще опасаюсь за клапана, как бы не прогорели. Все-таки это наш 98, а не европейский.
Ну а точно на 92 катались это не страшно?! Хоть в принципе меньше окатновое число не страшно, а вот выше, уже страшновато!Вот поэтому и "Чёт, я очкую Славик...." в общем страшновато заливаться 98, но очень хочется!
А с другой стороны, скажут мне щас МОЖНО! И что измениться?! Эх Русская душа, ищит на кого-бы потом спихнуть ответственность!(Нет, уж решено буду ждать оф.разрешения). К томуже серовно через 5,5 тыс. менять свечи! Очередное ТО на носу!
весной перешёл на 95-й. по утрам стали плавать холостые после завода (95-й экто Лукойл)
до этого (больше полугода) заправлялся 92 там же на Лукойле - вообще проблем не было, даже зимой.
разницы в динамике особо не заметил.
наверное опять вернусь на 92-й.
Заправляюсь на АЗС "ЕКА" по дисконтной карте, т.е. со скидкой от литража "выпитого". На ХЛ-ле сжог уже литров > 1000 АИ 95-го. Из-за накопленного литража литр бензина обходится по 19,60 руб. на сегоднешний день. Вроде нормально все. Не чихает, не троит и без прочего. Можт рано еще.
Весь топик не прочитал ... Если кто что про АЗС "ЕКА" слышал, поделитесь пожалста. Их по МСК более 40 заправок.
"При переходе на бензин марки экто необходимо поменять топливный фильтр".?????????????????????
Так ведь у Лукойла и 92 Экто. Заправляюсь на Зорге на Лукойле и честно говоря что 92 экто, что 95 Евро, что 95 Экто разницы не заметил. Возможно вылезет потом............
"При переходе на бензин марки экто необходимо поменять топливный фильтр".?????????????????????
Так ведь у Лукойла и 92 Экто. Заправляюсь на Зорге на Лукойле и честно говоря что 92 экто, что 95 Евро, что 95 Экто разницы не заметил. Возможно вылезет потом............
Может, а можт и не вылезет. Тут уж чем больше проедешь тем понятнее.
А то, что на разном бензине движок ведет себя одинаково, так это говорит о том, что хороший движок и электроника хорошо регулирует качесво смеси и прочее, прочее... ИМХО
Вот кстате, на стендах где-нить можно посмотреть всякие параметры на одном бензине, потом сравнить с параметрами на другом, ну и выбрав оптимальные, определиться с бензином.
Хотя, на что эти параметры могут повлиять, кроме расхода и выхлопа я что-то медленно догоняю.
угу..
кроме ветра, который видимо не успел изменить направление...
для той разницы в расходе, что вы пишете, достаточно легкого ветерка в 7-10 км/ч.
3 литра из-за ветра? Вот так фантастика На самом деле не раз замечал что на честном евро 3 расход на 1-2 литра меньше. Но учитывая разницу в цене выходит тож на тож